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[導(dǎo)讀]韓寒的《飛馳人生》拉近了觀眾與拉力賽的距離,讓很多的民眾對拉力賽、賽車運動有了一個全新的認(rèn)識,《飛馳人生》表現(xiàn)拉力賽刺激的一面的同時,也展示其危險的一面;以至于讓很多想體驗拉力賽的小伙伴們望而卻步,不過好在目前電腦模擬器的出現(xiàn),讓很多人都可以在家進(jìn)行體驗。

韓寒的《飛馳人生》拉近了觀眾與拉力賽的距離,讓很多的民眾對拉力賽、賽車運動有了一個全新的認(rèn)識,《飛馳人生》表現(xiàn)拉力賽刺激的一面的同時,也展示其危險的一面;以至于讓很多想體驗拉力賽的小伙伴們望而卻步,不過好在目前電腦模擬器的出現(xiàn),讓很多人都可以在家進(jìn)行體驗。

十幾年在網(wǎng)吧大熱的時候,很多人其實家里也是有電腦的,但就是想去網(wǎng)吧!歸根到底是網(wǎng)吧是一個社交平臺,而人本身也是社交動物,大家都需要對共同的愛好去交流,同時也喜歡展示自己的才能,所謂士為知己者死,因為沒有共同愛好的人,你展示的才能在他們看來可能一文不值,自找沒趣。

目前新興的賽車模擬器體驗館就是專業(yè)的垂直網(wǎng)吧,除了上訴原因外,賽車模擬器為了增加真實感,對賽車的硬件設(shè)備提出了很高的要求,對于一般的用戶而言,花費幾萬元來體驗個虛擬拉力賽確實有點奢侈,不過在賽車體驗館,大家在這里可以“安全”的一展車技,同時也可來一場跨界拉力大混戰(zhàn),想怎么玩都可以喲!

賽車模擬器

賽車模擬器除了硬件外,還需要有軟件的支持,這個軟件可不是指游戲喲,而是服務(wù),說到服務(wù)就不得不提下德安賽車萌跑訓(xùn)練營的賽車模擬體驗館了,德安汽車運動是目前國內(nèi)頂級規(guī)模的拉力培訓(xùn)學(xué)校,老板兼主教練陳德安是國內(nèi)著名的職業(yè)車手,獲得的獎杯擺滿了一面墻。

陳總的很多學(xué)生也是職業(yè)或者半職業(yè)的車手,他們經(jīng)常會光顧萌跑訓(xùn)練營里的賽車模擬器體驗館,通過模擬器來進(jìn)行輔助的拉力訓(xùn)練,同時也會現(xiàn)場指導(dǎo)一些普通玩家如何駕駛拉力賽車,這個服務(wù)你在其他的賽車模擬器體驗館應(yīng)該是體會不到的吧!

很多用戶會有一個問題,我在賽車模擬器上跑的比專業(yè)車手快了是不是我就能真的跑拉力賽車了呢?答案是否定的,因為拉力賽不同于場地賽,首先拉力賽是需要兩個人來駕駛的,車手是通過領(lǐng)航報路書來完成比賽,也就是用耳朵開車,游戲拉力賽的路書是統(tǒng)一的,而且會顯示在游戲畫面上,加上道路都會跑好幾遍,所以就算快于專業(yè)車手也不能代表什么;

其次拉力賽的路況復(fù)雜,游戲里雖然道路是仿真的,但道路環(huán)境無法準(zhǔn)確的模擬,跑過幾遍后加上道路已經(jīng)熟悉,那基本上和跑場地賽感覺已經(jīng)很接近了;最后就是體感帶來的差距,真實的拉力賽是模擬器所不能給予的,這里面包含掛擋方式和過彎的體感等。

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