7月26日消息，京東集團(tuán)今天對(duì)外宣布，國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘專家、南京航空航天大學(xué)飛行器系統(tǒng)工程與集成研究中心主任、博士生導(dǎo)師李小光教授加入京東，任京東無(wú)人機(jī)首席科學(xué)家。據(jù)悉，李小光教授將負(fù)責(zé)京東物流無(wú)人機(jī)發(fā)展規(guī)劃與研發(fā)設(shè)計(jì)，并帶領(lǐng)京東無(wú)人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)京東空地一體智能物流體系建設(shè)。

對(duì)于李小光的加盟，京東方面表示，李小光加盟東擔(dān)任無(wú)人機(jī)首席科學(xué)家，將帶領(lǐng)京東無(wú)人機(jī)研發(fā)應(yīng)用更進(jìn)一步，突破超重型民用物流無(wú)人機(jī)在全球的研發(fā)空白，助力京東“干線-支線-末端”三級(jí)航空物流體系的梯度布局落地及其與京東智能物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的無(wú)縫對(duì)接。

資料顯示，在美國(guó)與中國(guó)的航空航天行業(yè)，李小光歷任美國(guó)通用電氣公司飛機(jī)引擎公司、美國(guó)波音公司資深工程師、總工程師、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)理等職，取得了美國(guó)注冊(cè)航空與機(jī)械高級(jí)工程師資格，擁有美國(guó)波音公司資深五級(jí)工程師資質(zhì)。2013年，李小光入選國(guó)家“千人計(jì)劃”特聘專家，同年成為中國(guó)商飛特聘高級(jí)專家，從事C919和ARJ21國(guó)家重大型號(hào)商用飛機(jī)的研發(fā)工作。

值得注意的是，不僅僅是李小光，京東在近一年時(shí)間里先后招募了多名技術(shù)領(lǐng)域的人才，包括來(lái)自IBM Watson的首席科學(xué)家周伯文博士，加拿大西蒙弗雷澤大學(xué)計(jì)算科學(xué)學(xué)院裴健教授，前微軟亞洲研究院資深研究員梅濤博士，前美國(guó)微軟雷德蒙德研究院主任研究員、深度學(xué)習(xí)技術(shù)中心負(fù)責(zé)人何曉冬博士等。

此前，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東還表示，京東正堅(jiān)定地進(jìn)行全面技術(shù)轉(zhuǎn)型，不斷推動(dòng)AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)創(chuàng)新及其在智能物流、供應(yīng)鏈和人機(jī)交互中等場(chǎng)景中的布局應(yīng)用。