北京時(shí)間5月26日早間消息，據(jù)外媒報(bào)道，NASA和SpaceX目前已經(jīng)極為接近他們的首次商業(yè)載人航天發(fā)射的歷史時(shí)刻。雙方是從2010年開始就在為這次商業(yè)載人航天飛行做著準(zhǔn)備。

SpaceX的獵鷹9號(hào)運(yùn)載火箭和載人龍飛船現(xiàn)在已準(zhǔn)備好，即將搭載兩位美國宇航員道格·赫爾利（Doug Hurley）和鮑勃·本肯（Bob Behnken）升空，飛往國際空間站。NASA和SpaceX今天宣布，已經(jīng)正式完成了最后的飛行檢查，這意味著發(fā)射很快就將開始。

NASA的商業(yè)載人計(jì)劃項(xiàng)目經(jīng)理凱西·勒德斯（Kathy Leunders）在周一的新聞發(fā)布會(huì)上說，到目前為止，所有的發(fā)射前飛行檢查都進(jìn)行得很順利，包括對(duì)“獵鷹9號(hào)”發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行的全程靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試，并對(duì)所有發(fā)射工作進(jìn)行了彩排，包括將兩位宇航員赫爾利和本肯送入火箭中綁定的彩排。

SpaceX和NASA目前面對(duì)的主要障礙是天氣情況，目前的天氣僅大約40%有利于5月27日16:33的發(fā)射計(jì)劃，不過在今天的記者招待會(huì)上，官員們指出，從今天起，天氣將逐漸變得有利于這次發(fā)射。

從現(xiàn)在到周三，SpaceX和NASA都會(huì)密切關(guān)注天氣狀況，本次發(fā)射任務(wù)高度敏感，屆時(shí)飛船上將搭載有真人宇航員，不容犯錯(cuò)。如果天氣不好，那么還有5月30日和31日的兩個(gè)后備發(fā)射日期。

SpaceX的發(fā)射計(jì)劃副總裁Hans Koenigsmann評(píng)論說，當(dāng)在周五的靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試和彩排中看到真人宇航員登上載人龍飛船時(shí)，人們開始真切地了解到此次發(fā)射的重要性和影響力。這將是SpaceX有史以來的首次載人航天飛行，也是自2011年航天飛機(jī)項(xiàng)目結(jié)束以來的宇航員首次美國本土發(fā)射升空。

Koenigsmann仔細(xì)檢查了發(fā)射日的日程安排，包括：在發(fā)射前4小時(shí)，本肯和赫爾利準(zhǔn)備好并穿好衣服；發(fā)射前3小時(shí)，宇航員進(jìn)入定制的特斯拉X型宇航員運(yùn)輸車；發(fā)射前2.5小時(shí)，宇航員進(jìn)入太空艙，等等。他說，除逃生系統(tǒng)在發(fā)射前45分鐘啟動(dòng)和10分鐘后機(jī)械臂收回外，發(fā)射的其余部分與之前的“獵鷹9號(hào)”發(fā)射相似，屆時(shí)自動(dòng)發(fā)射系統(tǒng)將接管整個(gè)任務(wù)，就像之前的“獵鷹9號(hào)”發(fā)射所做的那樣。

發(fā)射后，本肯和赫爾利將在軌道上停留19個(gè)小

時(shí)，期間將進(jìn)行軌道上升，以及在對(duì)接前進(jìn)行30分鐘左右的手動(dòng)飛行測(cè)試（其余時(shí)間龍飛船將處于全自動(dòng)控制之下）。然后，它會(huì)與空間站進(jìn)行對(duì)接，并在2小時(shí)后打開艙門。

本肯和赫爾利離開國際空間站的時(shí)間表仍未確定—;—;NASA將負(fù)責(zé)確定這個(gè)日期，大約是在發(fā)射后6周到16周之間。兩位宇航員屆時(shí)將返回到龍飛船上，然后龍飛船與空間站解除對(duì)接，并在大約兩小時(shí)后降落在大西洋上。

此次發(fā)射將是多年辛勤工作的尖峰時(shí)刻，是商業(yè)航天載人計(jì)劃的首次真人飛行。如果一切順利，SpaceX最早可以在今年晚些時(shí)候開始執(zhí)行運(yùn)送宇航員往返國際空間站的常規(guī)飛行任務(wù)。(樵風(fēng))