許多朋友在買車時都很糾結(jié)，糾結(jié)最多的因素不是價錢也不是實用性，而是ESP，不停跟我說這個東西很重要，什么特殊情況下保命啊神馬的，我想知道ESP真的有那么神奇么？買車的話ESP是必須品么？另外，沒有ESP車型的品牌銷售顧問跟我說，ESP這東西也有壞的地方，故障燈ESP一亮你就得去4S修理，這是真的么？這個很容易壞嘛？下面我們來說說ESP到底是什么：

ESP的全名為Electronic Stability Program（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)），ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是汽車中的主動安全系統(tǒng)，也是一個汽車安全配置的標準。當然不同的品牌它的叫法不一樣啊，豐田叫VSC、本田叫VSA、寶馬叫DSC，等等其實原理是差不多的。ESP也是汽車防抱死制動系統(tǒng)（ABS）和牽引力控制系統(tǒng)（TCS）功能的進一步擴展。ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)不但能控制驅(qū)動輪，還可以控制從動輪。它是可以通過各種各樣檢測你車況的傳感器來判別這個汽車的行駛狀態(tài)。它對每個輪子都可以進行單獨的干預(yù)，來幫助我們開車的時候恢復(fù)對車輛的控制。當駕駛員操縱汽車超過極限值后，車輛可能會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過渡、轉(zhuǎn)向不足等意外狀況，此時ESP系統(tǒng)會迅速介入，通過對相應(yīng)車輪施加制動力從而修正車輛行駛軌跡。

所以ESP還是非常重要的，但就是因為它看不到，現(xiàn)在的很多車子又想要賣的便宜生意好做，就盡可能的把大家看不到的東西，給減配了。ESP就是首當其沖。一輛車也能降個幾千到一萬不等。

當我們在高速直線行駛時，前方右側(cè)的車輛突然向左，于是我們通常會向左猛打方向，并且用力，這時通常會先出現(xiàn)輕微的轉(zhuǎn)向不足，如果這是一輛裝備了ESP的車輛，剎車系統(tǒng)會根據(jù)當時的情況加大左后輪的制動力，幫助車輛向左避開前方車輛。在躲過危險后，駕駛者會立刻向右回正方向，快速地連續(xù)擺動往往會讓車尾向左側(cè)滑動。沒有經(jīng)驗的駕駛者這時往往會因為恐懼而繼續(xù)用力剎車，于是車輛很可能向左偏移，直到撞上道路左側(cè)的欄桿，甚至滑到對面的車道車禍就發(fā)生了。而裝備了ESP的車輛則會在車尾出現(xiàn)滑動時，對左前輪加大制動力并對右后輪減輕制動力，使你的車在劇烈變線后繼續(xù)行駛在正確的道路上，在不知不覺間避免了一場車禍。

但是ESP啊，它也不是萬能的，你不要覺得好像有了ESP我這個車子可以隨便玩。ESP啊它雖然能夠控制這四個車輪，而且是單獨的每一個輪子都能控制。但是它不能夠控制輪胎和地面的摩擦力的，它這個系統(tǒng)只是為了讓你這個駕駛能夠更合理更安全。你一旦超過一定的極限，輪胎本身就是滑過去的，你有ESP也是沒有用的。所以，我們要客觀理性地認識ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的作用，它的設(shè)計是為了讓合理范圍內(nèi)的駕駛變得更安全。