6月29日消息，據(jù)國外媒體報道，深交所上市公司、鋰離子電池制造商寧德時代（CATL）已開始在福建寧德建設其鋰離子電池實驗室—;—;21C實驗室。

該實驗室占地約18公頃（270畝），總投資為33億元，建設周期為五年（2019年至2023年），預計于2021年年底投入使用，5年內(nèi)將吸引數(shù)千名專家和人才，將專注于下一代電池和新能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的開發(fā)。

21C實驗室不僅研發(fā)先進的金屬鋰電池、全固態(tài)電池和鈉離子電池，還致力于其技術(shù)的商業(yè)應用，比如，開發(fā)鋰離子電池可靠性模型和無損檢測技術(shù)。

作為世界領先的電動汽車電池制造商，寧德時代因與特斯拉達成協(xié)議而受到廣泛關注。今年2月，寧德時代和特斯拉簽署了一份為期兩年（從2020年7月至2022年6月）的合同。根據(jù)合同，該公司將為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3供應電池。

此外，據(jù)悉，寧德時代正與特斯拉合作生產(chǎn)百萬英里電池。本月初，該公司董事長兼創(chuàng)始人曾毓群表示，該公司已經(jīng)準備好生產(chǎn)其百萬英里電池。

曾毓群透露，這種新電池可持續(xù)運行16年，并且可使電動汽車持續(xù)行駛124萬英里（約合200萬公里）。

此前，外媒報道稱，這一新電池將會首先在中國推出，外媒認為這是因為特斯拉計劃在中國推出一款采用新的成本更低、壽命更長電池的Model 3。

此外，據(jù)外媒報道，特斯拉預計將在“電池日”活動上公布百萬英里電池的細節(jié)。據(jù)悉，特斯拉的“電池日”活動暫定于9月15日舉辦。

寧德時代成立于2011年，總部位于福建寧德。該公司專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應用提供解決方案。（小狐貍）