俄羅斯鐵路公司RZD也許會(huì)成為一家不回避比特幣等加密貨幣先進(jìn)技術(shù)的大型國(guó)營(yíng)企業(yè)。根據(jù)媒體的報(bào)道，俄羅斯鐵路公司計(jì)劃部署區(qū)塊鏈應(yīng)用、智能合約以及使用加密貨幣售票。公司高管和獨(dú)立專家都談?wù)摰搅诉@會(huì)給物流和交通服務(wù)帶來(lái)的好處。
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RZD計(jì)劃一個(gè)月內(nèi)發(fā)行 5000份智能合約

據(jù)最近多家媒體報(bào)道，這家大型的國(guó)營(yíng)企業(yè)正在認(rèn)真考慮擁抱加密貨幣相關(guān)的應(yīng)用，例如智能合約和區(qū)塊鏈技術(shù)，甚至售票可能會(huì)支持加密貨幣支付。俄羅斯鐵路很驕傲地自稱為“歐亞大陸最強(qiáng)有力的紐帶”，是全球排名前三的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。RZD采用這三項(xiàng)創(chuàng)新將會(huì)極大地推動(dòng)俄羅斯加密貨幣行業(yè)的發(fā)展。

俄羅斯鐵路公司的網(wǎng)站

缺乏監(jiān)管是一道障礙，但是這個(gè)情況很快將會(huì)改變。俄羅斯下議院國(guó)家杜馬已經(jīng)同意一讀三項(xiàng)旨在將國(guó)內(nèi)加密貨幣行業(yè)合法化的法律草案?！蛾P(guān)于數(shù)字金融資產(chǎn)》、《關(guān)于使用投資平臺(tái)吸引投資》以及《關(guān)于數(shù)字權(quán)利》這三項(xiàng)法案上周已經(jīng)提交國(guó)家杜馬。

“考慮到這些法案即將通過(guò)，數(shù)字資產(chǎn)也許能直接與盧布和外幣交易，開(kāi)放式股份公司RZD計(jì)劃引入基于區(qū)塊鏈技術(shù)的去中心化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)并實(shí)現(xiàn)智能合約?！币幻?dú)立的IT專家Pavel Tarentyev說(shuō)道。在接受俄羅斯新聞網(wǎng)Fedpress采訪時(shí)，他表示這可能會(huì)使RZD的合約關(guān)系全自動(dòng)化，使用加密貨幣實(shí)現(xiàn)合約條款。俄羅斯鐵路計(jì)劃一個(gè)月內(nèi)發(fā)行5000份智能合約。

引入加密貨幣支付

Pavel Tarentyev還表示將來(lái)乘客出行可以使用加密貨幣支付，取代像現(xiàn)金和電子支付這樣的傳統(tǒng)支付方式。加密貨幣支付和去中心化數(shù)據(jù)存儲(chǔ)可以為乘客及其旅行計(jì)劃提供匿名性。RZD還希望使用區(qū)塊鏈技術(shù)存儲(chǔ)貨物運(yùn)輸相關(guān)的重要信息，大幅降低物流服務(wù)的成本。

公司高管早先的言論表明這些是在認(rèn)真考慮的計(jì)劃。3月RZD IT部門的負(fù)責(zé)人Evgeniy Charkin稱俄羅斯鐵路公司打算在有關(guān)法律通過(guò)之后實(shí)現(xiàn)區(qū)塊鏈技術(shù)、智能合約和使用加密貨幣結(jié)算。另外，根據(jù)總經(jīng)理Oleg Belozerov透露公司很多程序已經(jīng)數(shù)字化。1月的蓋達(dá)爾經(jīng)濟(jì)論壇期間，他還表示希望實(shí)施區(qū)塊鏈技術(shù)可以降低運(yùn)輸成本。

走上加密貨幣之路的鐵路公司

RZD并不是唯一對(duì)加密貨幣革命感興趣的鐵路公司。國(guó)營(yíng)的瑞士聯(lián)邦鐵路公司已經(jīng)向乘客出售加密貨幣到至今已有兩年時(shí)間。在瑞士1000多臺(tái)售票機(jī)上都可以買到比特幣。瑞士聯(lián)邦鐵路與Sweepay和合作提供服務(wù)，后者位于有“瑞士密谷”之稱的楚格州。瑞士聯(lián)邦鐵路支持“乘客在售票機(jī)上使用二維碼充值，金額為50-500瑞士法郎，”甚至還在官網(wǎng)上告知旅客哪些地方支持比特幣。

據(jù)news.Bitcoin 報(bào)道，2016年這項(xiàng)服務(wù)推出的時(shí)候，乘客不能使用加密貨幣買票。遺憾的是，現(xiàn)在還是不能使用比特幣支付。不過(guò)，幸虧我們有Destinia這樣的平臺(tái)，無(wú)論鐵路公司是否支持加密貨幣，世界各地的乘客都可以使用加密貨幣買火車票。DesTInia目前出售西班牙、意大利、比利時(shí)、盧森堡公國(guó)、荷蘭、英國(guó)、法國(guó)、葡萄牙、加拿大和美國(guó)鐵路的火車票。這包括美鐵和西班牙國(guó)家鐵路這樣的公司。