近日，美國機器人工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布一份統(tǒng)計報告，報告顯示，2018年北美地區(qū)各類公司的機器人采購量創(chuàng)新高。以往占據(jù)機器人采購主力的汽車產(chǎn)業(yè)采購量卻在下降，同時也有越來越多領(lǐng)域的企業(yè)加入采購和使用機器人的大軍中。

從2018年出貨發(fā)往北美地區(qū)的機器人統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，去年一年北美各類公司采購并投入生產(chǎn)線的機器人數(shù)量總計達35880個，比前年增長了7%。

汽車行業(yè)一直是北美地區(qū)使用機器人的引領(lǐng)者。不過統(tǒng)計報告顯示，今年汽車領(lǐng)域公司雖然仍占據(jù)機器人采購量的半壁江山，占約53%，但該行業(yè)機器人采購量比2017年下降了12%。

引領(lǐng)北美機器人需求增長的另有“其人”，具體來看，2018年北美地區(qū)采購的35880個機器人中，有16702個機器人由非汽車領(lǐng)域公司采買，比上年驟增41%。分析顯示，其中增長最顯著的行業(yè)為食品和消費品、塑料和橡膠、生命科學(xué)和電子產(chǎn)業(yè)等。

報告稱，在越來越重視使用機器人的行業(yè)中，采買和使用機器人的企業(yè)并不僅限于那些大型跨國公司，一些中小型公司也越來越愿意借助機器人提升效率，進而增強自身在業(yè)界的競爭力。

機器人長期增長的關(guān)鍵在于非汽車行業(yè)

其實北美機器人銷售中汽車行業(yè)占比下降早有預(yù)告，傳統(tǒng)上占北美機器人市場的60％以上的汽車行業(yè)，早在2018年前三季度統(tǒng)計中就被發(fā)現(xiàn)跌至52%了。但是此前北美機器人銷售量每年都呈兩位數(shù)增長，2018年是工業(yè)機器人在北美銷售的最好年份。

我們知道汽車行業(yè)在美國是周期性行業(yè)，有些時候比較好，有些時候不太好，之后可能會有復(fù)蘇和下降。無論是汽車產(chǎn)業(yè)機器人處于飽和狀態(tài)還是汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)移，要想要讓機器人真正實現(xiàn)它的潛力就必須在非汽車行業(yè)進行發(fā)展。

隨著機器人在大量學(xué)科相互交融促進中快速發(fā)展，輕型化、柔性化、智能化趨勢明顯，實踐應(yīng)用場景得到持續(xù)拓展。隨著機器人變得更加靈巧，更安全，并且可以以更多種形式提供，比如人機協(xié)作模式，對各行各業(yè)的新用戶更具吸引力，大大擴展了機器人的應(yīng)用范疇。

在中國，誰是采購主力軍？

當(dāng)前，中國雖然連續(xù)六年成為工業(yè)機器人消費第一大國，占據(jù)全球市場份額的三分之一，并進入高速增長期，但和日本、德國等傳統(tǒng)工業(yè)機器人強國相比，中國工業(yè)機器人市場都現(xiàn)出完全不同的特點。

據(jù)2017年工業(yè)機器人銷量數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)仍是中國工業(yè)機器人應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，占比達到33.3%；隨后是3C、金屬加工、塑料及化學(xué)制品、食品煙草飲料，占比分別約27.7%、10.8%、7.9%、2.3%。

按照應(yīng)用類型分，2017年國內(nèi)市場的搬運機器人占比最高，達65%，其次是裝配機器人，占比15%，高于焊接機器人占比6個百分點。

除了汽車、電子、視頻包裝等傳統(tǒng)領(lǐng)域，工業(yè)機器人也逐漸向新能源、環(huán)保設(shè)備、高端裝備、倉儲物流等新興領(lǐng)域加快轉(zhuǎn)變；同時各地的機器人企業(yè)解決方案，也在從跟傳統(tǒng)汽車及3C制造向新場景和新行業(yè)延伸，“機器換人”加速進程，2019年這一趨勢將迎來放大。

汽車產(chǎn)業(yè)仍是工業(yè)機器人銷售巨頭

根據(jù)IFR統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年全球工業(yè)機器人銷售額達154億美元，其中亞洲銷售額99.2億美元，歐洲29.3億美元，北美地區(qū)銷售額19.8億美元。中國、韓國、日本、美國和德國等主要國家銷售額總計約占全球銷量的3/4。

雖然在北美汽車行業(yè)機器人銷售呈下降趨勢，但汽車產(chǎn)業(yè)仍然是全球工業(yè)機器人銷量增長的主要推動力量，2017年，汽車、電子電氣、金屬和機械、橡膠化工和食品和飲料行業(yè)共五個行業(yè)是目前工業(yè)機器人重要的應(yīng)用行業(yè)，五個行業(yè)銷量占比超過了80%。汽車和電子電氣行業(yè)是工業(yè)機器人應(yīng)用最重要的兩個行業(yè)，汽車為34.48%，電子電氣為32.15%，兩個行業(yè)銷量占比超過65%。

中國是世界上最大的汽車市場，連續(xù)9年汽車銷量世界第一，產(chǎn)銷量也是連續(xù)5年位居榜首。

國產(chǎn)機器人的逆流而上

根據(jù)IFR統(tǒng)計，2017年我國工業(yè)機器人保持高速增長，銷量達13.8萬臺，預(yù)計2018年將超過15萬臺，市場規(guī)模將達到62.3億美元。

汽車產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)機器人最先規(guī)模化使用的頭部市場，對機器人本體和集成要求都較高，一直以來均被國外“四大家”所占據(jù)。目前國產(chǎn)工業(yè)機器人在汽車產(chǎn)業(yè)雖然也有少量應(yīng)用，但畢竟是極小部分非主流應(yīng)用；同時國內(nèi)汽車市場的機器人滲透率已經(jīng)很高，雖然整體市場規(guī)模較大，但增量有限，除3C等快速崛起市場占據(jù)一定份額外，其他應(yīng)用市場均存在客戶規(guī)模小、資金實力差、應(yīng)用水平低、地理分布極其分散、整體數(shù)量巨大等特點。但隨著近年來中國本土機器人本體和零部件廠商的崛起，價格快速下降，標(biāo)準化工藝應(yīng)用大幅降低應(yīng)用門檻和對集成商依賴，以上提到的這些問題在短短兩年內(nèi)得到一定程度解決，從而使得中國工業(yè)機器人市場呈現(xiàn)出快速爆發(fā)性增長的態(tài)勢。