汽車后加的閉鎖器中控鎖一般主駕駛是五根線，分別如何與防盜器對接？

答：車輛防盜器基本上來講中控鎖套裝的一般為負(fù)觸發(fā)，單獨(dú)加裝中控鎖的是正負(fù)觸發(fā)的比較多，這個(gè)只需要對線接就可以了，可以找根軟電線一端搭鐵，一端連接鎖線，中控鎖跳就是負(fù)觸發(fā)，或者一端連接火線，一端連接鎖線，中控鎖跳的話就是正觸發(fā)啦。剩下中控盒上面紅線接火線，黑線搭鐵，白線跟防盜器上中控白線鏈接，棕色線跟防盜器上白色黑條線鏈接就可以了。單獨(dú)加裝一個(gè)中控鎖的話是正負(fù)觸發(fā)，防盜器上面的黃色和黃黑并線接到火線上，棕色和棕黑并線跟防盜器上白色黑條線鏈接，接到搭鐵線上，剩下白色和白黑接跟防盜器上中控白線鏈接到中控鎖上就行了。

至于正負(fù)觸發(fā)的判斷很簡單，那個(gè)電筆一端搭鐵，一端連接鎖線，中控鎖會(huì)跳就是負(fù)觸發(fā)。一端連接火線，一端連接鎖線，中控鎖會(huì)跳就是正觸發(fā)。

汽車中控馬達(dá)有5條線不同顏色的線，分別怎么接？

答：如果為槍式汽車中控馬達(dá)，則藍(lán)色和綠色的線都為電機(jī)線，是用來控制開鎖操作與閉鎖的。剩下還有三根線，黑色的是搭鐵，剩下的則是閉鎖器的信號(hào)線，都接負(fù)極觸發(fā)就好了。

五線馬達(dá)是主鎖，除了有馬達(dá)以外還多了一個(gè)三線的狀態(tài)開關(guān)，并且是和鎖馬達(dá)聯(lián)動(dòng)的，其中一根開鎖的時(shí)候和第二根導(dǎo)通，閉鎖的時(shí)候和第三根導(dǎo)通，門鎖控制器就從它的狀態(tài)得知門鎖是開還是關(guān)，保證四個(gè)門同步開閉。

內(nèi)部的原理跟兩線一模一樣，五線路其中三線分別控制其他三門門馬達(dá)，其他兩線是控制駕駛室門馬達(dá)的信號(hào)線。

最常用的4001型負(fù)觸發(fā)中控鎖。五線中的黃線綠線和其他二線一樣，通過中控盒發(fā)出開或關(guān)信號(hào)來控制車門鎖的打開和鎖住。但中控盒靠誰發(fā)出指令呢？一是帶遙控功能的遙控器，二是主門用車鑰匙旋轉(zhuǎn)，主控馬達(dá)的白線黑線棕線組成一個(gè)單刀雙擲開頭，來發(fā)出開或關(guān)信號(hào)送給中控盒。再具體點(diǎn)：平時(shí)黑白棕三線斷開狀態(tài)，黑線是負(fù)極，當(dāng)鑰匙逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，黑線白線接通，白線傳給中控盒開鎖信號(hào)，中控盒通過藍(lán)綠線傳給四門中控馬達(dá)，執(zhí)行開鎖命令，四門同時(shí)開鎖;當(dāng)車鑰匙順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，黑線棕線接通，棕線傳給中控盒鎖車信號(hào)，中控盒通過綠線藍(lán)線向四門中控馬達(dá)發(fā)出鎖車命令，四門同時(shí)鎖住。開鎖上鎖時(shí)，藍(lán)線綠線電壓是相反的，通過中控馬達(dá)實(shí)現(xiàn)開或關(guān)。