對無人機的有理管控,使無人機飛的更規(guī)范
為實現(xiàn)對無人駕駛航空器的依法管理,國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會辦公室組織起草了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》,日前在工信部官網(wǎng)上對外征求意見。
按照文件,無人機分為國家無人機和民用無人機。民用無人機指用于民用航空活動的無人機,國家無人機指的是用于民用航空活動之外的無人機,包括用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察等飛行任務(wù)的無人機。 同時根據(jù)運行風險大小,民用無人機則分為微型、輕型、小型、中型和大型五類。
條例明確,除微型無人機外,凡是空機重量不超過 4000 克,最大起飛重量不超過 7000 克,最大飛行速度不超過每小時 100 千米,具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器,都屬于輕型無人機。
《征求意見稿》中,對微型、輕型、小型、中型和大型五類無人機的飛行空域都作出了詳細劃分,微型無人機在真高 50 米以上空域禁止飛行。對輕型無人機,《征求意見稿》則劃分出包括真高 120 米以上空域等管控區(qū)域,并規(guī)定在管控空域外,無特殊情況均劃設(shè)為輕型無人機適飛空域。
同時規(guī)定,除微型無人機以外的民用無人機應(yīng)當向民用航空管理機構(gòu)實名注冊登記,根據(jù)有關(guān)規(guī)則進行登記。
而目前,大疆等主流航拍無人機,多屬于輕型無人機范疇。新規(guī)的出臺,讓日常飛行變得有據(jù)可依,飛手飛得放心,監(jiān)管部門也有管理依據(jù)。





