奧迪聯(lián)手Luminar 加速在2021年前將全自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)的目標(biāo)
近日,激光雷達(dá)公司Luminar宣布,與奧迪旗下的無(wú)人駕駛技術(shù)子公司AID、大眾集團(tuán)旗下品牌合作,加速后者在2021年前將全自動(dòng)駕駛汽車推向市場(chǎng)的目標(biāo)。
上述兩家公司為第二次合作,根據(jù)AID首席技術(shù)官Alexandre Haag的說(shuō)法,在該公司更廣泛的部署計(jì)劃中,Luminar仍是關(guān)鍵點(diǎn)。
Luminar于2017年4月獲得了來(lái)自多家機(jī)構(gòu)超過(guò)3600萬(wàn)美元的投資。與大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的激光雷達(dá)傳感器不同的是,Luminar的激光雷達(dá)工作波長(zhǎng)為1550納米,這使得它們具有“保護(hù)眼睛”的功能,同時(shí)具有250多米的測(cè)距范圍和120度的視場(chǎng)角。
目前,奧迪的自動(dòng)駕駛計(jì)劃正通過(guò)其全資子公司Autonomous Intelligent Driving開展。目前正在測(cè)試由Luminar傳感器驅(qū)動(dòng)的前方視覺(jué)系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛汽車。其平臺(tái)的其余部分主要由一個(gè)140人的國(guó)際團(tuán)隊(duì)內(nèi)部開發(fā),包括用于接收和處理激光雷達(dá)、攝像機(jī)和雷達(dá)數(shù)據(jù)的系統(tǒng),以及用于感知和預(yù)測(cè)、定位和軌跡規(guī)劃的機(jī)器學(xué)習(xí)堆棧。
為了提升自動(dòng)駕駛技術(shù),奧迪正在引入新的供應(yīng)商。Luminar是一家位于美國(guó)加州帕羅奧爾托的創(chuàng)業(yè)公司,專門為無(wú)人駕駛汽車生產(chǎn)LIDAR傳感器和感知軟件。Luminr還為沃爾沃和豐田研究院供應(yīng)組件,也跟其他車企存在合作關(guān)系。據(jù)悉,奧迪與Luminar的合作已經(jīng)展開了一年多時(shí)間,但直到現(xiàn)在才獲準(zhǔn)對(duì)外披露。
奧迪智能駕駛公司總部位于慕尼黑,是奧迪全資子公司。該公司最初的業(yè)務(wù)核心是城市交通,目前正考慮擴(kuò)展業(yè)務(wù),推廣自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用,包括在高速公路上使用自動(dòng)駕駛。而Luminar的長(zhǎng)距離激光雷達(dá)可以在該領(lǐng)域作出重大貢獻(xiàn)。





