如今，隨著環(huán)保意識(shí)的增加和燃油費(fèi)用的上漲，汽車(chē)油耗指標(biāo)成為大家買(mǎi)車(chē)的關(guān)鍵因素　由于汽油是不可再生資源，電動(dòng)車(chē)的充電和續(xù)航里程也沒(méi)有完全解決。因此，更多的人選擇了混合動(dòng)力車(chē)型。

所謂混合動(dòng)力汽車(chē)，就是一款擁有兩種或以上能源驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，通常就是燃油+電能或者壓縮氣體的結(jié)合，能夠在不失動(dòng)力的情況下，還能夠極大程度的節(jié)約能源，減少各種廢氣的排放。

下面小編為大家分享：十大最便宜混合動(dòng)力汽車(chē)排行榜。

卡羅拉雙擎是定位于SML-H市場(chǎng)，但入門(mén)價(jià)格更低，處于A級(jí)車(chē)價(jià)格空間，將挑戰(zhàn)日系車(chē)未開(kāi)拓的全新市場(chǎng)。卡羅拉雙擎已于2015年10月28日上市。卡羅拉雙擎是國(guó)內(nèi)在售的價(jià)格最親民的混合動(dòng)力車(chē)型。混合動(dòng)力車(chē)型特有的儀表盤(pán)及換擋桿強(qiáng)調(diào)了COROLLA HYBRID 卡羅拉雙擎的先進(jìn)感及高級(jí)感。采用了混合動(dòng)力車(chē)型特有的儀表盤(pán)、專屬中控臺(tái)、追加了縫合線等，呈現(xiàn)出高級(jí)感和先進(jìn)感。一汽豐田期待通過(guò)這款車(chē)型開(kāi)啟“全民混動(dòng)”的全新時(shí)代。

COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎的核心賣(mài)點(diǎn)主要是3點(diǎn)：

Ø 采用了先進(jìn)的豐田油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)，憑借“高一級(jí)別”的品質(zhì)感進(jìn)入A級(jí)車(chē)價(jià)格帶（次時(shí)代先進(jìn)技術(shù) BUT A級(jí)車(chē)價(jià)格）；

Ø 個(gè)性且富有魅力的外觀與內(nèi)飾呈現(xiàn)市場(chǎng)主流的高級(jí)感（極具個(gè)性BUT市場(chǎng)主流設(shè)計(jì)）；

Ø 高效的混合動(dòng)力技術(shù)確保出色的動(dòng)力性能，同時(shí)兼顧低油耗、低排放。

常用的中段加速（20-50公里/小時(shí)）僅為3.1秒，百公里油耗僅為4.2升。此外，其高效發(fā)動(dòng)機(jī)自身已經(jīng)最大限度地減少了尾氣排放，在單獨(dú)依靠電動(dòng)機(jī)行駛時(shí)，更進(jìn)一步減少環(huán)境污染（高功率BUT低油耗、低排放）。

COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎的目標(biāo)人群主要為30-40歲的已婚人群，社會(huì)精英。

這部分人群有主見(jiàn)并期望成為意見(jiàn)領(lǐng)袖，對(duì)流行和時(shí)尚較為敏感。COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎所具有的先進(jìn)、高級(jí)的外觀及混合動(dòng)力技術(shù)可以給他們帶來(lái)先進(jìn)、更高級(jí)的品質(zhì)汽車(chē)生活。COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎所創(chuàng)造的前所未有的汽車(chē)價(jià)值觀，正好符合目標(biāo)人群。

參考價(jià)格：13.98萬(wàn)元

豐田雷凌雙擎版搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率99馬力，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率72馬力。官方公布該車(chē)的百公里綜合油耗為4.2L/100km。

雷凌雙擎在普通版車(chē)型的基礎(chǔ)上，加入了部分全新的設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條造型更粗壯，與全新的LED大燈融為一體。前臉的大嘴巴，尺寸有所調(diào)整，并加入了梯形裝飾條勾邊。雷凌雙擎增加了獨(dú)特的星云紫配色，共7種顏色滿足消費(fèi)者對(duì)顏色的不同需求。

雷凌雙擎在低速啟動(dòng)時(shí)僅靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛，在一般行駛狀態(tài)下則由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)；在全力加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)進(jìn)入滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，而在減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將停止工作；剎車(chē)所產(chǎn)生的能量也會(huì)被轉(zhuǎn)化為電能。雷凌雙擎是一款從設(shè)計(jì)到動(dòng)力全面革新的車(chē)型，面向整個(gè)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)，不僅僅參與節(jié)能與新能源車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，它的推出將有效提升雷凌品牌形象。

參考價(jià)格：13.98萬(wàn)元

豐田雅力士是國(guó)內(nèi)唯一一款掛豐田標(biāo)識(shí)的兩廂緊湊型轎車(chē)，是豐田順應(yīng)當(dāng)今世界小型化汽車(chē)的發(fā)展潮流開(kāi)發(fā)的成功作品之一。 在廣州車(chē)展上，豐田展出了一系列新車(chē)，并為這些新車(chē)賦予了更有趣的中文名。從霸道改名普拉多，凌志改名雷克薩斯，到佳美改名凱美瑞，數(shù)款車(chē)?yán)世噬峡诘闹形拿家驗(yàn)椴环弦糇g，而慘遭豐田“毒手”。如今，即將由廣州豐田生產(chǎn)的YARIS竟然被豐田改名為“雅力士”，而第七代陸地巡洋艦則被賦予了“蘭德酷路澤”的怪異名稱?？磥?lái)，豐田是要將改名進(jìn)行到底了。

雅力士這款首戰(zhàn)功成于歐洲，暢銷于世界的豐田傳奇緊湊型兩廂車(chē)，自1999年上市以來(lái)，在全球的累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到300萬(wàn)臺(tái)，其中，在歐洲市場(chǎng)累計(jì)銷售達(dá)到160萬(wàn)臺(tái)。與凱美瑞相同，雅力士也是豐田的全球戰(zhàn)略車(chē)型。在廣州，國(guó)產(chǎn)雅力士將與凱美瑞混線生產(chǎn)。

雅力士搭載的1ZR 1.6L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)具有澎湃動(dòng)力，起步和加速都較一般的小型車(chē)快得多。雅力士在D擋情況下，起步很穩(wěn)，開(kāi)到30--50km/h時(shí)提速也很快，有一種很明顯的推背感，從加速的效果來(lái)看，我覺(jué)得雅力士的動(dòng)力和我以前開(kāi)過(guò)的2.0L的轎車(chē)差不多了　在豐田的參展陣容中，主要包括豐田全球三大戰(zhàn)略車(chē)型之一的雅力士、一汽豐田全新威馳、通過(guò)廣汽TOYOTA渠道銷售的兩款進(jìn)口車(chē)——漢蘭達(dá)和FJ Cruiser，以及Hybrid X混合動(dòng)力概念車(chē)等車(chē)型。

參考價(jià)格：14.97萬(wàn)元