特斯拉的私有化就像是一場(chǎng)鬧劇。在這背后的沙特主權(quán)基金究竟扮演了怎樣的角色？

自2017年初以來，沙特阿拉伯主權(quán)財(cái)富基金的管理人員多次與“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克及特斯拉公司的人員進(jìn)行接洽，雙方討論的內(nèi)容足以讓整個(gè)市場(chǎng)瘋狂：收購這家在納斯達(dá)克上市的創(chuàng)新型全電動(dòng)汽車制造商的股份。

不過，市場(chǎng)需要再考慮這個(gè)事情隨之而來的后果了。北京時(shí)間8月25日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）突然在特斯拉官網(wǎng)發(fā)表聲明稱，將放棄特斯拉720億美元私有化項(xiàng)目，繼續(xù)保持公司上市。

今天我們不會(huì)討論這場(chǎng)鬧劇的前因后果，我們需要注意到的是，一個(gè)龐大的石油國(guó)家為何會(huì)有這樣一個(gè)念頭：收購一家徹底的可再生能源的公司，而這家公司的目標(biāo)是讓全世界的石油公司破產(chǎn)。

也許一切都要從默罕默德·本·薩勒曼王子野心勃勃的雄心壯志說起。目前沙特啟動(dòng)了“沙特2030愿景”的計(jì)劃，這個(gè)計(jì)劃包含了金融、經(jīng)濟(jì)、政治、文化等多個(gè)方面的發(fā)展計(jì)劃。這個(gè)路線圖的政策目標(biāo)是將沙特與石油資源更徹底的分離開來，除此之外的其他目標(biāo)都將為此而服務(wù)。

就目前而言，沙特政府超過一半的收入來自于石油銷售。根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織的信息顯示，該國(guó)每桶石油的財(cái)政盈虧點(diǎn)在83到87美元之間，這意味著今天的石油價(jià)格很可能無法滿足沙特政府的財(cái)政需求。

沙特阿拉伯政府預(yù)計(jì)2018年的預(yù)算赤字為1950億里亞爾（約合520億美元），占沙特GDP的7．3％，低于去年的2300億里亞爾。顯然，這是無法在長(zhǎng)期內(nèi)持續(xù)的。

對(duì)于沙特主權(quán)基金來說，尋找更多元化的投資者組合來對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)是必然的選擇。

按照之前，馬斯克在推特上宣布的內(nèi)容，他打算以每股420美元私有化特斯拉，也就是意味著特斯拉的價(jià)值為700億美元。

截至7月31日，沙特主權(quán)基金確實(shí)持有特斯拉的股票5％。這只是這家王國(guó)尋求擴(kuò)大可再生能源產(chǎn)品組合中的一部分。沙特計(jì)劃到2020年擁有3450MW的可再生能源電力（太陽能、風(fēng)電），僅今年就有70億美元資金投資于綠色項(xiàng)目。到2023年，可再生能源裝機(jī)預(yù)計(jì)9000MW。

沙特阿拉伯對(duì)綠色環(huán)保的野心還體現(xiàn)在其5000億美元建設(shè)Neom城市的計(jì)劃。這座未來的超級(jí)城市可能是東京的12倍，旨在完全依靠可再生能源發(fā)電。新城市將努力設(shè)計(jì)監(jiān)管框架，吸引高科技企業(yè)，特別是在生物技術(shù)，先進(jìn)制造業(yè)，機(jī)器人，可再生能源和未來運(yùn)輸解決方案等領(lǐng)域。飛行汽車似乎是一個(gè)關(guān)鍵的優(yōu)先事項(xiàng)，Discover Neom 網(wǎng)站為開發(fā)人員提供了一個(gè)在現(xiàn)場(chǎng)目的地設(shè)置中測(cè)試像無人機(jī)和自學(xué)習(xí)交通系統(tǒng)這樣的發(fā)明的機(jī)會(huì)。

另外，Neom還將為所有人提供免費(fèi)、“最高速度”的互聯(lián)網(wǎng)； 為居民提供自動(dòng)化、互動(dòng)的政府服務(wù)；專注于媒體，數(shù)字內(nèi)容和視頻游戲制作； 巨大的體育和娛樂設(shè)施，以及關(guān)注全球事件。到2030年，項(xiàng)目組預(yù)計(jì)Neom將每年對(duì)沙特的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)將達(dá)到1億美元。

Neom的可再生能源目標(biāo)顯示出的是沙特對(duì)未來電力部門的規(guī)劃藍(lán)圖。沙特阿拉伯良好的光照條件是發(fā)展太陽能發(fā)電的最理想條件。由于石油資源極度豐富，沙特是少數(shù)還在使用原油發(fā)電的國(guó)家之一（2016年，該國(guó)40％的發(fā)電來自石油）。減少電力部門對(duì)原油的使用可以增加出口，改善空氣條件。

沙特阿拉伯的改革很大程度上需要政府對(duì)沙特阿美公司IPO成功的支持。薩勒曼王子對(duì)于沙特阿美的估值是2萬億美元（這是蘋果公司的2倍）。但是因?yàn)榉N種原因。這一方案可能要被擱置至2019年。

沙特主權(quán)基金與特斯拉的關(guān)系表明了一點(diǎn)：沙特政府可能會(huì)采取更大膽的策略對(duì)沖未來的風(fēng)險(xiǎn)。專注于特斯拉的投資將增強(qiáng)沙特在可再生能源及電動(dòng)汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

不過，如今這一切已經(jīng)成為泡影。但是，沙特主權(quán)基金的野心昭昭，誰會(huì)是它的下一個(gè)目標(biāo)呢？