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[導(dǎo)讀] 國(guó)防大學(xué)教授張召忠:我國(guó)軍用無(wú)人機(jī)落后美國(guó)起碼20年 “中國(guó)的民用無(wú)人機(jī)在世界上處于領(lǐng)先水平,但在軍用無(wú)人機(jī)的發(fā)展方面,落后美國(guó)起碼20年。”國(guó)防大學(xué)教授張召忠在

國(guó)防大學(xué)教授張召忠:我國(guó)軍用無(wú)人機(jī)落后美國(guó)起碼20年

“中國(guó)的民用無(wú)人機(jī)在世界上處于領(lǐng)先水平,但在軍用無(wú)人機(jī)的發(fā)展方面,落后美國(guó)起碼20年。”國(guó)防大學(xué)教授張召忠在5月17日舉行的世界智能無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上說(shuō)。

這位“50后”軍事評(píng)論家自稱(chēng)與“90后”同步,不久前看過(guò)電影《頭號(hào)玩家》后發(fā)條微博,閱讀量達(dá)到4千多萬(wàn)。這位“網(wǎng)紅”少將認(rèn)為,要發(fā)展軍用無(wú)人機(jī),還是要走軍民融合之路。

未來(lái)的無(wú)人機(jī),可以自主導(dǎo)航

張召忠先講述了無(wú)人機(jī)發(fā)展的三個(gè)階段。第一階段,就是有人駕駛飛機(jī)和無(wú)人駕駛飛機(jī)階段,100年前的第一次世界大戰(zhàn)中就有了。第二階段,是以色列領(lǐng)軍世界無(wú)人機(jī)的發(fā)展,1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)候美國(guó)就是從以色列引進(jìn)的無(wú)人機(jī)。下一步無(wú)人機(jī)是自主式的,不需要地面站,無(wú)人機(jī)之間可以自主地通信,自己給自己導(dǎo)航。

“中國(guó)的民用無(wú)人機(jī)在世界上已經(jīng)名列第一,這從投資額、市場(chǎng)占有度和銷(xiāo)售量都看得出來(lái)。”盡管中國(guó)在軍用無(wú)人機(jī)方面,有些能發(fā)導(dǎo)彈,續(xù)航時(shí)間能達(dá)到四五十個(gè)小時(shí),但在張召忠看來(lái),中國(guó)在軍用無(wú)人機(jī)的發(fā)展方面,落后美國(guó)起碼20年。從現(xiàn)役數(shù)量來(lái)看,美國(guó)有10個(gè)型號(hào)的一千架無(wú)人機(jī)處于現(xiàn)役,而我們的數(shù)量比較少。從使用頻率來(lái)看,美國(guó)的無(wú)人機(jī)幾乎天天在實(shí)戰(zhàn)。此外美國(guó)有100多顆衛(wèi)星提供wifi環(huán)境,這樣無(wú)人機(jī)可以自主做許多事情。美國(guó)的奧巴馬總統(tǒng)上臺(tái)以后,制定了美國(guó)無(wú)人機(jī)30年發(fā)展戰(zhàn)略和路線圖,有著非常詳細(xì)的計(jì)劃。

“到2049年,基本實(shí)現(xiàn)信息化,這是我們國(guó)家的發(fā)展目標(biāo),無(wú)人機(jī)的發(fā)展也要放在這里面。”他建議,中國(guó)軍用無(wú)人機(jī)要確定15年的發(fā)展戰(zhàn)略、方向重點(diǎn),列出重大專(zhuān)項(xiàng),并落實(shí)到具體的型號(hào)。

建議盡快出臺(tái)空中的交通法規(guī)

一直以來(lái),有關(guān)低空是否應(yīng)該開(kāi)放,有著各種不同意見(jiàn)。在張召忠看來(lái),我國(guó)應(yīng)逐步開(kāi)放低空飛行。110公里以下的空間叫領(lǐng)空,是國(guó)家的主權(quán)空間。“如果把這一空域比喻成一座110層的大樓,美國(guó)幾乎每一層樓都開(kāi)著燈,或住人或出租。這涉及國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展問(wèn)題,我們國(guó)家現(xiàn)在對(duì)這一領(lǐng)空的利用率還很低,有很多值得開(kāi)發(fā)。否則,無(wú)人機(jī)難以得到長(zhǎng)足發(fā)展。”他建議,通過(guò)制定法律法規(guī)來(lái)逐步開(kāi)放更多的空域。

“有人駕駛的汽車(chē)撞了車(chē),警察來(lái)管,如果是無(wú)人駕駛的汽車(chē),誰(shuí)來(lái)管?現(xiàn)在的法規(guī)總是滯后于實(shí)踐。如何做到法規(guī)提前,不要有那么多的限制,這點(diǎn)非常重要。” 張召忠認(rèn)為,要盡快出臺(tái)空中的交通法規(guī)。他樂(lè)觀地提到,有關(guān)無(wú)人駕駛汽車(chē)的法規(guī),比他原來(lái)以為的速度要更快。去年他曾經(jīng)在一個(gè)節(jié)目里說(shuō),美國(guó)、阿聯(lián)酋和新加坡已經(jīng)開(kāi)始試驗(yàn)無(wú)人駕駛汽車(chē),估計(jì)中國(guó)要再過(guò)個(gè)一兩年,沒(méi)想到半年就可以了,這說(shuō)明大家的思想觀念已經(jīng)跟上了時(shí)代步伐。

“完全可以把蜂群無(wú)人機(jī)引入軍用”

張召忠認(rèn)為,要注重軍民融合。中國(guó)發(fā)展民用無(wú)人機(jī)幾十年了,一直跟市場(chǎng)接軌,有些成熟的技術(shù)可以直接拿來(lái)做軍用無(wú)人機(jī),最大限度地對(duì)其利用。比如蜂群無(wú)人機(jī),目前,蜂群無(wú)人機(jī)大多用于表演,無(wú)人機(jī)之間的最小間距可以做到1個(gè)手指寬度。“完全可以把蜂群無(wú)人機(jī)引入軍用。”

在張召忠看來(lái),信息作戰(zhàn)無(wú)人機(jī)會(huì)是將來(lái)的發(fā)展重點(diǎn),即遠(yuǎn)/中/近程、高中低空、偵察、預(yù)警、監(jiān)視、電子戰(zhàn)、信息戰(zhàn)、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)都在一個(gè)無(wú)人機(jī)上解決,這是發(fā)展方向。此外,有人駕駛飛機(jī)、隱身飛機(jī)與無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)的協(xié)同作戰(zhàn),將會(huì)是另一個(gè)發(fā)展方向。

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