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[導(dǎo)讀] 濟(jì)寧圣地電力智能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目重點(diǎn)切入電氣化和綜合能源管理領(lǐng)域,融合微電網(wǎng)、云儲(chǔ)能、空氣源熱泵等多項(xiàng)新技術(shù)。園區(qū)廠房面積將達(dá)到11240平方米,工程采用鋼結(jié)構(gòu)建設(shè),目前廠房基礎(chǔ)已經(jīng)建設(shè)完成,預(yù)計(jì)10

濟(jì)寧圣地電力智能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目重點(diǎn)切入電氣化和綜合能源管理領(lǐng)域,融合微電網(wǎng)、云儲(chǔ)能、空氣源熱泵等多項(xiàng)新技術(shù)。園區(qū)廠房面積將達(dá)到11240平方米,工程采用鋼結(jié)構(gòu)建設(shè),目前廠房基礎(chǔ)已經(jīng)建設(shè)完成,預(yù)計(jì)10月份即可完工。建成后的廠房計(jì)劃用于電力設(shè)備的安裝及生產(chǎn)、送變電公司施工等。

濟(jì)寧圣地電力智能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目位于濟(jì)寧高新區(qū)高端制造產(chǎn)業(yè)園核心區(qū)域,規(guī)劃占地面積約260畝,整體規(guī)劃建筑面積約17萬(wàn)平方米。園區(qū)建成后,首期計(jì)劃遷入5家企業(yè),打造中國(guó)一流電力應(yīng)用研究中心和智能制造平臺(tái),成為省內(nèi)率先、全國(guó)領(lǐng)先的智能制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地。

2、廣東梅州:建26個(gè)充電站260個(gè)充電樁

梅州日?qǐng)?bào)消息稱,南方電網(wǎng)梅州供電局與梅州市粵運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司日前簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將充分協(xié)商、深度合作,高標(biāo)準(zhǔn)、高效率建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)了解,雙方計(jì)劃合作建設(shè)充電站點(diǎn)26個(gè)、充電樁260個(gè)。

“省政府在推廣新能源汽車方面提出了更高的要求,粵東西北各地市的市區(qū)公交電動(dòng)化率在2020年前要超80%。”梅州供電部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,屆時(shí),梅州市需建成充電站25座,其中公交車專用充電站13座,專用車充電站1座、城際快充站12座,城市公共充電站1座;公共充電樁700個(gè),內(nèi)部專用充電樁85OO個(gè)。

3、科大國(guó)創(chuàng)擬作價(jià)6.91億元收購(gòu)貴博新能 切入新能源汽車BMS領(lǐng)域

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,科大國(guó)創(chuàng)擬作價(jià)6.91億元收購(gòu)貴博新能100%股權(quán)。本次股票發(fā)行價(jià)格為18.76元/股,總計(jì)發(fā)行368萬(wàn)股。貴博新能一直專注于新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)相關(guān)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新,核心產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),掌握多項(xiàng)新能源汽車電池管理與控制核心技術(shù)。

科大國(guó)創(chuàng)表示,本次交易完成后,公司將持有貴博新能100%股權(quán)。公司將成功切入新能源汽車BMS領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)公司現(xiàn)有數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、管理和分析業(yè)務(wù)鏈向數(shù)據(jù)產(chǎn)生端進(jìn)行延伸,為公司智能汽車領(lǐng)域和智能交通領(lǐng)域的智能應(yīng)用軟件產(chǎn)品開發(fā)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、16MW/64MWh!青海首個(gè)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目正式落地!解決新能源消納難題

7月18日,格爾木美滿16MW/64MWh儲(chǔ)能電站項(xiàng)目開工典禮在海西110千伏白楊變舉行,標(biāo)志著由國(guó)網(wǎng)青海省電力公司主導(dǎo)實(shí)施的首個(gè)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目正式在格爾木市落地。

本期電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為16兆瓦,容量64兆瓦時(shí)。通過儲(chǔ)能與光伏、風(fēng)電結(jié)合,可有效防止棄光棄風(fēng)。項(xiàng)目投運(yùn)后,可以為電網(wǎng)運(yùn)行提供調(diào)峰、調(diào)頻、備用、黑啟動(dòng)、需求側(cè)響應(yīng)等多種服務(wù),促進(jìn)海西地區(qū)電網(wǎng)削峰填谷,有效緩解海西電網(wǎng)壓力。

5、陽(yáng)光電源:儲(chǔ)能業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)下半年有大幅增長(zhǎng)

證券時(shí)報(bào)訊,陽(yáng)光電源7月23日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,短期看光伏行業(yè)受到政策環(huán)境影響,會(huì)有一定的調(diào)整和收縮,長(zhǎng)期看新能源的發(fā)展方向和趨勢(shì)沒有變。公司儲(chǔ)能業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)下半年有大幅增長(zhǎng)。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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