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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]中新天津生態(tài)城作為世界智能大會(huì)的永久展示基地十分重視對(duì)智慧城市的建設(shè)。在建設(shè)智慧城市的過程中,中新天津生態(tài)城始終堅(jiān)持“以人為本、應(yīng)用至上”的建設(shè)理念,不斷地增強(qiáng)人們的福祉。

中新天津生態(tài)城作為世界智能大會(huì)的永久展示基地十分重視對(duì)智慧城市的建設(shè)。在建設(shè)智慧城市的過程中,中新天津生態(tài)城始終堅(jiān)持“以人為本、應(yīng)用至上”的建設(shè)理念,不斷地增強(qiáng)人們的福祉。

第四屆世界智能大會(huì)期間,生態(tài)城將集中對(duì)外展示六個(gè)智慧應(yīng)用項(xiàng)目,通過現(xiàn)代信息技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,不斷滿足群眾的幸福感,增強(qiáng)企業(yè)的便捷感,提高政府的管理效能。

城市大腦

讓城市治理更智慧

智慧城市運(yùn)營中心承載了整個(gè)生態(tài)城最核心的智慧成果,被譽(yù)為生態(tài)城智慧城市的“大腦”?!俺鞘写竽X”投入運(yùn)行一年來,通過對(duì)生態(tài)城11個(gè)專業(yè)領(lǐng)域、數(shù)億條城市數(shù)據(jù)的收集、分析和整理,結(jié)合CIM建模,實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化城市鏡像。城市管線、道路等設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài),巡查人員、運(yùn)維人員的工作狀態(tài),都在這個(gè)平臺(tái)上數(shù)字再現(xiàn),實(shí)時(shí)、全域感知城市運(yùn)行態(tài)勢,全面、快速、精細(xì)化治理城市。

智慧小區(qū)

打造宜居環(huán)境

智慧小區(qū)是智慧社區(qū)、智慧城市中非常重要的細(xì)胞,生態(tài)城將吉寶季景峰閣小區(qū)打造成為生態(tài)城的第一個(gè)智慧小區(qū),為后續(xù)智慧小區(qū)和社會(huì)社區(qū)的建設(shè)起到示范作用。按照小區(qū)“內(nèi)、中、外”三個(gè)空間維度,通過打造智慧黨建小屋、智慧健康小屋、智慧人車管理系統(tǒng)、智能電表、高空拋物監(jiān)視管理系統(tǒng)、智慧跑道、智慧信息發(fā)布屏等30項(xiàng)智慧應(yīng)用場景,讓智慧小區(qū)實(shí)現(xiàn)“智能鄰里自治、智慧健康服務(wù)、智能安全環(huán)境、智慧和諧生態(tài)”。

智慧交通

安全出行綠色便捷

智慧交通是智慧城市建設(shè)的重要一環(huán),通過對(duì)信號(hào)燈優(yōu)化配時(shí),生態(tài)城在高峰時(shí)段道路擁堵時(shí)間減少13%;綠波應(yīng)急通行系統(tǒng)讓應(yīng)急車輛到達(dá)現(xiàn)場的時(shí)間縮短40%;此外,擁有多項(xiàng)“黑”科技的智能公交車也給市民出行帶來了全新的體驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上,今年,生態(tài)城積極打造5G車路協(xié)同的全國標(biāo)桿。在生態(tài)城智慧中心與中新友好圖書館之間建設(shè)了1條使用5G技術(shù)的車路協(xié)同試驗(yàn)路段。通過設(shè)置道路傳感器,讓道路能“開口說話”,隨時(shí)將道路情況傳達(dá)給城市大腦。與此同時(shí),城市大腦還能實(shí)時(shí)監(jiān)控智能公交車的運(yùn)行狀態(tài),確保車輛行駛安全。

智慧圖書館

圖書分揀智能化

在原有大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、手機(jī)掃碼借書、刷臉借書、迎賓機(jī)器人等智慧應(yīng)用的基礎(chǔ)上,今年,中新友好圖書館進(jìn)一步豐富智慧應(yīng)用場景。智能盤點(diǎn)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了圖書自動(dòng)化盤點(diǎn),機(jī)器人全自主導(dǎo)航,單臺(tái)盤點(diǎn)效率每小時(shí)超過2萬冊(cè)。智能分揀還書系統(tǒng)采用物流倉儲(chǔ)行業(yè)最新的機(jī)器人分揀技術(shù),效率是傳統(tǒng)人工分揀的10倍以上。此外,通過室內(nèi)定位導(dǎo)航系統(tǒng),在導(dǎo)航指引下找到圖書所屬區(qū)域,連圖書所在的層架也會(huì)精準(zhǔn)地顯示出來,使讀者找書更輕松。

智慧海博館

游覽線路私人定制

在國家海洋博物館,游客通過微信公眾號(hào)或官方網(wǎng)站預(yù)約來館后,可憑身份證識(shí)別、會(huì)員人臉識(shí)別、手機(jī)驗(yàn)證多種方式快捷入館。全館關(guān)鍵位置設(shè)置多處互動(dòng)導(dǎo)視屏,系統(tǒng)不僅可以提供信息查詢服務(wù),還能根據(jù)游客喜好定制個(gè)性化的游覽線路。AR交互技術(shù)的運(yùn)用,也讓虛擬內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)展品信息相結(jié)合,達(dá)到了潛移默化的科普效果。此外,博物館通過對(duì)官方網(wǎng)站線上用戶訪問量、訪問時(shí)間和所訪問展品信息等大數(shù)據(jù)的分析,總結(jié)觀眾參觀喜好,為展覽開放提供參考依據(jù)。

零能耗小屋

建筑用能自給自足

零能耗小屋位于生態(tài)城惠風(fēng)溪智慧能源小鎮(zhèn),建筑面積135平方米。充分利用屋頂空間,鋪設(shè)了20千瓦的光伏板,經(jīng)過測試,在晴天的情況下,每天可發(fā)出超過80度電,大于建筑本身30度左右的用能需求,做到了建筑用能自給自足。多余的電能可以存儲(chǔ)到儲(chǔ)能電池里,在夜間或者光照不足情況下,向建筑內(nèi)用電設(shè)備供電,實(shí)現(xiàn)零能耗運(yùn)行。為進(jìn)一步降低建筑的能量損耗,零能耗小屋采用了“被動(dòng)房”的節(jié)能技術(shù)和材料,阻斷內(nèi)外熱交換,使建筑能耗水平較國家標(biāo)準(zhǔn)降低85%以上。

中新天津生態(tài)城著力實(shí)施“生態(tài)城市升級(jí)版”和“智慧城市創(chuàng)新版”雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,通過一系列智慧應(yīng)用場景的打造,不斷提升城市管理和服務(wù)水平,努力打造宜居宜業(yè)宜游的美麗濱海之城。

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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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