日前，特斯拉上海超級工廠正式動工，這是該公司在美國本土之外建設的首個超級工廠，總投資達500億元人民幣，是上海迄今為止最大的外資制造業(yè)項目。據悉，待超級工廠全部建成運營后，年產能將達50萬輛純電動整車。

而在近日，李克強總理在中南海紫光閣舉辦的新年首場外事活動上，會見了美國特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克，會見全程充分透露出李克強總理對特斯拉在中國投資建廠的關注。

在馬斯克會見時，李克強總理首先祝賀了特斯拉上海工廠日前開工建設，他表示這是中國新能源汽車領域放開外資股比后的首個外商獨資項目，并希望特斯拉公司成為中國深化改革開放的參與者，成為中美關系穩(wěn)定發(fā)展的推動者。

對此，馬斯克先是感嘆了＂中國的發(fā)展速度和辦事效率令人印象深刻，很難想象能在如此短的時間內完成開設一個汽車工廠的全部程序。＂

眾所周知，特斯拉在中國積極推行開發(fā)合作政策的時機下成了第一家＂吃螃蟹的企業(yè)＂，僅用了不到半年時間，特斯拉超級工廠便從簽約進展了工廠開工，可見中國對特斯拉這樣的創(chuàng)新型技術企業(yè)扶持力度之大。

由此可見，李克強總理此番會見馬斯克說的一席話，實則是借特斯拉之口向全球創(chuàng)新型技術企業(yè)拋出了橄欖枝，他明確指出，＂中國仍然并將長期是外商投資的熱土，歡迎各國企業(yè)擴大對華投資合作。＂

馬斯克此次中國行也遠非僅見證上海工廠開工，能夠拜會國家首腦，他也抓住機會向李克強總理表達了真摯的夙愿：＂我希望能把特斯拉上海工廠打造成全球范例。＂馬斯克說，＂我非常熱愛中國，愿意多到這里來。＂

——＂如果你確有這個想法，我們可以向你發(fā)放＇中國綠卡＇。＂李克強說。

馬斯克深知有了中國政府的扶持，特斯拉將能在中國市場上大施拳腳，隨即便積極表態(tài)：＂特斯拉將努力把上海工廠建造成世界最先進的工廠之一，同時根據中國市場需求將產品本土化，更好實現互利共贏。＂

在會見即將結束時，李克強總理應馬斯克邀請，來到紫光閣外參觀了3款不同型號的特斯拉新能源汽車。期間，李克強關注到了電動汽車的動力電池問題。＂電池安裝在哪里，占車重多大比例，能否進一步降低？＂李克強與馬斯克一問一答討論得很熱烈。

當發(fā)現其中一款汽車車門自動打開時占用空間較大時，李克強向馬斯克建議：＂這一設計需要根據中國停車位大小進一步改進。中國市場雖然巨大，但中國城市的土地有限，車位空間普遍緊湊。＂

馬斯克頻頻點頭回道，＂我們會吸取您的建議改進的。＂

最后，李克強總理還希望特斯拉能夠抓住機遇，不僅把上海工廠建成世界上最先進的工廠，而且更適應中國本土化需求，拓展更大的市場。