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[導(dǎo)讀] 15日,恒大健康公告稱,以9.3億美元成功收購(gòu)電動(dòng)汽車公司NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位。 就在半月前,因?yàn)橥顿Y糾紛和賈躍亭的法拉第未來剛做完了結(jié)的恒大,以收購(gòu)NEVS大多數(shù)股權(quán)

15日,恒大健康公告稱,以9.3億美元成功收購(gòu)電動(dòng)汽車公司NEVS的51%股權(quán)并獲得多數(shù)董事席位。

就在半月前,因?yàn)橥顿Y糾紛和賈躍亭的法拉第未來剛做完了結(jié)的恒大,以收購(gòu)NEVS大多數(shù)股權(quán)的方式獲得NEVS的多數(shù)董事席位,繼續(xù)新能源的造車夢(mèng)!

擁有薩博血統(tǒng),能否贏得一杯羹?

閱恒大健康公告顯示,恒大健康持有NEVS 51%的股權(quán),除了收購(gòu)的9.3億美元以外,恒大健康的總投資額為11億美元,其中7.47億美元已經(jīng)于本公告日期前支付,剩余投資將于2019年6月30日或之前支付。此外,恒大健康還將以股東貸款的方式另投入1.53億美元。

公告顯示,9.3億美元將分兩期支付:第一期4.3億美元在2019年1月15日完成支付,余額在2019年1月31日或之前支付。

事實(shí)上,NEVS(國(guó)能新能源)早在2012年就成立于瑞典,總部也位于瑞典,產(chǎn)品研發(fā)和制造中心設(shè)立在中國(guó)。為了拓展中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展,國(guó)能新能源汽車公司2015年6月在天津市濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)注冊(cè)成立,經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源汽車及汽車零部件開發(fā)、制造、銷售等。

記者注意到,這家獲得工信部和發(fā)改委“雙資質(zhì)”認(rèn)證的新能源汽車公司,與其他獲得生產(chǎn)資質(zhì)的汽車公司相比,有很大的區(qū)別。國(guó)能在天津注冊(cè)成立的公司屬于合資公司,2012年6月,在成功收購(gòu)瑞典薩博汽車公司核心資產(chǎn)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)后,利用其多年的汽車研發(fā)和技術(shù)經(jīng)驗(yàn),集中打造純電動(dòng)汽車,欲將在中國(guó)市場(chǎng)分一杯羹。

2017年1月,國(guó)能獲得中國(guó)政府純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目的投資核準(zhǔn),總投資42億元,占地面積716畝,建設(shè)包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間以及研發(fā)中心和成品停車場(chǎng),目前該項(xiàng)目已經(jīng)建設(shè)完成。在2018年 11月5日正式獲得工信部核準(zhǔn)的純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)后,國(guó)能的年產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)5萬輛,未來產(chǎn)能也或?qū)U(kuò)展至22萬輛/年。

紳士血統(tǒng)和恒大坐鎮(zhèn),能否成就新能源后起之秀?

說起被國(guó)能收購(gòu)的薩博,似乎對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)早有先見。

事實(shí)上,從上世紀(jì)60年代開始薩博汽車竟然就已經(jīng)研發(fā)過電動(dòng)汽車,第一批純電動(dòng)汽車還曾于1970年投放過市場(chǎng)。經(jīng)過一段時(shí)間的輝煌發(fā)展,最終在2009年宣布破產(chǎn)的薩博在被國(guó)能新能源收購(gòu)后,目前早已經(jīng)在純電動(dòng)和增程式汽車領(lǐng)域形成清晰的技術(shù)路線圖。

作為國(guó)能新能源汽車有限公司的主要投資方,國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司(NEVS)2012年收購(gòu)薩博汽車公司核心資產(chǎn)、技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán),掌握了薩博數(shù)據(jù)庫(kù)資料和技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。國(guó)能新能源汽車有限公司、國(guó)能汽車技術(shù)開發(fā)有限公司去年落戶高新區(qū)后,依托薩博汽車技術(shù)平臺(tái),為突破長(zhǎng)期困擾汽車行業(yè)的大量技術(shù)瓶頸提供了機(jī)遇。

隨著恒大健康的入股,擁有技術(shù)和資本加持的NEVS能否成為新能源的后起之秀?此刻,賈躍亭正暗自神傷。

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