汽車使用的叫分頻器 家庭以及其它場合用的叫分音器，其實質基本相同

主動分音及被動分音：兩者的分別很大，主動分音使用在前級及后級之間，用OPA來連成分音的目的，需要多部后級才能使用。而被動分音（以下稱之分音器）就是放在音響內的分音器，要用電感零件來連成分音的目的。但只須一部后級便可以使用。

高通：只讓比分頻點高的訊號通過，比分頻點為低的訊號就依一定的斜率(12dB或18dB)斜率下滑,通常是使用在高音喇叭；

低通：只讓比分頻點低的訊號通過，比分頻點為高的訊號就依一定的斜率(12dB或18dB)下滑.通常使用在低音喇叭或重低音喇叭SUB；

帶通：有高低兩個分頻點，只讓中間的高低設定頻率通過,其它的頻率都切掉.通常使用在MIDRAGNE。

DIY安裝：電子分音器的安裝只需按照安裝手冊來安裝電源線接地線與激活線及RCA訊號線就沒問題，激活線就由擴大機使用的激活線REM即可。

校調：你要先將主機的loud與bass.treble歸零，其它前級的調整也都要歸零。

既然無法以一顆單體來負責所有頻段的再生，而必須由單一單體負責部分頻段來組合成完整的頻段，該如何分隔各單體負責的頻段，就成了一個很重要的課題。所以分音器就是為了因應頻段分配而生的一種機制，分配的方法有兩種，一種是塬始訊號從訊號發(fā)生源輸出時，先行依預定之頻率去做切割，訊號切割完后傳至擴大器，由擴大器進行訊號放大及驅動負責再生該頻段單體的工作，這種需要運用到許多電子組件的分音器設計方式，我們稱之為「電子式」分音器或「主動式」分音器。另一種方法是，塬始訊號不經切割的階段，直接送給擴大器作全頻段訊號放大再輸出至分音器，由此「被動式」分音器將頻率切割后，送給負責該頻段發(fā)聲的單體來發(fā)聲
分頻器的作用

分頻器的功能則相當于音箱中的“大腦”，分頻器對音質的好壞起到了至關重要的作用。使用分頻器可以將高頻信號送到高音揚聲器中，低頻信號送到低音揚聲器中，使高、低頻信號各行其道，盡可能的發(fā)揮各自揚聲器的工作頻帶優(yōu)勢，以保證不同工作頻段的揚聲器充分發(fā)揮，使各頻率的放音特性更加均衡。所以不難看出設計優(yōu)良的分頻器能夠更好的發(fā)揮出單元的特性，來使得聲音發(fā)揮出更好的素質。

汽車使用的叫分頻器 家庭以及其它場合用的叫分音器，其實質基本相同——功放輸出的音樂訊號必須經過分頻器中的各濾波元件處理，讓各單元特定頻率的訊號通過。要科學、合理、嚴謹地設計好音箱之分頻器，才能有效地修飾喇叭單元的不同特性，優(yōu)化組合，使得各單元揚長避短，淋漓盡致地發(fā)揮出各自應有的潛能，使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位準確，才能使高、中、低音播放出來的音樂層次分明、合拍，明朗、舒適、寬廣、自然的音質效果。
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