上個月，北京市的高速公路就已經(jīng)開始恢復(fù)收費了。前段時間，網(wǎng)上出現(xiàn)了“ETC卡拔卡通行收費站可以省錢”的說法。對此，北京市高速公路的相關(guān)負責(zé)人對網(wǎng)上的這一言論出來辟謠。

劉剛表示，如果車輛拔卡進收費站入口，入口車道會對車輛ETC標簽狀態(tài)進行檢測，如出現(xiàn)標簽無卡、拆卸等情況，車輛無法以不停車方式通行ETC車道，只能入口領(lǐng)取CPC卡，出口交卡并繳納現(xiàn)金通行;而如果是車輛插卡進收費站入口，中途拔卡，收費站出口ETC車道以車牌和車型信息、軸數(shù)信息為依據(jù)，在車輛通行收費站出口時一次性扣通行全程費用。

北京博宇通達科技有限公司收費事業(yè)部負責(zé)人 劉剛：ETC拔卡之后，分段計費是有效的，我們在高速收費門架上，并不是通過ETC卡進行計費，而是通過OBU(車載電子標簽)進行計費，所以用戶拔卡還是不拔卡，對通行費收入來說是沒有影響的。

劉剛還表示，高速通行費的計費依據(jù)是車輛的實際高速公路通行里程，用戶在行程沿途中多次進出服務(wù)區(qū)不會增加通行里程，不會增加通行費的收費金額。

北京博宇通達科技有限公司收費事業(yè)部負責(zé)人 劉剛：門架上會記錄用戶的拔卡次數(shù)。拔卡次數(shù)多了后，我們會通過重點關(guān)注名單對用戶關(guān)注，在出口車道會提示用戶以后行程中要插上卡。