臺(tái)灣代號(hào)“鳳展計(jì)劃”的F-16A/B戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)案，目前試飛成功，整個(gè)項(xiàng)目花費(fèi)53億美元（約1663億臺(tái)幣），共有144架F-16要在接下來(lái)的6年內(nèi)完成改裝。由于面臨中國(guó)的壓力，美國(guó)一直未售臺(tái)灣一直想獲得的較新型F-16C/D。迫于無(wú)奈，臺(tái)灣不得不升級(jí)舊有機(jī)型F-16A/B。

F-16V這個(gè)升級(jí)型號(hào)，還要從2012年說(shuō)起。當(dāng)時(shí)美國(guó)空軍因F-35戰(zhàn)機(jī)服役一再推遲，提出一項(xiàng)涉及350架F-16的升級(jí)計(jì)劃，即通過(guò)安裝新的電子設(shè)備和雷達(dá)使F-16A/B的Block 40/42批次戰(zhàn)斗機(jī)和Block 50/52批次戰(zhàn)斗機(jī)，性能接近F-16最新型號(hào)Block60的水平。這個(gè)項(xiàng)目很快引起了臺(tái)灣、韓國(guó)和新加坡的注意，希望通過(guò)搭美軍的“順風(fēng)車(chē)”，降低自家戰(zhàn)斗機(jī)的升級(jí)成本。

2014年，美國(guó)空軍面臨經(jīng)費(fèi)大規(guī)模削減，且已經(jīng)開(kāi)始批量建造F-35，所以決定僅對(duì)其保有的F-16做簡(jiǎn)單的升級(jí)。對(duì)此，韓國(guó)和新加坡打了退堂鼓，不過(guò)臺(tái)灣顯然不想放棄這個(gè)升級(jí)機(jī)會(huì)，所以不得不承擔(dān)起升級(jí)項(xiàng)目的大部分費(fèi)用?；蛟S是要讓臺(tái)灣方面覺(jué)得他們這錢(qián)花的值，美國(guó)方面還把宣傳口徑改為“F-16V是專(zhuān)為臺(tái)灣需求而研制的機(jī)型。

在F-16戰(zhàn)斗機(jī)層出不窮的改型當(dāng)中，國(guó)際公認(rèn)的最強(qiáng)版是洛·馬為阿聯(lián)酋打造的F-16E/F （Block 60）型，但因?yàn)閮r(jià)格太貴，采購(gòu)單價(jià)高達(dá)5500萬(wàn)美元，因此該型機(jī)連美軍都沒(méi)錢(qián)大量裝備。所謂的最新版F-16V，其實(shí)只是上述戰(zhàn)機(jī)的“簡(jiǎn)配版”而已。

F-16V就算工廠連夜加班趕工進(jìn)度在加快，全面改裝也要到2022年完成。而空軍殲-10B已經(jīng)量產(chǎn)多年，與此同時(shí)，采用新型發(fā)動(dòng)機(jī)和有源相控陣?yán)走_(dá)的殲-10C、殲-16等戰(zhàn)機(jī)都都早已投入量產(chǎn)。因此，臺(tái)灣花這筆錢(qián)，完全是在充當(dāng)冤大頭。