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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]今年暴發(fā)的新冠肺炎疫情對(duì)我國(guó)很多地方的經(jīng)濟(jì)和各行業(yè)的發(fā)展都造成了一定的影響。上海市在積極抗擊新冠肺炎疫情的同時(shí),持續(xù)推進(jìn)智慧城市、智慧交通等領(lǐng)域的建設(shè)。

今年暴發(fā)的新冠肺炎疫情對(duì)我國(guó)很多地方的經(jīng)濟(jì)和各行業(yè)的發(fā)展都造成了一定的影響。上海市在積極抗擊新冠肺炎疫情的同時(shí),持續(xù)推進(jìn)智慧城市、智慧交通等領(lǐng)域的建設(shè)。

政策支持智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展

智慧交通是在智能交通的基礎(chǔ)上,融入物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等高新IT技術(shù),通過(guò)高新技術(shù)匯集交通信息,提供實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)下的交通信息服務(wù)。智慧交通使人、車(chē)、路密切配合達(dá)到和諧統(tǒng)一,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),極大提高交通運(yùn)輸效率、保障交通安全、改善交通運(yùn)輸環(huán)境和提高能源利用效率。

2006年,國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》,將智能交通管理系統(tǒng)列入交通運(yùn)輸業(yè)優(yōu)先發(fā)展主題,此后國(guó)家出臺(tái)了一系列政策,均對(duì)智慧交通的發(fā)展進(jìn)行了相關(guān)的部署和支持。

智慧交通市場(chǎng)潛力大

在國(guó)家政策的大力支持,以及社會(huì)需求、技術(shù)的大力推動(dòng)下,近年來(lái)我國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展迅速。2010行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模僅百億元,2017年增至500多億。智慧交通與各種新技術(shù)的結(jié)合愈加緊密,產(chǎn)生出多項(xiàng)具有顯著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)品,未來(lái)市場(chǎng)潛力巨大。預(yù)計(jì)2023年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望超1400億元。

巨頭爭(zhēng)相布局智慧交通

巨大的市場(chǎng)、面前,眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、金融、科技企業(yè)紛紛搶灘入駐,并且在頭部已經(jīng)誕生了幾家巨頭,如阿里、騰訊、百度、華為、平安、高德等。

智慧交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、綜合交通智能化協(xié)同服務(wù)

近年來(lái)我國(guó)各種運(yùn)輸方式都得到了快速發(fā)展,但多種運(yùn)輸方式間的信息交互服務(wù)滯后,制約了綜合交通協(xié)同與高效服務(wù)。未來(lái)隨著綜合交通的發(fā)展和便捷出行的要求,信息共享和智能化服務(wù)技術(shù)將得到充分發(fā)展和應(yīng)用。

2、交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行智能化保障

交通安全是我國(guó)交通領(lǐng)域長(zhǎng)期面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行的智能化保障將是未來(lái)智能交通發(fā)展的重要方向。交通安全涉及交通系統(tǒng)的多個(gè)要素,僅僅從單一因素不能從根本上改善交通安全水平,未來(lái)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行的智能化保障將重點(diǎn)集中于運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)來(lái)分析事故成因、演化規(guī)律、管控策略以及設(shè)計(jì)主動(dòng)安全技術(shù)和管理方法,從人-車(chē)-路協(xié)調(diào)的角度實(shí)現(xiàn)交通安全運(yùn)行防控一體化。

3、合作式智慧交通將成為智慧交通的重點(diǎn)

合作式智慧交通將無(wú)線通信、傳感器和智能計(jì)算等前沿技術(shù)綜合應(yīng)用于車(chē)輛和道路基礎(chǔ)設(shè)施,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路信息交互和共享,首先實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行的安全保障,其次實(shí)現(xiàn)綠色駕駛和交通信息服務(wù),它是安全輔助駕駛、路徑優(yōu)化、低碳高效等多目標(biāo)統(tǒng)一的新服務(wù)。發(fā)達(dá)國(guó)家在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)做了大量的實(shí)際道路測(cè)試,基本實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。未來(lái),合作式智智慧交通將成為智慧交通發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容。

4、智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈跨界融合

新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,為出行者提供更加精細(xì)、準(zhǔn)確、完善和智能的服務(wù),將是智能交通系統(tǒng)面向公眾服務(wù)的重要方向。這些服務(wù)的提供將加速交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的跨界融合,汽車(chē)制造業(yè)、汽車(chē)服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)、智能交通等行業(yè)的融合發(fā)展將是大趨勢(shì)。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)智慧交通行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。

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