近年來，受人口紅利消失，以及科技大力發(fā)展影響，工業(yè)制造業(yè)領域無人化、自動化、智能化趨勢愈發(fā)明顯，工業(yè)機器人因此獲得了良好的發(fā)展，在市場規(guī)模持續(xù)不斷擴大的同時，其領域應用也越來越成熟。其中，AGV機器人無疑是工業(yè)機器人中，國產(chǎn)化率和應用成熟度都相當高的一大細分領域，憑借著靈活轉送、自動搬運、安全調(diào)度、高效控損的特點，其在汽車工業(yè)、家電制造業(yè)、3C電子行業(yè)、煙草食品業(yè)等眾多領域取得了廣泛的應用。

在“中國制造2025”的戰(zhàn)略指引下，如今，AGV機器人已經(jīng)成為了不少勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉型升級的核心裝備之一，而隨著機器人技術的日漸崛起，以及“機器換人”浪潮的持續(xù)推進，AGV機器人的應用領域還在不斷拓寬，市場發(fā)展還在進一步加快。

真要說起來，AGV機器人算得上是工業(yè)機器人中的元老，從1953年首次誕生以來，發(fā)展至今已有60余年歷史。目前在世界上，AGV已經(jīng)取得了長足的發(fā)展，不管是在機器人引導技術、使用數(shù)量，還是相關生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量上，都已經(jīng)有了明顯的變化。

我國雖然發(fā)展時間不長，但政府和企業(yè)都十分重視，相應的投入也從未間斷，因此，隨著這些年機器人需求量的激增，以及“十三五”規(guī)劃、“中國制造2025”等政策的保駕護航，我國AGV市場也迎來了快速增長期。

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從2013年到2016年，我國AGV機器人銷量從2439臺增加到6500臺，年復合增長率達到38%以上，截至2017年底，國內(nèi)AGV機器人銷售數(shù)量已經(jīng)超過萬臺，預計2018年這個數(shù)字還將繼續(xù)擴大到1.8萬左右。

同時，來自汽車工業(yè)、家電制造、煙草制造、3C電子等工業(yè)領域的需求十分旺盛，2016年有70%以上的AGV銷售占比來自這些領域，可以說需求領域比較集中。更令人欣喜的是，當前我國市場上并為出現(xiàn)其他行業(yè)那種被外資企業(yè)壟斷的局面，國內(nèi)企業(yè)通過價格和服務上的優(yōu)勢已經(jīng)快速占領了市場。

以目前市場高速增長，企業(yè)快速崛起，市場活力不斷凸顯的情況來看，我國AGV機器人已然步入了發(fā)展的黃金階段，但在現(xiàn)階段，還是存在一些問題制約著行業(yè)的進一步發(fā)展。

首當其沖的便是關鍵技術和核心零部件缺失問題。據(jù)了解，AGV機器人主要有驅(qū)動、系統(tǒng)和導引三部分組成，其中，在驅(qū)動控制器、系統(tǒng)、以及激動導航傳感器等核心部件上，依然是國外品牌的天下，雖然外資企業(yè)無法實現(xiàn)對我國AGV市場的直接壟斷，但卻能利用關鍵技術及核心零部件上的優(yōu)勢，來對我國企業(yè)形成掣肘和牽制。

其次是產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴重。一方面，我國企業(yè)過于浮躁，追求快速逐利而不能沉淀下來專心研發(fā)，使得產(chǎn)品創(chuàng)新性不足；另一方面，企業(yè)間惡性競爭情況比較嚴重，專利抄襲漸成常態(tài)，行業(yè)規(guī)范和約束洞口大開。兩方面的原因共同導致市場上產(chǎn)品往往只存在外觀上的不同，在功能、技術方面基本一致。

最后就是行業(yè)標準缺失問題。由于行業(yè)比較細分，相關產(chǎn)品標準和行業(yè)規(guī)范本就極為欠缺，再加上市場應用上標準也難以統(tǒng)一，使得行業(yè)發(fā)展缺少門檻和規(guī)范，不僅導致了產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象，也引發(fā)一些行業(yè)惡性競爭，如專利抄襲、價格混戰(zhàn)等等。

我國企業(yè)要想獲得長足的發(fā)展，行業(yè)要想取得進一步的突破，以上三大問題必須克服，除此之外，對于一些新興領域市場的把握也十分重要。

近兩年，在經(jīng)濟發(fā)展的助力下，網(wǎng)絡電商崛起迅速，伴隨著京東、阿里、蘇寧等互聯(lián)網(wǎng)電商巨頭紛紛布局自動化物流和無人倉儲，AGV機器人迎來了新的發(fā)展領域。2017年，物流領域自動化倉儲改造，尤其是智能倉儲的建設需求，直接拉動了AGV銷量的快速增長，雖然目前電商倉儲物流只占AGV實現(xiàn)銷售額的15%左右，但未來有望成為其重要的市場增長點。

此外，諸如新能源、快遞、醫(yī)療、智慧車庫、圖書館等新興商業(yè)領域的出現(xiàn)，也有機會改變AGV機器人市場工業(yè)領域獨大的局面，最終形成商業(yè)領域和工業(yè)領域兩駕馬車共同帶動，成為促進市場再增長的重要源動力。