機(jī)遇總是伴隨著挑戰(zhàn)。

從小我們就知道，集齊7顆龍珠就能召喚神龍，渡過(guò)九九八十一劫便可取得真經(jīng)。而當(dāng)足以改變領(lǐng)域的七種技術(shù)集合為一，新基建的大潮便可轟轟烈烈、成勢(shì)燎原。

5G是排在新基建首位的技術(shù)應(yīng)用，而它的落地與發(fā)展不僅能夠成為街頭巷尾的熱議，更能成就無(wú)數(shù)企業(yè)的業(yè)務(wù)變革。經(jīng)過(guò)幾年的知識(shí)普及，5G所具備的高帶寬、低延遲、海量設(shè)備支持和QoS等特性已經(jīng)人盡皆知；而對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，這些特性更是促成業(yè)務(wù)變革的重要支點(diǎn)。

2020年7月22日，華為網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新技術(shù)論壇在北京舉辦。會(huì)上，華為發(fā)布了業(yè)界首款面向企業(yè)級(jí)應(yīng)用的5G路由器產(chǎn)品——華為NetEngineAR6000系列。

正如同5G是新基建之首；在網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，華為能夠領(lǐng)行業(yè)之先推出5G路由則不僅代表了華為先進(jìn)的技術(shù)力和產(chǎn)品力，更表明華為已經(jīng)找到了企業(yè)業(yè)務(wù)向5G轉(zhuǎn)型的實(shí)用切入點(diǎn)。

會(huì)上，華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線總裁胡克文指出：“華為智能IP網(wǎng)絡(luò)以智能超寬、智能聯(lián)接、智能運(yùn)維三大能力為底座，將創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用場(chǎng)景深度融合，助力各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速，5GAR就是華為針對(duì)千行百業(yè)分支網(wǎng)點(diǎn)互聯(lián)場(chǎng)景開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品?！?/span>

胡克文所言的智能超寬、智能聯(lián)接和智能運(yùn)維三大能力在產(chǎn)品端分別以5G超級(jí)上行、3倍業(yè)界性能以及5GSD-WAN的形態(tài)呈現(xiàn)。

通過(guò)這三種能力，企業(yè)可以獲得網(wǎng)絡(luò)的更高上行帶寬、更強(qiáng)轉(zhuǎn)發(fā)性能以及更靈活管理等三大優(yōu)勢(shì)，解決企業(yè)用戶在使用無(wú)線通信技術(shù)過(guò)程中的一系列擔(dān)憂和掣肘。

無(wú)線通信技術(shù)并不是第一次出現(xiàn)在路由產(chǎn)品上。

在4G時(shí)代，LTE能力就已經(jīng)成為很多面向SMB和分支機(jī)構(gòu)的商用路由的主流選配組建。彼時(shí)，廠商的思路很簡(jiǎn)單，當(dāng)有線連接出現(xiàn)故障或其他問(wèn)題時(shí)，路由器將自動(dòng)將鏈路切換至4G網(wǎng)絡(luò)，保證企業(yè)獲得基礎(chǔ)的連接能力。

不過(guò)，隨著網(wǎng)絡(luò)鏈路性質(zhì)的切換，企業(yè)總部與分支機(jī)構(gòu)間通過(guò)路由和管理實(shí)現(xiàn)的SDN及SD-WAN等能力也將隨之消失。而這也使無(wú)線通信能力在4G時(shí)代只能成為企業(yè)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)時(shí)的“PlanB”。

與4G不同，5G網(wǎng)絡(luò)有著強(qiáng)大的切片能力，企業(yè)可以通過(guò)運(yùn)營(yíng)商提供的專用信道實(shí)現(xiàn)與專網(wǎng)相同的鏈路質(zhì)量，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的QoS功能。而這正是5Gto B所需求的SD-WAN能力的核心。

當(dāng)然，拋開(kāi)運(yùn)營(yíng)商層面的操作，企業(yè)仍舊需要對(duì)應(yīng)的設(shè)備和管理機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的5G SD-WAN功能。而這時(shí)，華為NetEngineAR6000系列的價(jià)值便可發(fā)揮出來(lái)。

在實(shí)際的業(yè)務(wù)中，企業(yè)對(duì)于5G這樣的無(wú)線通信技術(shù)最大的擔(dān)心莫過(guò)于無(wú)線傳輸干擾帶來(lái)的丟包問(wèn)題。

干擾產(chǎn)生的原因很多，而企業(yè)能做的事情卻十分有限。為了解決這一問(wèn)題，華為在NetEngineAR6000中使用了多發(fā)選收機(jī)制，通過(guò)多路復(fù)制、逐包復(fù)制等形式保證每一個(gè)數(shù)據(jù)包都能夠被基站端有效接收，實(shí)現(xiàn)“0”丟包。同時(shí)，這一機(jī)制還可與不同的應(yīng)用進(jìn)行綁定，保證關(guān)鍵業(yè)務(wù)能夠獲得更好的網(wǎng)絡(luò)可靠性支持。而配合運(yùn)營(yíng)商基于5G切片所提供的5G專網(wǎng)等服務(wù)，企業(yè)便可以在5G環(huán)境下實(shí)現(xiàn)更高的網(wǎng)絡(luò)SLA。

另一方面，當(dāng)企業(yè)資源開(kāi)始變得多樣化，如何在保證利用率、可靠性的同時(shí)根據(jù)需求在多種資源類(lèi)型中靈活切換是業(yè)務(wù)效率提升的關(guān)鍵。云計(jì)算如此、算力多元化如此、數(shù)據(jù)分層如此，新基建大潮下的5Gto B更需如此。

有線和無(wú)線兩種鏈路形式為業(yè)務(wù)帶來(lái)了更多可能，但也需要企業(yè)具備更好的資源管理能力。而在NetEngineAR6000當(dāng)中，華為則通過(guò)基于應(yīng)用的策略配置和智能選路算法，分析對(duì)鏈路質(zhì)量不同需求的應(yīng)用在帶寬方面的占用情況，并對(duì)數(shù)據(jù)流量進(jìn)行智能分配，將專線的帶寬利用率從傳統(tǒng)的50%提升至90%；在保證可靠性不受影響的情況下進(jìn)一步降低帶寬需求等硬成本。

上行帶寬是企業(yè)業(yè)務(wù)開(kāi)展的基礎(chǔ)，更高的帶寬不僅可以支持更多實(shí)時(shí)性業(yè)務(wù)的開(kāi)展，更是音視頻等富媒體應(yīng)用、遠(yuǎn)程協(xié)作、AI和各類(lèi)云端業(yè)務(wù)開(kāi)展的前提。

華為NetEngineAR6000支持5G超級(jí)上行技術(shù)，通過(guò)TDD/FDD高低頻聚合，實(shí)現(xiàn)全時(shí)隙上行，從而提升連接帶寬。在超級(jí)上行技術(shù)的加持下，華為NetEngineAR6000可獲得20%左右的近點(diǎn)上行速率提升和2-4x的遠(yuǎn)點(diǎn)上行速率提升。

顯然，帶寬的大幅提升對(duì)于用戶使用5G開(kāi)展更多業(yè)務(wù)有著巨大的幫助，而隨著5G帶寬資費(fèi)的逐年降低，超級(jí)上行給用戶帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)也將逐漸放大。這也正是超級(jí)上行被華為內(nèi)部評(píng)為10大發(fā)明的原因。

從定義出發(fā)，SD-WAN的核心是用軟件來(lái)定義廣域網(wǎng)。而基于這一概念，在SD-WAN的發(fā)展歷程中，白盒+軟件解決方案的形態(tài)也開(kāi)始受到廣泛關(guān)注。

但在實(shí)際部署過(guò)程中，一旦應(yīng)用數(shù)量增多、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)變復(fù)雜，大量不同需求的封包將消耗海量計(jì)算資源，在很多復(fù)雜場(chǎng)景中，通用硬件會(huì)在SD-WAN應(yīng)用中損失80%的效率；這也使得SD-WAN在靈活性和可靠性上的優(yōu)勢(shì)被硬件成本的大幅提升消耗殆盡。

而在NetEngineAR6000中，華為則通過(guò)專屬的NP（網(wǎng)絡(luò)處理器）來(lái)實(shí)現(xiàn)高效率的L3網(wǎng)絡(luò)層包轉(zhuǎn)發(fā)，同時(shí)，另一顆多核CPU則直接面向L4-L7的傳輸層、會(huì)話層、表示層和應(yīng)用層需求，實(shí)現(xiàn)SD-WAN環(huán)境下更高的處理性能。另外，NetEngineAR6000也內(nèi)置了專門(mén)的加速引擎以實(shí)現(xiàn)SA、HQoS、IPsec等高級(jí)功能的優(yōu)化和ACL加速。

多重專屬硬件的協(xié)同讓NetEngineAR6000實(shí)現(xiàn)了3倍于業(yè)界平均水平的SD-WAN應(yīng)用效果，業(yè)務(wù)無(wú)堵塞。并通過(guò)了行業(yè)頂尖實(shí)驗(yàn)室Tolly的測(cè)試。

為進(jìn)一步推進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展，建行不斷將AR、VR、人工智能等新技術(shù)與創(chuàng)新金融服務(wù)結(jié)合在一起。首創(chuàng)了“5G⁺智能銀行”概念，一方面通過(guò)智能網(wǎng)點(diǎn)里的大量智能終端來(lái)加速業(yè)務(wù)創(chuàng)新和覆蓋速度，另一方面則通過(guò)5G+SD-WAN來(lái)解決業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)承載難題。

而在5G+SD-WAN智能銀行解決方案中，華為通過(guò)在一線網(wǎng)點(diǎn)中部署NetEngineAR6000系列5G路由器來(lái)實(shí)現(xiàn)5G上行功能，讓5G專線可以和傳統(tǒng)光纖專線實(shí)現(xiàn)混合接入，利用5G的大帶寬優(yōu)勢(shì)為更多新增的智能業(yè)務(wù)提供穩(wěn)定可靠的鏈路資源，同時(shí)通過(guò)5G中的網(wǎng)絡(luò)切片來(lái)保障業(yè)務(wù)可靠性和網(wǎng)點(diǎn)中的AI、VR、AR等富媒體應(yīng)用的用戶體驗(yàn)。

5G是技術(shù)進(jìn)步的結(jié)晶，是一個(gè)技術(shù)概念。

但在新基建話題之下的5G則不僅要提供更高的帶寬和面向未來(lái)的技術(shù)規(guī)范，更需要一條能夠?qū)嵉夭渴鸩a(chǎn)生業(yè)務(wù)價(jià)值的實(shí)現(xiàn)路徑。而要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)則需要科學(xué)家、工程師、產(chǎn)品經(jīng)理、方案人員以及行業(yè)專家和實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景之間形成一個(gè)環(huán)環(huán)相扣、完美協(xié)作的鏈條。

2019年6月，5G牌照發(fā)放；2020年7月，首款商用5G路由器面世。在一年零一個(gè)月的時(shí)間里打通從運(yùn)營(yíng)商到企業(yè)應(yīng)用的完整價(jià)值鏈，這是中國(guó)速度，也是華為速度。

而面對(duì)5G商用的未來(lái)，華為網(wǎng)絡(luò)則有著更遠(yuǎn)的思考。對(duì)此，華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線廣域網(wǎng)領(lǐng)域總裁顧雄飛在此次論壇上坦言了華為的規(guī)劃：在實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)可靠性、Qos等效果的過(guò)程中，5G承載網(wǎng)使用了關(guān)鍵的FlexE切片功能。在未來(lái)，華為正在籌劃5GSD-WAN與園區(qū)網(wǎng)SDN進(jìn)行更深度的融合，這樣便能實(shí)現(xiàn)完整的、涵蓋云管邊端的智能網(wǎng)絡(luò)能力，以更簡(jiǎn)單的架構(gòu)和管理手段實(shí)現(xiàn)5G環(huán)境下的SLA和網(wǎng)絡(luò)管理。

顯然，在華為的眼中，網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)導(dǎo)力不僅是用先進(jìn)的產(chǎn)品和方案來(lái)服務(wù)市場(chǎng)及用戶，更是要在技術(shù)革新的第一時(shí)間讓用戶體驗(yàn)到業(yè)務(wù)層面的提升，同時(shí)，也是要積極引導(dǎo)行業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)向著更深度的融合發(fā)展。

而對(duì)于這樣的領(lǐng)導(dǎo)力，我們樂(lè)見(jiàn)其成。