“通過中國移動的合作實踐，以及與設備廠商、垂直行業(yè)企業(yè)多次深入討論后發(fā)現，5G與垂直行業(yè)合作主要面臨五大難題。”在近日5G推進組應用組組織的“工業(yè)互聯網專題研究組啟動會議”上，中國移動研究院專家李男講解了運營商與垂直行業(yè)合作的現實問題。

李男表示，垂直行業(yè)需求零碎化是最大的挑戰(zhàn)。垂直行業(yè)領域眾多，且不同行業(yè)需求零碎化，電力、石油、安防、軌道交通、公安等行業(yè)，對通信系統的需求都不一樣，需要的解決方案千差萬別。如何把這些零散的需求整合到一起，會是5G在垂直行業(yè)落地最大的挑戰(zhàn)。

當年推廣4G網絡時，運營商曾采用全國大范圍鋪開的方式，讓更多用戶認識到4G網絡的優(yōu)勢。但不幸的是，5G時代這種模式可能難以復制，更適合采用“農村包圍城市”的路線。例如針對每個垂直行業(yè)領域的需求，先出一個基礎版本方案，形成單點解決方案，再采用全面鋪開的方式，最后推向全行業(yè)。如果想在5G誕生的第一天就找到一個普適各行業(yè)的解決方案估計較難。

需求零碎是一方面，需求模糊化是另一方面。在垂直行業(yè)，如富士康、海爾、國家電網等企業(yè)，對5G的需求很清晰，但是還有很多行業(yè)企業(yè)對5G能給自身帶來多大改善、自己到底需要什么解決方案并不明確，這些更需要運營商去深入探討，深入挖掘。

雖然現在5G第一個版本已經凍結，但是由于垂直行業(yè)參與度不足，因此現有標準能否滿足行業(yè)需求以及滿足了多少垂直行業(yè)的需求，是沿用已有的標準還是面向未來重新優(yōu)化標準？這些還有待思考。

在與垂直行業(yè)深入交流時，運營商還發(fā)現有些問題不可控。比如制造業(yè)的機械臂，這些機械臂采用哪些通信技術，是在出廠生產的時候就已經確定了技術？還是這些機械臂等器材的設計就提早納入5G的方案規(guī)劃，也都需要運營商去與工業(yè)企業(yè)磨合。李男建議，在實踐過程中，把這些產業(yè)鏈上游的制造環(huán)節(jié)企業(yè)也拉進來探討，形成整體解決方案很重要。

投資回報是關系到運營商切身利益的問題。如一個工廠，運營商為其提供5G解決方案之后，如何收回前期服務投資，是擺在運營商面前很現實的問題。面向垂直行業(yè)和萬物互聯，運營商需要思考更多的商業(yè)模式，也許需要像互聯網企業(yè)學習，一些后付費或者免費模式的推出能否讓運營商更有意愿服務垂直行業(yè)，形成良性循環(huán)，這對5G的發(fā)展也很重要。

標準是產業(yè)規(guī)模化的基礎。在如今的各種5G會議中可以發(fā)現，垂直行業(yè)參與5G會議的還較少，5G與垂直行業(yè)的合作方面，標準也有很多，如國際標準、國家標準、企業(yè)標準、行業(yè)標準、組織標準甚至沒有標準，如何把碎片化的標準統一起來十分迫切。

標準是產業(yè)規(guī)?；约吧鷳B(tài)圈完善最基本的保障，在3GPP等組織的標準制定中，西門子、Telas、汽車企業(yè)等也有加入，這為垂直行業(yè)加入標準樹立了很好的典范。如何讓標準更好地為行業(yè)服務還需專家們深入思考。

從運營商與垂直行業(yè)頗有挑戰(zhàn)的合作研究與對話過程中，可以看到，通信行業(yè)希望與垂直行業(yè)廣泛合作，落地更多垂直行業(yè)項目，讓5G真正給垂直行業(yè)帶來價值，做到這些還需全行業(yè)的共同努力。