韓國(guó)汽車(chē)廠商現(xiàn)代在CES 2019上發(fā)布了一款面向未來(lái)的抬頭顯示技術(shù)，這種全息AR導(dǎo)航系統(tǒng)可以顯示導(dǎo)航方向和安全警告等信息，而這些信息會(huì)出現(xiàn)在駕駛者眼前，覆蓋在汽車(chē)前方的道路。

現(xiàn)代用來(lái)演示的車(chē)型是Genesis G80，通過(guò)來(lái)自蘇黎世全息AR技術(shù)公司W(wǎng)ayRay的展臺(tái)進(jìn)行展示。這種AR導(dǎo)航系統(tǒng)可以圖像投射到道路上，并且能根據(jù)駕駛員的視角進(jìn)行調(diào)整，以確保圖像處于對(duì)齊的位置。這種虛擬投影的長(zhǎng)度為1米，寬3米，距離駕駛員目光的距離15米。

這使得它比傳統(tǒng)的抬頭顯示技術(shù)更加精確，傳統(tǒng)的抬頭顯示技術(shù)通過(guò)儀表板上的屏幕間接投射出反射圖像，而AR投射系統(tǒng)則通過(guò)擋風(fēng)玻璃投射出圖像。AR系統(tǒng)不需要駕駛員佩戴專(zhuān)門(mén)的眼鏡，而且可以讓駕駛員通過(guò)擋風(fēng)玻璃看到相關(guān)信息，而不用把眼睛從路面上移開(kāi)。

AR系統(tǒng)的主要特征顯示在導(dǎo)航區(qū)域，在AR環(huán)境中顯示車(chē)道導(dǎo)航、目標(biāo)點(diǎn)和當(dāng)前速度等信息。但同時(shí)也包括了一些安全功能，包括車(chē)道偏離和碰撞預(yù)警。

未來(lái)現(xiàn)代和WayRay公司希望擴(kuò)展該系統(tǒng)的功能，可以顯示人、物體、公共汽車(chē)、自行車(chē)道和人行橫道等更多的信息，同時(shí)加入更多安全功能，如后側(cè)預(yù)警系統(tǒng)和高速公路輔助駕駛（HDA）系統(tǒng)。同時(shí)該公司還打算利用5G網(wǎng)絡(luò)未來(lái)整合將交通信號(hào)、周?chē)?chē)輛信息、道路和天氣狀況納入AR顯示內(nèi)容。

WayRay首席執(zhí)行官Vitaly Ponomarev表示：“隨著汽車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)由增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的深刻變革，各大汽車(chē)制造商正迅速采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)解決方案，以尋找另一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我相信，與現(xiàn)代汽車(chē)的強(qiáng)大合作關(guān)系，將幫助我們擴(kuò)大我們的深度技術(shù)創(chuàng)新，以更有意義的方式構(gòu)建以客戶(hù)為中心的解決方案，讓駕駛更舒適、更安全?！?/p>