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[導(dǎo)讀]   作為奔騰品牌中高級旗艦車型,2014款奔騰B90融合中國一汽幾十年的技術(shù)積淀,代表了目前國內(nèi)最為領(lǐng)先的制造工藝和科技水平,同時成為奔騰品牌第一個正式搭載T動力的車型。彰顯高端技術(shù)的T動力將為

  作為奔騰品牌中高級旗艦車型,2014款奔騰B90融合中國一汽幾十年的技術(shù)積淀,代表了目前國內(nèi)最為領(lǐng)先的制造工藝和科技水平,同時成為奔騰品牌第一個正式搭載T動力的車型。彰顯高端技術(shù)的T動力將為2014款奔騰B90帶來更富激情的駕乘體驗以及更為強大的科技實力,同時也宣告整個奔騰品牌正式邁入科技驅(qū)動的全新T時代。

  在外觀方面,與舊款車型相比,新款奔騰B90整體造型并沒有太大的改變,不過在諸如進氣格柵、輪圈造型等方面,我們還是能看到兩者的不同。其中最為明顯的是前進氣格柵采用三根粗壯的鍍鉻橫條取代了原有的五橫條設(shè)計,整體造型顯得更為簡潔大氣。

  奔騰B90 1.8T自動舒適型十周年紀念版的內(nèi)飾設(shè)計采用了上深下淺的配色,銀色的裝飾條從中控面板一直延伸到前排中央扶手處,帶有大尺寸彩色液晶屏幕的車載多媒體系統(tǒng)是其亮點之一。

  奔騰B90十周年紀念版相當于1.8T全系車型的改款,指導(dǎo)價格維持現(xiàn)款水平的同時,對于外觀和配置方面作出調(diào)整。新車的前格柵由現(xiàn)款車型的“三條杠”樣式改為了五條細線式的新設(shè)計,尾燈造型由現(xiàn)款的白底改為了紅底,并換裝了一套新樣式的十輻輪圈。新車油箱容積減小至58L,而工信部綜合油耗降至8.2L/100km,頂配的1.8T旗艦型則取消了DVD頭枕配置。

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