您可能已經(jīng)聽說過/注意到，特斯拉的發(fā)展非常迅速，近幾周來其股票飛漲，一舉超越豐田成為世界上市值最高的汽車公司。俗話說，福兮禍之所倚 這對特斯拉來說是福音，但它也幫助吸引了許多知名公司成為了特斯拉的潛在競爭對手。

消息人士上周表示，KARMA將進行破產(chǎn)清算（該公司否認了這一點），但今天的狀況似乎要好一些。彭博社報道說，它已經(jīng)獲得了1億美元的新融資。Revero插電式混合動力豪華車的制造商業(yè)力汽車（Karma Automotive）已從外部投資者籌集了1億美元，因為該公司及其母公司尋求通過尋求額外的3億美元來刺激該電動汽車的股票。

希望利用特斯拉（Tesla Inc.）等電動汽車制造商等新造車實力的股票的的估值飆升，萬向（Wanxiang）將其KARMA公司股份出售給私募股權(quán)合作伙伴。萬向美國業(yè)務總裁倪妮表示，這家總部位于中國杭州的公司致力于推動KARMA發(fā)展，并將電動汽車制造商的股票的激增作為吸引其他投資者的機會。

倪妮在電話采訪中說：“KARMA擁有真正的生產(chǎn)，技術(shù)和經(jīng)銷商?！?“看看特斯拉的價值，您會發(fā)現(xiàn)Workhorse的股價最近上漲了十倍?！?/p>

與此同時，彭博社（Bloomberg）今天在另一則報道中報道說，由亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）創(chuàng)立的電動汽車初創(chuàng)公司菲斯克（Fisker）的估值為16億美元，獲得了5000萬美元，而KARMA是前身。電動汽車制造商菲斯克（Fisker Inc.）已經(jīng)從對沖基金老將路易斯·培根（Louis Bacon）那里籌集了5000萬美元，這筆錢將用于其計劃在2022年推出的SUV的工程設計。一位不愿透露姓名的知情人士說，這筆交易是通過培根的私人投資工具Moore Strategic Ventures LLC進行的。

“我們從根本上挑戰(zhàn)傳統(tǒng)行業(yè)有關(guān)開發(fā)和銷售汽車的想法，” [創(chuàng)始人Henrik Fisker]在一份聲明中說。“這筆資金將使我們能夠執(zhí)行計劃的時間表，以在2022年開始生產(chǎn)汽車?！?/p>

與這家卡車初創(chuàng)公司尼古拉相比，這兩個案例都顯得蒼白無力。尼古拉目前市值約190億美元，盡管它沒有任何收入。

如果特斯拉在幾周內(nèi)宣布第二季度利潤，您可以預期會有更多的錢投入到這個領(lǐng)域。這將使特斯拉股價飆升甚至更高。這也將使特斯拉連續(xù)第四個季度實現(xiàn)盈利，這是許多人用來評估特斯拉是否“使其成為一家公司”的基準，這一壯舉僅用了十多年的時間。這也是每個汽車初創(chuàng)企業(yè)在決定沿著這條路走（直到別人擊敗它）之前都應該牢記的時間表。