日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 智能硬件 > 安全設備/系統(tǒng)
[導讀] 今年4月,全國網(wǎng)絡安全和信息化工作會議在北京召開,影響深遠。在5月25日至29日于貴陽舉辦的“數(shù)博會”上,大數(shù)據(jù)安全問題仍然是討論的熱點之一,多位專家表達了數(shù)據(jù)安全是實現(xiàn)

今年4月,全國網(wǎng)絡安全和信息化工作會議在北京召開,影響深遠。在5月25日至29日于貴陽舉辦的“數(shù)博會”上,大數(shù)據(jù)安全問題仍然是討論的熱點之一,多位專家表達了數(shù)據(jù)安全是實現(xiàn)數(shù)據(jù)價值前提的觀點。

而隨著對大數(shù)據(jù)安全問題認識的逐漸加深,與會專家認為,關鍵基礎信息設施是網(wǎng)絡安全的重中之重,認證檢測的標準體系則是解決基礎信息設施保護的重要手段;除了標準化外,大數(shù)據(jù)安全還得強調可控性。此外,隨著歐盟的GDPR生效,個人大數(shù)據(jù)安全被認為應擺在與國家安全同等重要的位置。

大數(shù)據(jù)安全要強調可控性

Facebook用戶信息泄露是大數(shù)據(jù)安全議題下的一個重要事件節(jié)點,其影響至今仍未了結。

數(shù)據(jù)安全問題逐漸凸顯的另一面是數(shù)據(jù)的激增。工信部副部長陳肇雄在此次“數(shù)博會”上表示,預計到2020年,我國數(shù)據(jù)總量全球占比將達20%,我國將成為數(shù)據(jù)量最大、數(shù)據(jù)類型最豐富的國家之一。

為應對大數(shù)據(jù)時代下的安全問題,早在2016年底,我國就出臺了《網(wǎng)絡安全法》,并于2017年6月1日起正式實施。與此同時,全國信息安全標準化技術委員會還連續(xù)兩年制定了2017年版和2018年版的《大數(shù)據(jù)安全標準化白皮書》。

“但是,我們的標準和法律法規(guī)被執(zhí)行的程度不高,企業(yè)的自我防范能力和對安全的控制能力也都不夠。”中國網(wǎng)絡安全審查技術與認證中心主任魏昊表示,“數(shù)據(jù)所有權必須可控”。

同樣強調可控性的還有中國工程院院士倪光南,其表示,實際上核心技術受制于人不僅會帶來供應鏈風險,同樣會帶來安全風險,后者與前者同樣嚴重;我國在網(wǎng)信領域需打破國外壟斷,減少對外技術依存度。

基礎信息設施保護是重點

關鍵基礎信息設施被認為是網(wǎng)絡安全的重中之重,當前的關鍵信息基礎設施也易成為攻擊目標。例如2015年烏克蘭電力系統(tǒng)遭到惡意代碼入侵,2016年10月美國斷網(wǎng)事件。

2017年7月11日,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室會同相關部門起草公布了《關鍵信息基礎設施安全保護條例(征求意見稿)》,該條例將對監(jiān)管部門和運營方提供工作指引。

標準規(guī)范制定則是加強關鍵基礎信息設施保護的主要手段,世界各國也多采用標準計量、檢驗檢測認證認可等手段,構建網(wǎng)絡及信息安全保障體系。

“認證檢測的基礎設施能夠有效保障安全體系,從源頭上保護大數(shù)據(jù)安全,推進制度規(guī)則,提升大數(shù)據(jù)產品系統(tǒng)及應用的供給質量,建立和傳遞信任,促進大數(shù)據(jù)的開放共享。”國家認證認可監(jiān)督管理委員會總工程師薄昱民表示。

我國在2016年也由國家認證認可監(jiān)督管理委員會發(fā)布了信息安全產品認證的標準體系。

除了標準規(guī)范制定以外,中國工程院院士沈昌祥表示,“我們計算科學還少了攻防理念,體系結構缺防護部件,工程應用無安全服務;也就是說,我們在設計和制造的時候已經存在缺陷,這些缺陷能被利用進行攻擊,因此我們難以形成應對人為利用缺陷進行攻擊網(wǎng)絡的安全命題。”

對此,沈昌祥提出建立主動免疫的計算架構,即采用一種安全可信策略管控下的運算和防護并存的主動免疫,改變傳統(tǒng)的只講求計算效率,而不講安全防護的片面計算模式。

此外,同樣的技術創(chuàng)新還體現(xiàn)在數(shù)據(jù)加密方面。中國科學院院士潘建偉表示,目前存在的信息安全瓶頸,依賴于計算復雜度的經典加密算法,原則上都能被破解,量子通信是原則上無條件安全的通訊方式。

個人大數(shù)據(jù)安全同等重要

今年5月25日,號稱最嚴數(shù)據(jù)保護條例的歐盟《通用數(shù)據(jù)保護條例》(GDPR)正式生效。

“在大數(shù)據(jù)時代,個人隱私和國家安全同樣重要。”魏昊表示。

我國對個人數(shù)據(jù)隱私保護的法規(guī)主要體現(xiàn)在《網(wǎng)絡安全法》,第四十五條規(guī)定:依法負有網(wǎng)絡安全監(jiān)督管理職責的部門及其工作人員,必須對在履行職責中知悉的個人信息、隱私和商業(yè)秘密嚴格保密,不得泄露、出售或者非法向他人提供。

但事實上,我國個人數(shù)據(jù)泄露的事件時有發(fā)生,甚至存在數(shù)據(jù)交易黑色產業(yè)鏈。

“擁有控制掌握大量數(shù)據(jù)的企業(yè)在個人數(shù)據(jù)隱私保護的意識、意愿、能力方面都沒有跟上。”魏昊表示,“前一段時間做了一個很好的工作,就是網(wǎng)絡服務企業(yè)的隱私條款要進行規(guī)范,這很好,但是從規(guī)范的情況來看,規(guī)范本身就需要規(guī)范,就是說同樣的事情,隱私條款規(guī)定得都不一樣。”

值得一提的是,不少企業(yè)在此次“數(shù)博會”上也表達了對個人數(shù)據(jù)隱私的尊重和重視。

“歐盟的GDPR條例生效了,其中還專門強調了基因數(shù)據(jù)是高度敏感的數(shù)據(jù),你要重新審視你的隱私規(guī)則。”華大基因科技有限公司區(qū)塊鏈負責人楊夢表示,“我們希望給所有的個人數(shù)據(jù)給做很好的隱私保護,全程可以追溯和監(jiān)管。”

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉