日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 智能硬件 > vr|ar|虛擬現(xiàn)實(shí)
[導(dǎo)讀] 據(jù)外媒報(bào)道,Lyft目前已申請(qǐng)了一些專(zhuān)利申請(qǐng),這些專(zhuān)利將用于將虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)整合到Lyft游樂(lè)設(shè)施之中。 第一項(xiàng)專(zhuān)利是在2017年7月所提交的,目的是“提供一種VR的交通體驗(yàn)”,

據(jù)外媒報(bào)道,Lyft目前已申請(qǐng)了一些專(zhuān)利申請(qǐng),這些專(zhuān)利將用于將虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)整合到Lyft游樂(lè)設(shè)施之中。

第一項(xiàng)專(zhuān)利是在2017年7月所提交的,目的是“提供一種VR的交通體驗(yàn)”,對(duì)現(xiàn)實(shí)世界中的力量和事件做出反應(yīng),比如路上突然停車(chē)、轉(zhuǎn)彎和顛簸。隨著時(shí)間的推移,VR系統(tǒng)將能夠預(yù)測(cè)道路上的顛簸和轉(zhuǎn)彎。

“例如,VR交通系統(tǒng)可以記錄路線(xiàn)上的每一次機(jī)動(dòng)訪(fǎng)問(wèn)歷史信息,并識(shí)別出交通車(chē)輛過(guò)去在相同轉(zhuǎn)彎、合并、停車(chē)等情況下所經(jīng)歷的慣性力,”“在某些情況下,VR交通系統(tǒng)決定(例如,計(jì)算)沿旅行路線(xiàn)機(jī)動(dòng)的每個(gè)先前慣性力的平均值,以預(yù)測(cè)乘客將經(jīng)歷的慣性力?!?/p>

在此基礎(chǔ)上,VR系統(tǒng)將基于現(xiàn)實(shí)環(huán)境產(chǎn)生虛擬交互的虛擬體驗(yàn)。具體來(lái)說(shuō),VR系統(tǒng)可能包括“但并不一定限于與物體的虛擬碰撞、虛擬轉(zhuǎn)彎、虛擬跌落等”,這聽(tīng)起來(lái)有些恐怖,但絕對(duì)會(huì)是一次難忘的體驗(yàn)。虛擬體驗(yàn)的其他想法包括一個(gè)帶有激光和飛碟的游戲。

在你的旅途中,Lyft設(shè)想乘客能夠與其他車(chē)?yán)锏娜嘶虻却≤?chē)的人分享他們的VR體驗(yàn)。

這在一定程度上得益于Lyft去年收購(gòu)了AR初創(chuàng)公司Blue Vision Labs。例如,Blue Vision提供了協(xié)作AR技術(shù),使人們能夠在空間中看到相同的點(diǎn)。

Lyft的另一項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)也是在7月份提交的,目的是利用AR技術(shù)向乘客提供信息。這個(gè)似乎不是關(guān)于娛樂(lè),更多的是關(guān)于實(shí)用的信息。

例如,Lyft會(huì)生成虛擬物體,覆蓋乘客的真實(shí)世界環(huán)境,以幫助乘客上下車(chē)。基于歷史數(shù)據(jù),Lyft設(shè)想根據(jù)乘客當(dāng)前的位置、交通狀況和交通限制,確定理想的接機(jī)地點(diǎn)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉