日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 區(qū)塊鏈
[導讀] 嘉賓介紹: 沈巍-TRIP.IO聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO 曾任 Expedia 旗下藝龍旅行網(wǎng)無線業(yè)務高級副總裁,是藝龍旅行網(wǎng)移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的奠基人,打造了藝龍 2 億移動用戶

嘉賓介紹:

沈巍-TRIP.IO聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO

曾任 Expedia 旗下藝龍旅行網(wǎng)無線業(yè)務高級副總裁,是藝龍旅行網(wǎng)移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的奠基人,打造了藝龍 2 億移動用戶生態(tài)系統(tǒng)。

主持人:國內(nèi)線上旅游行業(yè)目前存在什么問題?

沈巍:目前傳統(tǒng)在線旅游,目前存在這么幾個問題,第一個交易成本過高,因為大家采取傭金模式,在這里面,特別由于目前正在做的住宿行業(yè)里,中間商基本上抽出10-20%的傭金,整個行業(yè)的流通和交易成本過高。

第二個問題是整個行業(yè)運營成本過重。打個比方,我過去所在的OTA的公司,或者是我們行業(yè)比較大型的OTA的公司,其中整個組織結構里面,幾乎有一半的員工在運營中心,就是通常意義上的呼叫中心,這個成本非常重,占據(jù)整個公司成本差不多一半以上。

第三個問題可能很多人不了解,作為行業(yè)的資深人士,我想告訴大家,目前整個在線旅游行業(yè)除了一家公司在盈利,整個全行業(yè)都是虧損,這種現(xiàn)象是急需去解決和改善的。區(qū)塊鏈的去中心化是比較好的解決方案。

主持人:如果給旅游加上區(qū)塊鏈,能解決上述問題嗎?

沈巍:旅游如果加上區(qū)塊鏈技術,能解決前面講的幾個整個行業(yè)的問題。第一個問題,區(qū)塊鏈技術保證了整個點對點的交易,它的信任解決和交易安全是屬于真正意義上利用技術的手段直接連接商戶和消費者的一個交易,把中間商的服務去掉,拉平整個交易的成本。

第二個問題,我舉個例子,我們看好區(qū)塊鏈技術上,可以通過智能合約和技術的手段,能夠通過少量技術人員投入,能夠讓數(shù)以萬計的交易跑在這個鏈上面,不再像傳統(tǒng)OTA運營非常重的人工成本的方式去解決。

那對于整個行業(yè)壟斷的問題,在區(qū)塊鏈上天然我們用了DAapp,鼓勵整個生態(tài)里面所有人參與進來共享這個數(shù)據(jù),開發(fā)自己獨立的應用,這本身意義上就是去中心化的手段,所以會打破這種局面。

主持人:目前TRIP.IO的進展如何?

沈巍:目前整個TRIP.IO開發(fā),因為本身我們就是非常資深而且規(guī)模非常大的團隊,所以目前TRIP.IO進展比較順利。在過去幾個月之內(nèi),我們已經(jīng)收到超過2萬家住宿的入住申請,我們和他們進行商務上的對接。

第二個,我非常自豪的跟大家宣布,我們的注冊會員已經(jīng)是幾何級的增長,到目前我們已經(jīng)超過30萬級的會員注冊。這一點跟我們傳統(tǒng)OTA,通過垂直渠道和通過廣告營銷的方式獲取會員的速度完全不是一個數(shù)量級的。

接下來在5月22號,我們會有一個正式的產(chǎn)品發(fā)布會,到時候我們大概會同時推出我們的PC版本、手機應用、公眾號等一些應用。到時候大家可以通過終端預訂我們?nèi)蚍秶畠?nèi)大概有45萬家旅行的住宿產(chǎn)品。大家可以用數(shù)字資產(chǎn),也可以用當?shù)刎泿牛际强梢约嫒莸摹?/p>

同樣,我們?yōu)榱宋覀兊漠a(chǎn)品運轉更加順暢一點,我們在支持數(shù)字資產(chǎn)的國家,我們用數(shù)字資產(chǎn)跟供應商結算。如果不支持數(shù)字資產(chǎn)的一些地區(qū),我們也開發(fā)了一些第三方服務,數(shù)字資產(chǎn)能夠轉成當?shù)刎泿?,跟供應商結算,能夠無縫鏈接商業(yè)上供應體系。

發(fā)布會上,我們也會宣布一系列的生態(tài)合作計劃和共贏計劃,我們也會有一些其它重要的大的動作跟大家宣布,跟大家一起共享,希望大家能夠多多關注我們。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉