地鐵施工污染揚(yáng)塵視頻監(jiān)控系統(tǒng)，揚(yáng)塵TSP監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，揚(yáng)塵檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)背景：

近年來(lái)，在建工程項(xiàng)目越來(lái)越多，工地分布范圍越來(lái)越廣，傳統(tǒng)人力巡查存在檢查結(jié)果主要靠估測(cè)，難以量化和分析，導(dǎo)致相應(yīng)處罰科學(xué)依據(jù)不充分等缺點(diǎn)，通過(guò)建立富森揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，就可對(duì)建筑工地?fù)P塵排放狀況進(jìn)行全天24小時(shí)的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控，系統(tǒng)對(duì)回傳數(shù)據(jù)進(jìn)行快速處理、對(duì)超過(guò)預(yù)定排放值的建設(shè)工地進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警，及時(shí)自動(dòng)發(fā)送短信告知工地負(fù)責(zé)人做相應(yīng)整治工作。

地鐵施工污染揚(yáng)塵視頻監(jiān)控系統(tǒng)，揚(yáng)塵TSP監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，揚(yáng)塵檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)概述：

隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境治理要求越來(lái)越高，PM2.5成為環(huán)境監(jiān)測(cè)的重要指標(biāo)，而空氣中的揚(yáng)塵作為影響PM2.5指標(biāo)的重要組成部分，也成為各級(jí)環(huán)保部門監(jiān)控的對(duì)象。由我公司自主研發(fā)的環(huán)境實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用了無(wú)線傳感器技術(shù)和激光粉塵測(cè)試設(shè)備，實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵在線監(jiān)控，還可以監(jiān)測(cè)PM2.5，PM10，TSP，噪音，環(huán)境溫度，環(huán)境濕度，風(fēng)速風(fēng)向等各項(xiàng)指數(shù)，各測(cè)試點(diǎn)的測(cè)試數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線通訊直接上傳到監(jiān)測(cè)后臺(tái)，方便環(huán)境部門實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

地鐵施工污染揚(yáng)塵視頻監(jiān)控系統(tǒng)，揚(yáng)塵TSP監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，揚(yáng)塵檢測(cè)設(shè)備功能特點(diǎn)：

主要適用于建筑工地、拆遷工地、煤礦廠、工業(yè)園區(qū)、社區(qū)、城市環(huán)境、住宅小區(qū)等。通過(guò)在城市揚(yáng)塵敏感區(qū)域設(shè)置揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)儀器，結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、氣象系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控該區(qū)域顆粒物濃度變化，通過(guò)無(wú)線或有線網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至云服務(wù)平臺(tái)及中心監(jiān)控室，管理人員通過(guò)電腦、手機(jī)等終端瀏覽訪問(wèn)云平臺(tái)數(shù)據(jù)，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理分析，實(shí)時(shí)監(jiān)督城市各區(qū)域揚(yáng)塵狀況，實(shí)時(shí)對(duì)揚(yáng)塵敏感區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè)，提供對(duì)在建工地及重點(diǎn)交通干線24小時(shí)全天候監(jiān)控手段，變從前的被動(dòng)管理為主動(dòng)管理，大幅度減輕人員工作量，為城市環(huán)境管理、提供可靠的依據(jù)，為進(jìn)一步貫徹落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃，為完成環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。