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[導讀] 正當國內車市連續(xù)三個月同比下滑,不少人沉浸在愁云慘霧之中的環(huán)境下,10月16日上午,廣汽三菱在湖南長沙隆重舉辦研發(fā)中心和零部件產業(yè)園開工及發(fā)動機工廠投產活動。 湖南省委書記、省人大常委會

正當國內車市連續(xù)三個月同比下滑,不少人沉浸在愁云慘霧之中的環(huán)境下,10月16日上午,廣汽三菱在湖南長沙隆重舉辦研發(fā)中心和零部件產業(yè)園開工及發(fā)動機工廠投產活動。

湖南省委書記、省人大常委會主任杜家毫,湖南省委常委、長沙市市委書記胡衡華,湖南省副省長陳飛,長沙市市長胡忠雄等政府領導,廣汽集團董事長曾慶洪,廣汽集團董事、廣汽三菱董事長陳茂善等廣汽三菱股東方領導,廣汽三菱經銷商代表及供應商代表等出席了廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產業(yè)園開工活動,共同見證了廣汽三菱發(fā)展道路上又一歷史性時刻。

廣汽三菱研發(fā)中心的建設將極大地增強企業(yè)的自主研發(fā)能力,以適應國內日趨激烈的市場競爭。發(fā)動機工廠的投產,將進一步加強廣汽三菱自主配套能力和擴充產能。這兩項重大舉措,進一步夯實了廣汽三菱的發(fā)展基礎,有利于企業(yè)在未來復雜的市場環(huán)境下提高競爭力,持續(xù)健康發(fā)展。

提升企業(yè)自主研發(fā)和配套能力

位于長沙經開區(qū)的廣汽三菱研發(fā)中心,占地615畝,計劃2020年12月投入使用。根據廣汽三菱未來產品規(guī)劃的開發(fā)需求,研發(fā)中心建設并預留面向未來產品需求的研發(fā)大樓、試驗道路、試驗室、試制車間以及新能源實驗室等研發(fā)硬件設施。在造型、試驗驗證以及新能源方面提升本地化研發(fā)能力。到2025年人員規(guī)模將達到1500人。未來將形成同時應對4個車型大改款、12個車型小改款、兩個平臺4個車型項目正向研發(fā)的開發(fā)能力,從而能夠快速開發(fā)出適合中國市場需求的特色產品、暢銷車型。

廣汽三菱研發(fā)中心承載著產品開發(fā)和技術突破的重任,將引進國際化優(yōu)秀人才、配備國際先進研發(fā)設備、設立世界頂級新能源試驗中心,進一步提升企業(yè)自主研發(fā)綜合實力。

廣汽三菱零部件產業(yè)園計劃引進20-30家汽車零部件配套企業(yè),將大幅提升零部件本地配套率,為加快湖南汽車產業(yè)鏈布局、推動產業(yè)集群化發(fā)展提供強有力的支持。

在中國汽車市場進入群雄競逐的新時代,迅速推出適應消費者需求的新產品、構建產業(yè)體系和配套能力,至關重要。廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產業(yè)園的建設和投入使用,將極大地提高企業(yè)的產品力和市場競爭能力,從而利于不敗之地。

廣汽三菱葛城慎輔總經理致辭

隨著廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產業(yè)園項目的實施,廣汽三菱將建成以整車工廠為中心,發(fā)動機工廠和研發(fā)中心為兩翼,輻射周邊汽車零部件配套企業(yè)的發(fā)展格局。從而助推長沙市及經開區(qū)打造優(yōu)勢產業(yè)集群,對本地工業(yè)新興優(yōu)勢產業(yè)鏈建設,具有重要戰(zhàn)略意義。

為廣汽三菱國產強勁的心臟

在廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產業(yè)園開工當天,廣汽三菱發(fā)動機工廠也正式投產。湖南省委書記、省人大常委會主任杜家毫等省市領導參加完廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產業(yè)園項目開工活動后,考察了廣汽三菱發(fā)動機工廠。杜家毫書記充分肯定了廣汽三菱發(fā)動機項目對助推湖南汽車產業(yè)高質量發(fā)展做出的貢獻,并表示省委省政府將繼續(xù)支持廣汽三菱的發(fā)展。

廣汽三菱發(fā)動機工廠占地面積324畝,一期年產能達20萬臺。項目2017年3月開工建設,只用了短短18個月就實現投產,創(chuàng)造了國內同類工業(yè)項目建設的新速度。

廣汽三菱發(fā)動機工廠以世界級標準建設,其技術水平、產品品質、先進設備均處于行業(yè)領先地位。目前生產歐藍德用的2.0L,2.4L自然吸氣發(fā)動機和即將上市的奕歌車型用的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機。同時,這條生產線也是整個三菱汽車在全球首個實現這3種機型混線生產的生產線。

發(fā)動機是汽車的心臟,發(fā)動機這一核心零部件的國產化,有效擴充了廣汽三菱產能,成為企業(yè)發(fā)展新的增長點。 廣汽三菱發(fā)動機工廠的落成,填補了湖南汽車自產發(fā)動機的空白,對湖南和長沙制造業(yè)的轉型升級也具有重要引領作用。

全新重磅車型奕歌橫空出世

剛剛投產的廣汽三菱發(fā)動機工廠生產的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機,搭載在即將上市的廣汽三菱全新重磅SUV車型——奕歌上面。

憑借著時尚的外觀造型、領先的駕控性能和越級的智能安全配置,將于11月6日上市的亦歌在試駕環(huán)節(jié),已經得到了媒體的高度認可。最吸引眼球的當屬奕歌的國產“心臟”,代號4B40,排量1.5L的三菱新世代Down-sizing渦輪增壓雙噴射發(fā)動機。

4B40發(fā)動機集成多項主流新技術,燃油雙噴射系統能夠精準控制發(fā)動機,在不同工況下選用不同噴射方式或組合方式,實現性能優(yōu)勢互補,有效降低發(fā)動機的噪聲,提高動力性與經濟性,降低二氧化碳與炭煙排放,滿足更高的排放標準。

作為廣汽三菱首款全球同步上市的戰(zhàn)略車型,兼具動感造型與實用空間,兼得基因傳承與科技創(chuàng)新,兼顧強勁動力與環(huán)保節(jié)能,多方位詮釋“新主流實?尚SUV”的魅力。

在國內車市普遍低迷的大環(huán)境下,今年前9個月,廣汽三菱銷量突破10萬,達到了107619輛,同比增長32%,增幅在國內合資車企中名列前茅。這也是廣汽三菱連續(xù)13個月月銷量破萬。隨著發(fā)動機工廠的投產和奕歌的上市,為廣汽三菱逆勢上揚、繼續(xù)穩(wěn)步健康發(fā)展注入了新的活力。

2012年在風雨中低調掛牌的廣汽三菱,過去六年歷經坎坷,不斷茁壯成長。從初出茅廬的汽車新軍到累計實現40萬輛整車生產銷售,廣汽三菱逐漸在國內汽車市場占據一席之地。

面對未來的挑戰(zhàn),廣汽三菱正在努力夯實基礎、提高應變能力、實現自主創(chuàng)新,為消費者提供更多優(yōu)質產品,滿足他們對美好汽車生活的憧憬和向往。

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