在通往更清潔、更環(huán)保的未來(lái)的道路上，尚有許多的“坑坑洼洼”。所以，當(dāng)我們?cè)隈{駛中使用一種充電方式時(shí)，應(yīng)該要先問(wèn)以下問(wèn)題。

要遏制全球氣候變化，電動(dòng)汽車(chē)將至關(guān)重要。人們已經(jīng)形成普遍的共識(shí)：我們要告別現(xiàn)在的汽車(chē)，換一種更清潔更環(huán)保更節(jié)能的代步工具。科技巨頭和傳統(tǒng)汽車(chē)供應(yīng)商摩拳擦掌，向這一塊寶地發(fā)起沖擊。一個(gè)更美好的明天似乎唾手可得。然而一切是不是真的這么容易呢？

日前外媒發(fā)表文章，揭露了這看似美好的前景之下，值得我們注意的一些問(wèn)題。本文為您做如下編譯：

至少有7個(gè)國(guó)家計(jì)劃在未來(lái)幾十年內(nèi)禁止汽車(chē)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)售，而即將被市場(chǎng)淘汰出局的陰影，正促使更多國(guó)家的汽車(chē)行業(yè)行動(dòng)起來(lái)。

本周福特宣布，計(jì)劃在2022年之前推出24款電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)(福特還對(duì)一款名為“Mach 1”的車(chē)型制定了不太明確的計(jì)劃，車(chē)型可能是一款高性能SUV，可以讓油耗更小。)通用汽車(chē)已經(jīng)帶著捷豹路虎、沃爾沃和阿斯頓馬丁全面進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

但你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在通往更清潔、更環(huán)保的未來(lái)的道路上，尚有許多的“坑坑洼洼”。所以，當(dāng)我們?cè)隈{駛中使用一種充電方式時(shí)，應(yīng)該要先問(wèn)以下問(wèn)題：

1．我們可能需要多少電動(dòng)汽車(chē)?

那些打算禁止燃?xì)鈾C(jī)的國(guó)家，是電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的巨大潛在市場(chǎng)。如果對(duì)個(gè)人汽車(chē)的需求保持不變，我們可以使用當(dāng)前的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)估計(jì)我們需要多少輛電動(dòng)汽車(chē)。

隨著更多國(guó)家頒布禁令，電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃累積銷(xiāo)售量

2、讓電池發(fā)展起來(lái)

豐田和本田仍在試圖制造氫燃料電池，但目前還沒(méi)有多少客戶(hù)感興趣。因此，所有這些新的電動(dòng)汽車(chē)都依賴(lài)于我們目前最好的技術(shù)，鋰離子電池。全電動(dòng)汽車(chē)需要大的車(chē)型，混合動(dòng)力汽車(chē)可以使用較小的車(chē)型，以燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)作為后備。特斯拉預(yù)計(jì)，它每年的產(chǎn)值將達(dá)到每小時(shí)35億瓦特，并正在內(nèi)華達(dá)州建造世界上最大的建筑——Gigafactory。

但我們需要的還不止如此。汽車(chē)將很快取代消費(fèi)電子產(chǎn)品成為電池的主要消費(fèi)者，而它們需要的顯然比智能手機(jī)的內(nèi)置電池大得多。

3、這些車(chē)的充電功率是多少?

所有這些電池都需要能量。如果電力來(lái)自煤炭、石油或天然氣等骯臟的能源，電動(dòng)汽車(chē)就不會(huì)對(duì)應(yīng)對(duì)氣候變化起到多大作用。這里有一點(diǎn)很奇妙:電動(dòng)汽車(chē)打來(lái)的益處也取決于它的充電位置，因?yàn)檫@一切最后都?xì)w結(jié)為當(dāng)?shù)氐哪茉瓷a(chǎn)組合。

2016年各國(guó)電力來(lái)源中可再生能源占比圖表

當(dāng)?shù)啬茉瓷a(chǎn)組合的變化意味著，有時(shí)電動(dòng)汽車(chē)比普通汽車(chē)更臟。如果你生活在一個(gè)從煤炭發(fā)電的國(guó)家(像堪薩斯州那樣)，你的電動(dòng)汽車(chē)對(duì)環(huán)境的改善可能不會(huì)比一加侖汽油能跑35英里多的汽油車(chē)好多少。而在印度，你的電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)的一加侖汽油行駛20英里的汽車(chē)一樣清潔，因?yàn)楫?dāng)?shù)匕l(fā)電仍然是由化石燃料主導(dǎo)。

4、電池用什么制成?

即使我們將全球的能源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為可再生能源，我們也將不得不開(kāi)采更多的鈷、鋰和其他原材料來(lái)制造這些電池，而且是可持續(xù)的、負(fù)責(zé)任的開(kāi)采。例如，全世界60%以上的鈷——鋰離子電池的關(guān)鍵原料——來(lái)自剛果民主共和國(guó)，那里侵犯人權(quán)的現(xiàn)象十分猖獗。

研究人員正在研制一種新型電池，這種電池需要的“有問(wèn)題”的成分較少，而提出上述禁令的國(guó)家，理想上要堅(jiān)持遵守可再生能源的承諾。畢竟，如果我們不讓這個(gè)系統(tǒng)從頭到尾保持清潔，全球還是會(huì)變暖。

鋰、鈷、鎳能源的年需求量預(yù)估