飛度一直以“時(shí)尚小車”的可愛(ài)面孔而倍受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，做為城市用車方便靈活，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但由于廠商為了節(jié)省成本，原車僅有2個(gè)聲場(chǎng)喇叭，隔音效果也不大理想，這對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的音質(zhì)效果造成了不小的影響。車主喜愛(ài)音樂(lè)，一直就想把原車音響換掉，為提升音響品質(zhì)，降低整車噪聲，車主來(lái)到音樂(lè)大師為愛(ài)車做車門隔音和音響改裝。

本田飛度音響配置清單：

前聲場(chǎng)：布萊曼二分頻喇叭

后聲場(chǎng)：布萊曼同軸喇叭

隔音：安博士環(huán)保隔音

使用安博士環(huán)保隔音材料對(duì)門板做雙層隔音處理。喇叭只有在箱體里才能發(fā)出最好的音質(zhì)，做完四門雙層隔音后，可以減少汽車行駛時(shí)門板產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲以及外界風(fēng)噪的傳入，內(nèi)外雙層隔音使車門形成一個(gè)箱體，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好工作環(huán)境，使得喇叭發(fā)揮更加出色。

打開(kāi)車門板，進(jìn)行第一層隔音。

打開(kāi)門飾板，把原車防水膜撕掉，清洗車門，進(jìn)行第一層隔音。

車門由于鈑金薄，孔洞多，導(dǎo)致共振噪音，路噪和風(fēng)燥等非常明顯。我們先使用隔音材料對(duì)車門里層鈑金進(jìn)行分塊減震處理，阻隔鈑金共振和風(fēng)噪，強(qiáng)化鈑金。

對(duì)車門進(jìn)行第二層隔音

采取整張施工。讓車門形成一個(gè)密封的箱體，音響效果明顯提升，關(guān)門聲音厚實(shí)，阻隔風(fēng)燥通過(guò)車門傳入。

安裝前門喇叭

原位替換原車?yán)龋既R曼二分頻喇叭，做工非常精細(xì)！

原車?yán)炔鹣聛?lái)了，磁體非常小

后門第一層隔音

對(duì)后門進(jìn)行第一層隔音

對(duì)后門進(jìn)行第二層隔音

對(duì)后門進(jìn)行第二層隔音，裝上新的同軸喇叭

安裝后門同軸喇叭

后門也需要升級(jí)，由于飛度后門不帶喇叭，這讓坐后面的小伙伴感受不到音樂(lè)效果，這是不行的。原位安裝后門同軸喇叭！