日前，工信部正式為三大運營商發(fā)放5G中低頻段試驗頻率使用許可，中國移動便率先在北京開通了4.9GHz頻段5G基站。

據(jù)悉，該基站位于北京市CBD，單用戶下載速率高達(dá)2.8Gbps。基站采用華為64T64R的AAU5913，頻率帶寬高達(dá)100MHZ，可最大化利用現(xiàn)網(wǎng)站址，完成4G/5G站點同覆蓋。

事實上，從產(chǎn)業(yè)鏈成熟度角度上看，中國移動獲得5G頻段并不占優(yōu)勢。按照規(guī)劃，中國移動獲得2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz頻段的共260MHz帶寬5G試驗頻率資源，其中2515-2575MHz、2635-2675MHz和4800-4900MHz頻段為新增頻段，2575-2635MHz頻段為重耕中國移動現(xiàn)有的TD-LTE（4G）頻段。

這意味著，中國移動得到了產(chǎn)業(yè)鏈相對不成熟的2.6GHz，以及更高頻段的4.9GHz。在今年的中國移動全球合作伙伴大會上，中國移動副總裁李正茂表示 "中國移動此次獲批2.6GHz和4.9GHz試驗頻段，在這兩個新頻段發(fā)展5G，對于端到端產(chǎn)業(yè)的進度是全新的挑戰(zhàn)。中國移動當(dāng)前流量激增，2.6GHz頻段作為4G容量的主力頻段，如何處理好4G與5G資源上的矛盾，解決好二者之間的協(xié)同，是擺在我們面前的新課題。"

不過，李正茂表示，盡管時間緊迫，但中國移動仍有信心攜手產(chǎn)業(yè)合作伙伴，攻克當(dāng)前的難關(guān)，實現(xiàn)2020年規(guī)模商用的既定目標(biāo)。

此次北京移動率先開通4.9GHz頻段 5G基站證明了中國移動的強大產(chǎn)業(yè)號召力和極強的執(zhí)行力，在獲得確定的頻段分配后便能真正利用起來。

同時更為重要的是網(wǎng)絡(luò)的快速搭建將助于中國移動在5G上大做文章。目前，中國移動已經(jīng)啟動了"智慧5G"、"先機5G"和"絢彩5G"三大推進項目，其中，"智慧5G"是指中國移動將攜手產(chǎn)業(yè)鏈打造全新智慧5G網(wǎng)絡(luò)，主要聚焦多頻協(xié)同、網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)航和智慧賦能三個方面；"先機5G"是指中國移動將通過聯(lián)合研發(fā)、資源開放、資金撬動等方式，與業(yè)界共同推進首批成熟5G終端；"絢彩5G項目"是指中國移動將通過應(yīng)用示范、基金扶持、打造5G聯(lián)創(chuàng)中心孵化器等方式，聯(lián)合各行各業(yè)共同構(gòu)建全新5G生態(tài)。中國移動將在17試驗城市進行11類應(yīng)用示范和落地，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)孵化上百個跨行業(yè)應(yīng)用。

中國移動技術(shù)部總經(jīng)理王曉云表示，5G與4G的不同之處就是，4G強調(diào)技術(shù)和商業(yè)模式層面的創(chuàng)新，5G則更多偏重于生態(tài)的構(gòu)建，從而賦能各行各業(yè)。正如中國移動一直以來所宣揚的"4G改變生活，5G改變社會"，5G將以萬物互聯(lián)的模式推進所有垂直行業(yè)的深度整合，真正實現(xiàn)工業(yè)化和信息化的深度融合，這是5G的責(zé)任、也是中國移動為代表的運營商的使命。5G將給我們打開的，是一個面向垂直行業(yè)的、面向跨行業(yè)合作的萬物互聯(lián)的全新環(huán)境，所涵蓋的范疇遠(yuǎn)超以往，不僅通信產(chǎn)業(yè)界各方要團結(jié)起來，更需要與垂直行業(yè)從業(yè)者通力合作。

北京移動相關(guān)人士表示，此次5G基站的開通標(biāo)志著北京移動5G技術(shù)的試驗測試環(huán)境搭建及5G業(yè)務(wù)應(yīng)用示范進入了新的階段。北京移動將以此為契機深入落實北京市5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案，發(fā)揮4G領(lǐng)先優(yōu)勢，整合5G產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)資源，加快智能交通、智慧城市、超高清視頻等方面的5G應(yīng)用落地，培養(yǎng)5G新生態(tài)，充分展示"信息隨心至，萬物觸手及"的5G時代特色。