日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 智能硬件 > 軍用/航空電子
[導讀] 無人機技術的發(fā)展十分迅速。從美軍無人機的使用,到現(xiàn)在無人機在研究、民用等多方面的普及,無人機已成為一種新的潮流[1-2]。隨之而來也帶來很多新問題,此前無人機險撞戰(zhàn)機事件的發(fā)生,就給人們敲響了警

無人機技術的發(fā)展十分迅速。從美軍無人機的使用,到現(xiàn)在無人機在研究、民用等多方面的普及,無人機已成為一種新的潮流[1-2]。隨之而來也帶來很多新問題,此前無人機險撞戰(zhàn)機事件的發(fā)生,就給人們敲響了警鐘。因此,無人機警察系統(tǒng)的搭建勢在必行。本文的研究重點為:建立視覺傳感網(wǎng),用于無人機的圖像捕捉和信息存儲;引入深度學習對無人機進行識別,及時發(fā)現(xiàn)“黑飛無人機”,并采取相應報警措施,實現(xiàn)對無人機的全面監(jiān)管。

1、視覺傳感網(wǎng)

整個視覺傳感網(wǎng)(Visual Sensor Networks,VSNs)由多個節(jié)點組成,每個節(jié)點都將由攝像機陣列構(gòu)成,這將作為整個系統(tǒng)的基礎部分[3],如圖1。

城市環(huán)境下一個節(jié)點的安置示意圖如圖2。

為了減輕對居民的干擾,可以修改攝像機焦距參數(shù),從而限制攝像機的拍攝范圍。通過多臺攝像機交叉覆蓋,成功地將中間的空地區(qū)域全方位地納入監(jiān)控之中。

考慮到多節(jié)點所提供的龐大數(shù)據(jù)量以及優(yōu)化控制結(jié)構(gòu)的需要,將數(shù)據(jù)網(wǎng)絡設計成三層結(jié)構(gòu)。位于最底層的第三層由數(shù)量不等的節(jié)點構(gòu)成一系列簇組成,每個簇內(nèi)的節(jié)點統(tǒng)一將數(shù)據(jù)發(fā)往一臺次級處理服務器。整個網(wǎng)絡內(nèi)的次級處理服務器構(gòu)成網(wǎng)絡的第二層,將數(shù)據(jù)送往位于第一層的中央高級服務器。

2、基于深度學習的圖像識別中心

無人機警察系統(tǒng)中關鍵組成是圖像識別中心,其任務是將視覺傳感網(wǎng)中的圖像信息進行分析和處理,從圖像中識別出無人機,從而實現(xiàn)對無人機的監(jiān)控,屬于目標識別領域。目前這一領域已經(jīng)有了大量的優(yōu)秀成果出現(xiàn)。最常見有行人檢測問題,可用的特征包括:Haar、HOG、CSS、LBP等多種,這些特征表達了人體的各個重要部分,并且充分考慮了遮擋等情形。王曉剛和歐陽萬里更提出了基于深度學習的行人檢測手段,通過聯(lián)合學習行人檢測中的4個重要組成部分——特征提取、人體部件形變處理、遮擋處理和分類,最大化了各自的作用[4]。他們在傳統(tǒng)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的基礎上,加入了形變處理層,最終習得的特征具有很強的判別力,優(yōu)于HOG等特征。王曉剛團隊的方案,是深度學習在目標識別領域的成功應用,給本文的研究提供了研究參考。再比如人臉識別問題[5-6],則具有更復雜的變化,因為人臉受種族、膚色、表情、情緒、光照環(huán)境、物體遮擋等眾多因素的影響。推廣到各種特定物體的識別乃至場景識別、深度學習也有很多方案[7]。由于無人機警察系統(tǒng)中圖片信息量豐富,且無人機的飛行狀態(tài)多樣,因此識別難度較大。為此,本文將引入深度學習算法,并以卷積神經(jīng)網(wǎng)絡作為圖像識別中心。

2.1 卷積神經(jīng)網(wǎng)絡

2006年,Hinton等人首次提出深度學習的概念[8],并開啟了深度學習的研究浪潮,其認為:多隱層的人工神經(jīng)網(wǎng)絡能夠更好地模擬人腦的思考過程,具有更加優(yōu)異的學習能力,能夠?qū)?shù)據(jù)進行更本質(zhì)的刻畫,從而提高可視化或者分類的能力。

卷積神經(jīng)網(wǎng)絡是深度學習中第一個真正多層結(jié)構(gòu)學習算法,其在圖像識別領域優(yōu)勢明顯。它利用感受野、局部連接等概念極大地減少了參數(shù)量,降低了網(wǎng)絡模型的復雜度,提高了訓練效率,且網(wǎng)絡對于平移、縮放的各種變形都具備高度不變性。

卷積神經(jīng)網(wǎng)絡屬于前饋多層神經(jīng)網(wǎng)絡的一種,每層由多個二維平面組成,多個神經(jīng)元組成了每個平面,其結(jié)構(gòu)如圖3所示。

卷積神經(jīng)網(wǎng)絡利用了一系列的卷積層,降采樣層構(gòu)建了多層網(wǎng)絡,來模擬人腦感知視覺信號的逐層處理機制,從而提取圖像的多層次特征。

通過加入卷積層,可以實現(xiàn)局部連接網(wǎng)絡,有效減少了需要訓練的網(wǎng)絡參數(shù)。例如,對一張大的圖片輸入,其尺寸為r&TImes;c,隨機采樣為a&TImes;b的小圖片,如果隱含節(jié)點為k個,那么最終學習到的特征數(shù)為:

卷積神經(jīng)網(wǎng)絡利用了一系列的卷積層,降采樣層構(gòu)建了多層網(wǎng)絡,來模擬人腦感知視覺信號的逐層處理機制,從而提取圖像的多層次特征。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉