眾所周知,新能源汽車在過去更多是家庭個體購買,但由于新能源汽車購買成本高,使用成本低,家庭購買的性價比并不高。因此新能源汽車的普及相對緩慢,畢竟每個家庭自己去建充電樁并非易事。
近日,滴滴開始籌建新能源汽車服務公司,并計劃在平臺推廣新能源汽車,設立新能源汽車充換電體系。
記者報道,滴滴創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維介紹,目前滴滴已經與全球能源互聯(lián)網發(fā)展合作組織合資成立全球新能源汽車服務有限公司,而新能源汽車充換電體系“小桔充電”也正在籌備搭建中。按照程維的計劃,滴滴將在2020年之前,率先在其平臺推廣超過100萬輛的新能源汽車。事實上,滴滴進軍新能源產業(yè)早有預示。早在10月15日,滴滴出行就和青島特來電新能源有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在新能源汽車領域展開合作。
滴滴數(shù)據(jù)也顯示,目前滴滴平臺上的車輛大概有26萬輛是新能源汽車,占全球運行新能源車的12.5%。也就是說,滴滴平臺本身對新能源車系列配套設施的需求就很旺盛。
此外,程維也表示,在滴滴體系中,無論是出租車司機還是滴滴車主,對車輛的使用量很大,相較燃油汽車,新能源汽車能節(jié)約更多能源成本。





