11月5日，2018中國國際進口博覽會在上海國家會展中心正式開幕。中國國際進口博覽會作為世界上第一個以進口為主題的大型國家級展會，是中國堅定支持貿(mào)易自由化和經(jīng)濟全球化、主動向世界開放市場的重大舉措，有利于促進世界各國加強經(jīng)貿(mào)交流合作，促進全球貿(mào)易和世界經(jīng)濟增長，推動開放型世界經(jīng)濟發(fā)展。

然而汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱、科技發(fā)展風向標，同時作為數(shù)十年中國進口行業(yè)發(fā)展的重要見證者，汽車行業(yè)的展區(qū)也成為首屆中國國際進口博覽會最受關(guān)注的展區(qū)之一。近3萬平米的汽車展區(qū)，有近70家企業(yè)參與其中，全球各大主流汽車品牌幾乎悉數(shù)參展。

習主席在會上表示：“開放帶來進步，封閉必然落后。國際貿(mào)易和投資等經(jīng)貿(mào)往來，植根于各國優(yōu)勢互補、互通有無的需要?！蓖瑫r強調(diào)，“中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大。中國推動更高水平開放的腳步不會停滯！中國推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟的腳步不會停滯！中國推動構(gòu)建人類命運共同體的腳步不會停滯！”

隨著我國汽車進口關(guān)稅的有序降低，進口汽車將在中國市場迎來更大、更好的發(fā)展機遇。自2018年7月1日起，降低汽車整車稅率降至15％，汽車零部件稅率降至6％。關(guān)稅下調(diào)是把雙刃劍，為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來機遇與挑戰(zhàn)。

并且通過習主席的講話可以看出，在未來關(guān)稅下調(diào)是基調(diào)。中國國際稅收研究會理事汪蔚青解釋到，“改革開放初期之所以設(shè)置比較高的關(guān)稅壁壘，是因為彼時國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)非常薄弱，并沒有獨自面對市場的能力，為給本土汽車制造產(chǎn)業(yè)和本土汽車制造公司一定的發(fā)展時間?！备哧P(guān)稅的政策持續(xù)至1994年，在這期間中國出現(xiàn)了一大批優(yōu)秀的自主品牌汽車，如今關(guān)稅持續(xù)下調(diào)，網(wǎng)上有聲音說“過于偏向進口品牌，不利于自主品牌汽車的發(fā)展?！睘榇?，吳聲汽車采訪了相關(guān)專家。

專家向吳聲汽車表示，“關(guān)稅下調(diào)有利于中國汽車產(chǎn)業(yè)的進步，雖然進口品牌車型售價的進一步下調(diào)，會影響到自主品牌同級別車型的銷量，但是從產(chǎn)業(yè)的角度去看，這有利于汽車產(chǎn)業(yè)的升級。一些自主品牌在之前的經(jīng)濟環(huán)境下生存的過于舒服，同時當前車市遇冷，也到了汽車產(chǎn)業(yè)重新洗牌的時候了，如果這些企業(yè)不能在此時抓住機會，必將被淘汰。博鰲論壇、兩會都強調(diào)了開放的事，開放是一定的，汽車產(chǎn)業(yè)的開放也在有條不紊地逐步進行著，在這期間，還是給部分汽車企業(yè)很多機會的，可以讓他們來得及調(diào)整，汽車產(chǎn)業(yè)同樣要優(yōu)勝劣汰。”

中國國際工程咨詢公司專家學術(shù)委員會專家李萬里向吳聲汽車表示，“進一步擴大開放利好于消費者、制造商，擴大進口以及未來的關(guān)稅下調(diào)會刺激部分消費者的需求，同時對制造商來說既可以促進升級，又可以產(chǎn)生倒逼的激勵作用，進一步開放是有利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的?！崩钊f里同時說到，“在競爭環(huán)境下，會促進自主品牌的創(chuàng)新，創(chuàng)新同樣是汽車產(chǎn)業(yè)的第一動力，同時，自主企業(yè)要具有創(chuàng)造價值的能力、傳遞價值的能力、賦能力以及把握競合的能力。企業(yè)不僅要會創(chuàng)造價值，還要去傳遞，同時將汽車＋與互聯(lián)網(wǎng)＋融合起來進行賦能，最后把握住競合，發(fā)揮優(yōu)勢取長補短、互惠互贏?！?/p>

正如李萬里所說，在新能源汽車保有量最大的國家，新能源車型處在百花齊放的時代，但是有不少業(yè)內(nèi)人士認為我國新能源汽車同質(zhì)化問題嚴重，無論是動力還是智能化，過于趨同，此時正是需要舶來品刺激進步的時候，打破傳統(tǒng)意識形態(tài)中的智能化。

首屆進博會的召開表示著汽車產(chǎn)業(yè)未來會繼續(xù)擴大開放，而且會越來越開放，不可否認，擴大開放有利于中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有行業(yè)專家表示，“在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時機，擴大開放定會對中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展升級起到利好作用，自主品牌誰把握住機會誰就能脫穎而出。”
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