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[導(dǎo)讀]記者從山東省交通運輸廳了解到,濰青高速公路主線工程及連接線工程作為濟青中線的一部分,將全面按照智慧高速設(shè)計,通過人車路協(xié)同、云平臺+人工智能、信息化管控等手段,打造成為集“智能管服、快速通行、安全保障、綠色節(jié)能、車路協(xié)同”為一體,在全國具有示范引領(lǐng)作用的智慧高速示范項目。

記者從山東省交通運輸廳了解到,濰青高速公路主線工程及連接線工程作為濟青中線的一部分,將全面按照智慧高速設(shè)計,通過人車路協(xié)同、云平臺+人工智能、信息化管控等手段,打造成為集“智能管服、快速通行、安全保障、綠色節(jié)能、車路協(xié)同”為一體,在全國具有示范引領(lǐng)作用的智慧高速示范項目。

去年初,山東建立了智慧交通重點實驗室,重點研究自動駕駛等先進技術(shù),實驗室設(shè)先進交通技術(shù)研究室、智能建造研究室等9個研究室和1個智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地。濱萊高速淄博西至萊蕪段是山東打造國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)高速公路封閉測試基地。

據(jù)山東省交通運輸廳相關(guān)技術(shù)人員介紹,建設(shè)具有山東特色的智慧高速公路,其核心目標(biāo)是在安全的前提下提升通行效率,而車路協(xié)同能夠把人工判斷轉(zhuǎn)化為機器判斷,解決安全與高速的矛盾。因此,車路協(xié)同是智能交通系統(tǒng)的最新發(fā)展方向,也是智慧高速發(fā)展的重要方向。智慧高速公路主要包含五大業(yè)務(wù)模塊:智慧感知、智能傳輸、智慧管理、智慧服務(wù)、智能收費。

智慧高速公路將圍繞“安全、快捷、服務(wù)”三個核心,著重“智能基礎(chǔ)設(shè)施、智能與自動駕駛車輛、智能管理云平臺、基于‘互聯(lián)網(wǎng)+’的智能服務(wù)體系”四個建設(shè)。向“路網(wǎng)運行更安全暢通、公眾出行更便捷愉快、交通管理更高效智能、智慧道路更綠色經(jīng)濟”的方向躍進。

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