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[導讀]一直以來,雖然蘋果公司一直沒有對外公布要造車的消息,但從其不斷申請的汽車相關專利來看,蘋果進軍汽車界的堅定態(tài)度鮮明。并且蘋果為造車也著實夠盡心盡力,不僅自己研發(fā)驅(qū)動電機等核心零部件,連車載手機支架也要自研自產(chǎn)。

一直以來,雖然蘋果公司一直沒有對外公布要造車的消息,但從其不斷申請的汽車相關專利來看,蘋果進軍汽車界的堅定態(tài)度鮮明。并且蘋果為造車也著實夠盡心盡力,不僅自己研發(fā)驅(qū)動電機等核心零部件,連車載手機支架也要自研自產(chǎn)。

近日,美國專利商標局(U.S. Patent and Trademark Office)正式公布了蘋果公司新獲得的63項專利,其中有一項專利涉及一種基于磁力系統(tǒng)、與乘用車iPhone手機支架相關的新系列配件。

該發(fā)明專利為一種固定用戶電子設備的機械、電磁設備,通常來講,我們將其看作是手機支架。不過這個手機支架,不同于我們在網(wǎng)絡上購買的9.9元包郵的支架,既然是蘋果出品,那么自然是相當“高大上”。

據(jù)專利描述,該支架又磁體和一塊吸力板。一塊磁體或吸力板與車輛以機械方式耦合在一起,另一塊磁體或吸力板與用戶設備以機械方式耦合在一起。支架可以選擇性的抓住吸力板,將手機等電子設備固定在車輛上。


蘋果描述,該磁體是一種電永磁,并且結(jié)合光學傳感器或霍爾效應傳感器,探測手機等電子設備。如果識別出是經(jīng)過授權的電子設備,將其貼到支架面板旁時,可自動抓緊,將手機固定在車輛上。

同樣的,如果用戶想取下手機,只需直接拿取。支架會自動感應到手機將要被取下,自動張開抓緊面板,同時檢測到用戶的抓取力超過手機重量,設定的閾值時,電磁體斷電,不再吸引手機,用戶就可方便取下。


總而言之,蘋果的這款手機支架,如果真的能夠投入量產(chǎn)之中。那么在性能和操作體驗上,肯定是秒殺市場同級產(chǎn)品。

此外,值得注意的是,一旦這個支架,印上了蘋果的“LOGO”,估計其價格也是遠超市場同級的存在。

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