在昨天的“第二屆中國通信業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大會”上，中國電信股份有限公司物聯(lián)網(wǎng)分公司總經(jīng)理趙建軍表示，一個萬物互聯(lián)的時代正在到來，隨著低功耗廣域覆蓋的不斷成熟，未來3年，中國可能會有超百億的物聯(lián)網(wǎng)連接。下面就隨物聯(lián)網(wǎng)小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

中國電信趙建軍：未來3年中國物聯(lián)網(wǎng)連接或超百億

對此，中國電信也多方面考慮在物聯(lián)網(wǎng)方面的布局。從運(yùn)營商自身的角度來講，首先是把 “云”和“廣”作為核心，同時向兩端進(jìn)一步做延伸和拓展。趙建軍進(jìn)一步講到，從廣的角度來看，中國電信的整個網(wǎng)絡(luò)布局，還是聚焦4G的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。他表示，中國電信正在從低速率NB-loT網(wǎng)絡(luò)的布局，到中速率基于4G網(wǎng)絡(luò)的布局以及下一步對eMTC的商用，再到2019年5G的正式商用，真正構(gòu)建一個全速率能夠?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)進(jìn)行更好支持的網(wǎng)絡(luò)。

“之所以這樣去考慮，是因?yàn)榭吹轿磥?G對2G、4G對3G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)迭代的趨勢，尤其是NB-loT這一塊，” 趙建軍講到：“到目前為止，中國電信30億NB-loT的網(wǎng)絡(luò)，仍然是全球規(guī)模最大，覆蓋最廣的網(wǎng)絡(luò)。此外，在2017年我們已經(jīng)做過很多具體應(yīng)用和商用實(shí)踐的檢驗(yàn)，證明了NB-loT網(wǎng)絡(luò)在未來的低速率的一些物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用當(dāng)中可以發(fā)揮非常重要的作用。”

同時，中國電信也在不斷的去摸索經(jīng)驗(yàn)，這個過程中，中國電信發(fā)展NB-loT網(wǎng)絡(luò)需要有NB-loT的網(wǎng)關(guān)，對此，很多合作伙伴們不是很理解。趙建軍解釋稱：“NB-loT具備低功耗、低成本、廣覆蓋的特性，但同時也會有無數(shù)設(shè)備的接入，怎么去進(jìn)行終端和網(wǎng)絡(luò)之間的協(xié)調(diào)?如何利用好網(wǎng)絡(luò)的調(diào)度能力?這些實(shí)際上對整個網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)非常大。NB-loT網(wǎng)關(guān)就很好的解決終端和網(wǎng)絡(luò)之間協(xié)調(diào)匹配的問題。

趙建軍指出，未來企業(yè)要想享受到NB-loT網(wǎng)絡(luò)帶來的優(yōu)勢和好處，使用物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，就需要跟運(yùn)營商緊密的協(xié)同起來，把終端、平臺以及網(wǎng)絡(luò)之間的聯(lián)動和協(xié)調(diào)做好。物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，可以把更多的精力專注到自身產(chǎn)品的功能和性能上，把和通信相關(guān)的部分交給運(yùn)營商，來給大家做好支撐和服務(wù)。

談及云的應(yīng)用方面，趙建軍坦言，不論是PaaS還是SaaS，對運(yùn)營商而言可能更加重要的是面向一些平臺級的服務(wù)提供，包括使能平臺，評價管理平臺等，都是為物聯(lián)網(wǎng)的用戶們在使用物聯(lián)網(wǎng)的過程當(dāng)中更加的便捷。

值得一提的是，在物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模發(fā)展的過程當(dāng)中，幾乎所有的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向智能化方向轉(zhuǎn)變的過程當(dāng)中，不僅僅對物聯(lián)網(wǎng)的需求旺盛，同時對整個云基礎(chǔ)設(shè)施的使用也非常旺盛。幾乎每一個物聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目都會有很豐富的云的需求。“中國電信在這方面有非常大的優(yōu)勢。中國電信的云網(wǎng)融合，云網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施都扮演著非常重要的角色。中國電信有兩個超級核心節(jié)點(diǎn)+遍布市縣的基礎(chǔ)云設(shè)施，可以最大限度滿足用戶的每種需求。”趙建軍表示。

此外，據(jù)趙建軍介紹，中國電信基于云、開放平臺之上構(gòu)建了很多行業(yè)應(yīng)用。通過物聯(lián)網(wǎng)智能化的改造，可以使成本進(jìn)一步的降低，效率進(jìn)一步的提高，給智能化改造的企業(yè)帶來很多實(shí)實(shí)在在的收益。

車聯(lián)網(wǎng)方面，中國電信基于連接可以提供很多車企在復(fù)雜應(yīng)用方面的一些需求，包括對物聯(lián)網(wǎng)卡、多生命周期的管理。在2017年，已經(jīng)在在新車應(yīng)用當(dāng)中得到非常好的落地。

智慧城市方面，中國電信在NB-loT的應(yīng)用當(dāng)中，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)和平臺的聯(lián)動的優(yōu)化，大大提高了智慧城市水電、氣熱抄表上報的成功率的時延。同時，通過蜂窩通信業(yè)對路燈進(jìn)行改造，實(shí)現(xiàn)了單控操作，大幅提升了整個單控的成功率和批控成功率的指標(biāo)。

智慧家庭方面，中國電信目前布局了三大入口，包括網(wǎng)關(guān)的入口、機(jī)頂盒的娛樂入口以及統(tǒng)一APP生活入口?？梢酝ㄟ^物聯(lián)網(wǎng)的深度覆蓋檢測到此前可能被忽略的一些故障，及時的進(jìn)行調(diào)整，更好的服務(wù)客戶。

最后，趙建軍講到：“未來無論是智慧城市、智慧家庭或者是垂直領(lǐng)域的應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)非常快速的改變這個行業(yè)的業(yè)態(tài)，也在改變著我們對行業(yè)的認(rèn)識。中國電信也是希望在未來能夠跟合作伙伴一起，做好平臺、管道和連接，通過終端和應(yīng)用方面跟整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)緊密的合作，為未來更加美好的生活，為萬物互聯(lián)更快的到來，發(fā)揮更大的作用。”