“翼3”的首款車(chē)型DX7 Prime上市
“翼³”設(shè)計(jì)元素的加入以及豐富的智能科技配置的加持讓DX7 Prime看起來(lái)更像是一個(gè)全新?lián)Q代車(chē)型。
北京時(shí)間4月10日晚,采用東南新設(shè)計(jì)理念“翼3”的首款車(chē)型DX7 Prime正式上市。新車(chē)共有九款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為10.29-14.99萬(wàn)元。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),東南汽車(chē)還公布了DX7經(jīng)典版的價(jià)格,8.99-10.99萬(wàn)元。
上個(gè)月,東南汽車(chē)對(duì)外發(fā)布了新的設(shè)計(jì)理念——“翼³”,而這次發(fā)布的DX7 Prime是“翼³”設(shè)計(jì)理念的首秀,其在外觀內(nèi)飾、車(chē)身結(jié)構(gòu)以及智能網(wǎng)聯(lián)方面分別展現(xiàn)了“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”的設(shè)計(jì)理念。
外觀設(shè)計(jì)層次感增強(qiáng)DX7 Prime的外觀遵循著“翼3”的設(shè)計(jì)理念,相比現(xiàn)在的DX7增添了不少的運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感。新車(chē)前臉部分加入了“X型”元素,重新構(gòu)建的中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠和前大燈組成了一幅“鷹擊長(zhǎng)空”造型。
新車(chē)前大燈的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自鷹眼,日行燈及近光燈為L(zhǎng)ED光源,遠(yuǎn)光為鹵素光源,并配有遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換功能。
新車(chē)車(chē)身側(cè)面腰線較為鋒利,延伸至車(chē)尾處,側(cè)裙帶有鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴,同時(shí)在前翼子板以及C柱處分別增加了“DX7”以及“Prime”標(biāo)識(shí),檔次感有所提升。
車(chē)尾部分,新車(chē)造型圓潤(rùn)飽滿(mǎn),采用了更加立體的尾燈組造型,保險(xiǎn)杠底部配以銀色護(hù)板裝飾,搭配雙邊共兩出尾排,增添了不少的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾升級(jí)更具科技感除了外觀方面,DX7 Prime在內(nèi)飾方面也融合了“翼3”的設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾共有純黑和紅黑雙色兩種選擇,大面積的鋼琴烤漆飾板,配合著銀色高光飾板和鍍鉻飾條營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感。
中控臺(tái)上大量覆蓋了軟性材質(zhì),而車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上也有軟性材質(zhì)包裹,整體的檔次感得以提升。此外,新車(chē)配備了全新10寸儀表盤(pán),以及中控搭載10寸LCD懸浮式觸摸顯示屏,科技感十足。
新車(chē)的車(chē)身尺寸為4585/1900/1718mm,外加2700mm超長(zhǎng)軸距,有著相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐空間。
動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了1.8T的最新款三菱高性能4K20D4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),新車(chē)最大功率為145(197) kW(Ps)/5500rpm,最大扭矩達(dá)285 N•m/2000-4500rpm,東南還十分厚道的選裝了平衡軸增加了NVH性能。
傳動(dòng)方面,新車(chē)匹配了6速濕式雙離合變速器,具備常規(guī)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)3種不同的駕駛模式,比現(xiàn)款的5AT手自一體變速器更能滿(mǎn)足現(xiàn)階段目標(biāo)用戶(hù)們的需求。
在車(chē)輛底盤(pán)方面,新車(chē)與老款車(chē)型一樣都采用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,但在舒適性方面做了全新的調(diào)校。實(shí)際駕乘過(guò)程中,能夠感覺(jué)到該車(chē)的懸掛對(duì)于路面細(xì)碎顛簸的過(guò)濾比較有效,確實(shí)是更偏重舒適性。
處處都有“黑科技”DX7 Prime 在智能、網(wǎng)聯(lián)方面下了不少功夫,其搭載了豐富的智能科技配置,所以“智之翼”在新車(chē)上隨處可見(jiàn)。
新車(chē)車(chē)內(nèi)配置了SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控智聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),其擁有4G網(wǎng)絡(luò)及熱點(diǎn)分享、智能車(chē)載WIFI、藍(lán)牙電話/音樂(lè)等功能。此外,新車(chē)搭載了與科大訊飛合作的key word智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),車(chē)主只要說(shuō)出喚醒詞:“你好,小南”,就可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)載設(shè)施的操作。
新車(chē)的無(wú)鑰匙進(jìn)入也進(jìn)行了升級(jí),改為觸摸控制。值得一提的是新車(chē)支持手機(jī)App遠(yuǎn)程控制,包括自檢、車(chē)窗升降、車(chē)輛啟動(dòng)、開(kāi)啟空調(diào)等。近距離的話還可以通過(guò)車(chē)鑰匙實(shí)現(xiàn)部分功能。
新車(chē)的另一點(diǎn)亮點(diǎn)就是新增ADAS高級(jí)輔助系統(tǒng),其涵蓋五大主動(dòng)安全功能:LDWS車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、HBA 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)、PDS 行人探測(cè)警示系統(tǒng)以及AEB主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。
此外,新車(chē)還增添了前排座椅電輔熱、腳踢感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)、3D AVM全景影像顯示系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。
小結(jié)東南汽車(chē)品牌自2015年起,先后推出了DX7/DX3兩款高顏值高品質(zhì)SUV車(chē)型,逐步完善了產(chǎn)品布局,并在市場(chǎng)變化的浪潮下取得了初步成效,而今天DX7 Prime的上市,可以說(shuō)是東南將自己的產(chǎn)品布局繼續(xù)擴(kuò)大,同時(shí)也是為了更全面的迎合市場(chǎng)。
再看車(chē)輛本身,DX7 Prime不僅是換了個(gè)名字的普通中期改款車(chē)型,“翼³”設(shè)計(jì)元素的加入以及豐富的智能科技配置的加持讓其看起來(lái)更像是一個(gè)全新?lián)Q代車(chē)型,與此同時(shí),10.29-14.99萬(wàn)元的價(jià)格也足夠打動(dòng)消費(fèi)者。相信這些都會(huì)給新車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中提供了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。





