火車跑得快，全靠車頭帶。

這個比喻用在CNC數(shù)控機床上，一點也不為過。

可以說機床切得快，全靠主軸帶。

足以見證主軸是CNC數(shù)控機床非常重要的核心零部件之一，它決定了CNC加工中心的轉(zhuǎn)速和切削力度乃至加工效率。

根據(jù)形式的不同分為皮帶式主軸、齒輪式主軸、直結式主軸和電主軸四種，下面具體介紹下這四種主軸。

1.皮帶式主軸

CNC加工中心皮帶式主軸用途很廣泛，從小型到大型加工中心都可以使用，轉(zhuǎn)速不會超過8000，其優(yōu)點為易組裝，振動較齒輪式小，缺點為轉(zhuǎn)速越快噪音越大，皮帶張力不易控制。

2.齒輪式主軸

大、中型數(shù)控機床采用這種變速方式。通過少數(shù)幾對齒輪降速，擴大輸出轉(zhuǎn)矩，以滿足主軸低速時對輸出轉(zhuǎn)矩特性的要求，主要優(yōu)點是有力，缺點是噪音和震動大。

3.直聯(lián)式主軸

CNC加工中心直結式主軸轉(zhuǎn)速都能達到12000轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速越大切削力越小，直結式主軸切削力不如皮帶式主軸，不做重切削，所以使用直結式主軸的加工中心基本上以加工小型零件為主。

其屬于剛性連結，對于馬達輸出之POWER較能完全表達于主軸特性，機械效率較高，于主軸運動時，連軸器扮演著不可或缺的角色，連軸器校正好或壞足以影響主軸運動精度，若連軸器校正不良對主軸產(chǎn)生下列影響:

1主軸溫升急劇升高

2主軸震動過大

3主軸偏擺過大

4加工精度不良

4.電主軸

電主軸是最新型的主軸，主軸轉(zhuǎn)速非常高能達到50000轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速越大切削力度就越小所以電主軸轉(zhuǎn)速是最快的，內(nèi)裝電動機主軸傳動結構，大大簡化主軸箱體與主軸的結構，有效提高主軸部件的剛度。

這樣減輕了CNC數(shù)控機床立柱的承重，從而減輕了主軸頭的重載荷，減少了機床立柱的變形，同時簡化了傳動鏈，大大提高了主軸的響應時間。

技術精要：

電主軸具有靈敏度高，低振動，無背隙等其它傳動主軸形式所不具有之特點。但其對主軸的密封性提出了苛刻的要求，據(jù)統(tǒng)計，有80%的主軸損壞都是由主軸的密封引起的。

機床轉(zhuǎn)軸的潤滑一般采用潤滑油潤滑，轉(zhuǎn)軸軸承一般采用潤滑脂潤滑，在實際工作中轉(zhuǎn)軸潤滑油、切削液、灰塵等混合雜質(zhì)會流入到轉(zhuǎn)軸軸承內(nèi)，造成轉(zhuǎn)軸軸承內(nèi)的潤滑脂流失或變質(zhì)，在軸承運轉(zhuǎn)時對軸承造成損壞。

[高精高速：電主軸4軸聯(lián)動加工]

問題對對策：

一種在內(nèi)環(huán)法蘭蓋與轉(zhuǎn)軸之間設有外環(huán)隔套，內(nèi)環(huán)法蘭蓋上設有內(nèi)凹槽，外環(huán)隔套上設有環(huán)形凸臺一，環(huán)形凸臺一嵌裝于內(nèi)凹槽內(nèi)配合形成迷宮式的密封，有效的提高了密封效果和密封能力。

軸承座兩端為迷宮密封結構，擋油隔套兼有甩油的功效，有效的提高了密封效果和密封能力，即使有少量的潤滑油及切削油進入到迷宮內(nèi)部，也能通過排油孔流出，不會進入軸承內(nèi)部，擋油隔套與轉(zhuǎn)軸之間設置有密封圈，更加提高了密封效果，有效隔絕了外來雜質(zhì)的入侵，很好的保護了轉(zhuǎn)軸軸承，提高了主軸軸承的使用壽命。

總結：

優(yōu)秀電主軸是怎樣的？

1.在低速運轉(zhuǎn)時具有高切削剛性，在高速運轉(zhuǎn)時可抑制高轉(zhuǎn)速振動，不同轉(zhuǎn)速下皆可保持切削精度。

2.高加減速能力，最短時間內(nèi)到達主軸工作轉(zhuǎn)速，響應時間接近為0。

3，主軸靈敏度高，且無噪音，低震動，無背隙。

4，能夠快速維護，減少停機帶來的損失。

優(yōu)秀電主軸是怎樣煉成的：

1.這是一款“臺灣綺發(fā)”研發(fā)的具有自主產(chǎn)權的內(nèi)藏式主軸（電主軸），從扭力-功率圖可以看出S1曲線具有較大大扭力區(qū)間，在1300r/min時可達到大扭力切削。

2.這款“臺灣綺發(fā)”研發(fā)的的內(nèi)藏式主軸（電主軸）采用鼻端迷宮式密封和主軸氣幕防塵，徹底防止雜物進入，這樣從根本上保護了主軸的精度與壽命。

3.這款內(nèi)藏式主軸（電主軸）前端采用快速拆卸設計，這樣大大降低了主軸的維護成本和由此帶來的機床停機損失。