日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 智能硬件 > vr|ar|虛擬現(xiàn)實(shí)
[導(dǎo)讀] 大眾啟動(dòng)VR培訓(xùn)計(jì)劃,該培訓(xùn)計(jì)劃將為奧迪,西亞特,斯柯達(dá)和大眾的10,000名員工提供VR培訓(xùn)!早在2013年,大眾汽車展示了一種新的流程,即服務(wù)人員可以使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)為車輛服務(wù)。在演示過程中

大眾啟動(dòng)VR培訓(xùn)計(jì)劃,該培訓(xùn)計(jì)劃將為奧迪,西亞特,斯柯達(dá)和大眾的10,000名員工提供VR培訓(xùn)!早在2013年,大眾汽車展示了一種新的流程,即服務(wù)人員可以使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)為車輛服務(wù)。在演示過程中,與會(huì)者觀看了大眾技術(shù)人員操縱與現(xiàn)實(shí)世界行動(dòng)相對(duì)應(yīng)的虛擬零件。今年,大眾汽車集團(tuán)以全球倡議的形式向大家展示了其VR培訓(xùn)計(jì)劃的下一步,該培訓(xùn)計(jì)劃將為奧迪,西亞特,斯柯達(dá)和大眾的10,000名員工提供VR培訓(xùn)。超過30個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)培訓(xùn)體驗(yàn)涵蓋了車輛裝配,新員工培訓(xùn)和客戶服務(wù)等各方面的內(nèi)容。

每個(gè)大眾VR培訓(xùn)體驗(yàn)都由VR工作室InnoacTIve創(chuàng)建,它的目標(biāo)是讓員工跨多個(gè)品牌進(jìn)行培訓(xùn),并創(chuàng)造一個(gè)更高效的工作流程,讓員工可以在不需要旅行的情況下,以一種舒適的速度訓(xùn)練。他們甚至可以在工廠出現(xiàn)之前就開始訓(xùn)練。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),InnoacTIve創(chuàng)建了一個(gè)中心,通過HTC Vive,將大眾集團(tuán)的所有員工聚集在一起。

大眾汽車公司認(rèn)為,當(dāng)員工在全球盡可能多的工廠地點(diǎn)接受培訓(xùn)體驗(yàn)時(shí),虛擬現(xiàn)實(shí)培訓(xùn)將帶來最大的好處。憑借穩(wěn)定的基礎(chǔ)設(shè)施,他們將能夠輕松高效地根據(jù)所需培訓(xùn)的品牌和類型將全新內(nèi)容上傳到全球不同工廠。

關(guān)于VR培訓(xùn)的內(nèi)容是可擴(kuò)展性。”VR培訓(xùn)的培訓(xùn)顧問Gregor Wynnyczuk在接受采訪時(shí)表示:“一旦企業(yè)投資創(chuàng)建系統(tǒng)和基礎(chǔ)架構(gòu),他們就可以輕松地連接整個(gè)員工隊(duì)伍,無論他們擁有多少人,無論他們身在何處。 因此,VR / AR支持像大眾這樣的非常大型的全球性企業(yè)。”大眾公司正在打賭,作為VR培訓(xùn)的早期采用者,隨著時(shí)間的推移,它將帶來生產(chǎn)力和效率方面的優(yōu)勢(shì)。

目前,有幾家大公司正在為員工使用VR培訓(xùn)。沃爾瑪(Walmart)、肯德基(KFC)和聯(lián)合包裹(UPS)都在使用AR或VR來讓員工提高工作速度;隨著AR和VR硬件成本的提高,小型企業(yè)正在考慮如何利用這一技術(shù)。對(duì)于大眾公司來說,該公司正在尋求利用虛擬現(xiàn)實(shí)來“授權(quán)品牌和業(yè)務(wù)部門”,并在組織內(nèi)部與不同的供應(yīng)商建立伙伴關(guān)系,以建立未來的汽車公司。
 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉