2017年可謂Cloud2.0元年,各路云服務商紛紛提出自己的Cloud2.0定義或理念,掀起又一波云計算熱潮。下面就隨網絡通信小編一起來了解一下相關內容吧。

根據(jù)阿里云總裁胡曉明在一次媒體采訪中的觀點,云1.0時代即云IT時代,大家把更多的技術、服務,單純的數(shù)據(jù)中心往云上遷,而真正的Cloud 2.0時代,才剛剛開始,甚至還沒到完全起來。Cloud 2.0時代是以數(shù)據(jù)為驅動、以機器智能為驅動的時代。

華為全聯(lián)接大會上,其輪值CEO胡厚崑提出,Cloud2.0是行業(yè)云興起的時代,與過去十年Cloud1.0主要在互聯(lián)網行業(yè)應用不同,Cloud2.0時代企業(yè)是云化的主角,越來越多的行業(yè)開始積極探索如何利用云來進行數(shù)字化轉型。

百度總裁張亞勤在2017年百度云智峰會上表示,人工智能算法、萬物互聯(lián)、超強計算推動云計算發(fā)生質變,進入以ABC(AI、Big Data、Cloud CompuTIng)融合為標志的Cloud2.0時代。

雖然各家對Cloud2.0理解與詮釋不同,但可以明確的是,云計算已成為企業(yè)數(shù)字化轉型的基石,將進一步深入各行各業(yè),持續(xù)引發(fā)技術與商業(yè)變革。

Cloud2.0時代,互聯(lián)網公司、IT廠商自然是重要玩家,但在云計算產業(yè)鏈中,大家往往選擇性忽視甚至遺忘了一個角色,這就是運營商。特別是近年北美兩家巨頭AT&T、Verzion宣布退出公有云服務后,業(yè)界普遍對運營商云服務發(fā)展看衰。在Cloud2.0的盛宴中,運營商是否真的只能作為基礎網絡提供商,再無機會?

筆者認為,Cloud2.0時代用戶需求、服務模式、市場競爭等變化,可能對運營商帶來新的發(fā)展契機,特別是對中國、歐洲等特定區(qū)域的領先運營商。

首先,客戶結構及需求變化驅動云服務從線上走向線上+線下結合,運營商實力有望發(fā)揮

不同于中小互聯(lián)網公司業(yè)務原生于云,各類傳統(tǒng)企業(yè)信息化水平參差不齊、業(yè)務應用系統(tǒng)多樣,上云是一個長期及復雜的過程,純線上自助服務模式難以滿足企業(yè)云化及數(shù)字化轉型需求,需要云服務商具備咨詢、規(guī)劃、遷移、維護等整體能力,線上+線下服務成為必須。

而傳統(tǒng)企業(yè)上云之路才剛剛開啟,在這個典型的B2B業(yè)務領域運營商并不落后于互聯(lián)網及IT公司,甚至還部分領先。因為對政企客戶的服務能力本就是運營商優(yōu)勢:一線人員眾多,服務體系健全,有良好的客戶資源與渠道,并具備豐富ICT項目集成服務經驗。我們也看到,阿里云、騰訊云等互聯(lián)網云服務商,都在通過合作等方式加快構建對企業(yè)的服務能力。

當然,運營商必須盡快提升人員能力,轉化為云服務的有效生產力。這需要運營商內部更有力的變革、激發(fā)人員活力,就如AT&T基于網絡重構戰(zhàn)略,要求所有員工加強IT領域學習轉型。

其次,企業(yè)需要多樣ICT服務,運營商具備提供“云+X”服務能力

據(jù)某咨詢公司對國內數(shù)百家企業(yè)ICT需求調研,一站式ICT服務、云網協(xié)同體驗、本地化服務成為企業(yè)主要訴求。尤其在Cloud2.0時代,企業(yè)核心業(yè)務上云比例持續(xù)提升,除云服務本身性能、安全,對于網絡能力也提出更高要求,比如網絡快速開通、帶寬適配云業(yè)務靈活調整、網絡可視化管理等。

云服務競爭也不僅僅是基礎云產品的比拼,而是整體能力的PK。網絡是運營商的核心優(yōu)勢,如發(fā)揮云+網協(xié)同能力,并進一步將其物聯(lián)網、通信等業(yè)務整合,先做好自身優(yōu)質資源協(xié)同,以此為基礎聚合合作伙伴業(yè)務應用,為企業(yè)提供一站式ICT服務,將具備極大競爭力。

一些運營商已在加速布局,如中國電信在廣東推出“云網通”,為企業(yè)上云提供靈活、安全的云專線服務,并將進一步提供云+網+X(各類應用)融合業(yè)務。

第三,“多云”成為大中企業(yè)長期部署策略,客戶需要更多的選擇

“多云”有兩個含義,一是企業(yè)傾向選擇多家云服務商,二是公有云、私有云、混合云、專屬云等多種形態(tài)長期并存。

據(jù)Right Scale對全球1000多家企業(yè)調研,平均采用3家云服務,說明市場中即使一家份額較高,但也難以形成完全壟斷。多云場景下,具備公信力、中立的運營商云服務應成為大中企業(yè)一個選擇。據(jù)筆者了解,國內很多云服務商宣傳的標桿客戶確也沒有“獨此一家“,比如除了阿里云,12306還選擇電信天翼云作為其票務查詢業(yè)務的主要云服務商,吉利汽車也分別采用阿里云和天翼云支撐其電商和高性能計算等業(yè)務。

從多云部署模式角度,雖然公有云高速增長,但基于核心業(yè)務保障、多應用場景適配、傳統(tǒng)業(yè)務兼容等考慮,大中企業(yè)客戶仍將選擇私有云+公有云的混合云架構。混合云場景下需關注的幾個重點需求:連接私有云與公有云的網絡資源、集成服務及多平臺協(xié)同管理能力、云資源池布局及本地服務能力,都是運營商可以發(fā)揮能力的方面。