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[導(dǎo)讀] 新智跑在外觀、內(nèi)飾、配置方面都進(jìn)行了升級(jí),而更加吸引人的是最為直接的性價(jià)比。 在去年廣州國(guó)際車展上,東風(fēng)悅達(dá)起亞首發(fā)了全新SUV——NP,隨后官方正式命名為&ld

新智跑在外觀、內(nèi)飾、配置方面都進(jìn)行了升級(jí),而更加吸引人的是最為直接的性價(jià)比。

在去年廣州國(guó)際車展上,東風(fēng)悅達(dá)起亞首發(fā)了全新SUV——NP,隨后官方正式命名為“新一代智跑”。在半年之后的4月17日,新一代智跑正式上市,新車共推出時(shí)尚版(MT)和智享豪華版(AT)兩款車型,售價(jià)分別為11.99萬元和13.99萬元。

自1993年第一代車型進(jìn)入市場(chǎng)以來,智跑車型在全球市場(chǎng)已經(jīng)取得了500萬臺(tái)的銷量成績(jī)。如今的新車已經(jīng)是第五代車型,相比于前一代的車型,新車在外觀,內(nèi)飾設(shè)計(jì)、科技,安全性配置方面都進(jìn)行了升級(jí)。更為重要的是,最為直接的性價(jià)比,會(huì)讓智跑車型繼續(xù)成為起亞銷售的增長(zhǎng)點(diǎn)。

“顏值”升級(jí),成熟硬氣

新智跑的目標(biāo)消費(fèi)群體鎖定為都市的年輕消費(fèi)群體,而為了迎合這些消費(fèi)者的喜好,新車在外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了不小的升級(jí)。新車外觀上比現(xiàn)款變得更加成熟和硬派,但不是那種老沉的感覺,而是時(shí)尚中帶有野性。

新車前臉部分繼承了起亞家族“虎嘯式”進(jìn)氣格柵,并配有鍍鉻裝飾點(diǎn)綴。頭燈組采用熏黑處理內(nèi)部帶有透鏡,保險(xiǎn)杠兩側(cè)內(nèi)嵌采用了起亞全新設(shè)計(jì)語言“冰立方”的四點(diǎn)式LED霧燈,在提升車型辨識(shí)度的同時(shí),也有效提升霧燈安全效果。

新車側(cè)面線條方正硬朗,看起來干凈利落,穩(wěn)重扎實(shí)。在尾部方面,新車的尾燈采用了向兩側(cè)延展的設(shè)計(jì),讓車尾看起來更有力量。同時(shí),新車從實(shí)用性出發(fā)設(shè)計(jì)的后霧燈更大,即使距離很遠(yuǎn)也能夠輕松看清,進(jìn)一步提升了行車的安全性。

尺寸上看,新車的長(zhǎng)、寬、高分別是4460mm、1850mm、1695mm,軸距為2640mm,車身尺寸的增加給人更顯龐大的視覺效果。

內(nèi)飾從中庸進(jìn)化到時(shí)尚

新車的內(nèi)飾完成了從中庸到時(shí)尚的進(jìn)化,在舒適、科技和安全性配置方面也有大幅提升。

新車的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對(duì)稱式的中控布局,同時(shí)還配備了8英寸的懸浮式液晶顯示屏。在顯示屏下方,搭配了空調(diào)出風(fēng)口以及部分旋鈕和物理按鍵,而在中部的銀色裝飾條采用了貫穿式布局,與左右車門相連,視覺上起到了延展空間的作用。

車內(nèi)配置方面,新車配備了一鍵啟動(dòng)、定速巡航、高級(jí)舒適皮質(zhì)座椅、通覽式全景天窗、7英寸全彩儀表盤、駕駛席座椅八向調(diào)節(jié)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口等豐富的配置。

良好的輸出線性和平順性

動(dòng)力方面,新車搭載了Nu 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并且匹配了一臺(tái)6速手自一體變速箱,可以輸出118kW的最大功率和193Nm的最大扭矩。在底盤結(jié)構(gòu)上,新車采用的是前麥弗遜加后多連桿獨(dú)立懸架。

在實(shí)際體驗(yàn)過程中,一貫靈敏的油門調(diào)校風(fēng)格依然是最大的特點(diǎn),油門初段輕盈,動(dòng)力響應(yīng)也比較及時(shí),而自然吸氣+6AT這樣的動(dòng)力組合讓新車有著良好的輸出線性和平順性。

智能與安全配置兼具

隨著汽車“四化”浪潮來襲,智能駕駛已經(jīng)成為了各大車企的必修課。在智能系統(tǒng)方面,新車搭載了百度的Dueros系統(tǒng),可通過精準(zhǔn)、高效的語音導(dǎo)航及車內(nèi)語音操控,實(shí)現(xiàn)目的地的快速查找,同時(shí)還實(shí)現(xiàn)電影、人物、天氣、車輛等娛樂信息的搜索。

該系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛空調(diào)、音響系統(tǒng)的語音控制及撥打藍(lán)牙電話,通過關(guān)聯(lián)起亞UVO技術(shù)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制,對(duì)空調(diào)、車門開關(guān)等進(jìn)行控制,并確認(rèn)停車位置及車輛狀態(tài)等。

在安全方面,新車配裝了起亞全球安全技術(shù)品牌DRIVE WiSE(智享未來),涵蓋FCA前方防撞輔助、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警、DAW駕駛員疲勞提醒等功能,不僅可以對(duì)駕駛者,同時(shí)可為乘客、行人及周邊車輛提供安全保護(hù)。

此外,新車還配備了ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、TPMS獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、6安全氣囊、高效EPB電子手剎+自動(dòng)駐車等安全配置。

小結(jié)

2018年東風(fēng)悅達(dá)起亞定下將挑戰(zhàn)50萬臺(tái)的全年銷量目標(biāo)。為順利完成這一目標(biāo),東風(fēng)悅達(dá)起亞將推出四款全新產(chǎn)品,而全新一代智跑預(yù)計(jì)將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn),肩負(fù)著扛起銷量的重任。

通過產(chǎn)品本身也可以看出東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)于新新智跑的期待。新車造型上變得更硬朗、更成熟,其次內(nèi)飾變得更現(xiàn)代化,在舒適、科技和安全性配置方面,它也有了大幅度的提升,而最為直接的性價(jià)比,可能會(huì)使得新智跑成為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中的攪局者。

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