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[導(dǎo)讀]   話說(shuō)皮卡也算是很多人喜歡的一類車型,畢竟皮卡特別霸氣,尤其是像猛禽這樣的進(jìn)口皮卡,簡(jiǎn)直是豪華感和檔次感兼具,在國(guó)內(nèi)除了國(guó)產(chǎn)皮卡,其他品牌一般都是售價(jià)比較昂貴,所以不少年輕人也喜歡玩一玩皮卡,

  話說(shuō)皮卡也算是很多人喜歡的一類車型,畢竟皮卡特別霸氣,尤其是像猛禽這樣的進(jìn)口皮卡,簡(jiǎn)直是豪華感和檔次感兼具,在國(guó)內(nèi)除了國(guó)產(chǎn)皮卡,其他品牌一般都是售價(jià)比較昂貴,所以不少年輕人也喜歡玩一玩皮卡,目前能夠選擇的高端皮卡品牌也只有猛禽,索羅德等,其他還真沒(méi)啥特別好的選擇,不過(guò)這兩個(gè)品牌再怎么說(shuō)也不算是特別高端,在國(guó)外是農(nóng)用車,在國(guó)內(nèi)也得貼上反光條,但是依舊抵擋不住喜歡的人對(duì)它們的熱愛(ài)之情。

  如果我說(shuō)奔馳也開(kāi)始制造皮卡可咋辦?那絕對(duì)沒(méi)人把它當(dāng)成農(nóng)用車了吧?即使在國(guó)外也不會(huì)沒(méi)事下地耕地使用吧?這次奔馳還真玩起了皮卡,目前新車命名為奔馳X級(jí),這款車與日產(chǎn)納瓦拉同平臺(tái)打造,主要是針對(duì)阿根廷,巴西,南非,澳大利亞等國(guó)家銷售,目前中國(guó)和美國(guó)都沒(méi)有上市的計(jì)劃,不過(guò)新車在德國(guó)已經(jīng)開(kāi)始銷售,折合人民幣約為29萬(wàn)起步。

  雖然說(shuō)是和納瓦拉同平臺(tái)打造,但是你會(huì)懷疑奔馳的實(shí)力?先來(lái)說(shuō)一說(shuō)外觀,奔馳雖然第一次制造皮卡撤銷下,但是早在2015年就已經(jīng)發(fā)布了皮卡市場(chǎng)的計(jì)劃,去年的時(shí)候公布X級(jí)概念車型,大家看它的造型是不是也有一些熟悉?這次X級(jí)融合了目前奔馳旗下多款車型的設(shè)計(jì),比如說(shuō)中網(wǎng)風(fēng)格和下包圍,各有特點(diǎn),百葉窗雙幅式格柵以及兩側(cè)翼狀大燈組都是奔馳目前常見(jiàn)的設(shè)計(jì)。

  高配車型會(huì)使用LED光源,看上去更具檔次感,新車保險(xiǎn)杠也提供多種不同的造型,并且提供由低到高三種外觀樣式,豐富消費(fèi)者的個(gè)性需求,不過(guò)如果你選擇了低配車型,那么你只有黑色下包圍保險(xiǎn)杠,而高配車型就是鍍鉻護(hù)板加各種裝飾,看上去非常的豪華時(shí)尚。

  奔馳X級(jí)的車身長(zhǎng)度在5340*1920*1819mm,軸距為3150mm,貨廂的尺寸為1587*1560*474mm。新車還為貨廂提供了照明系統(tǒng),由高車位剎車燈位置的LED燈組組成。并且會(huì)在貨箱中加入12V電源,以滿足不同的用電需求,也會(huì)根據(jù)車型的不同匹配17寸,18寸和19寸輪圈,輪圈造型表現(xiàn)的很具動(dòng)感,看來(lái)奔馳也不想讓它真正的成為農(nóng)用。

  尾部的設(shè)計(jì)沒(méi)啥太過(guò)于驚艷的地方,除了一個(gè)新穎的豎直保險(xiǎn)杠尾燈設(shè)計(jì),融入了LED光源之后,有著更加出色的點(diǎn)亮效果。奔馳X級(jí)提供多種不同的后保險(xiǎn)杠造型,不過(guò)很多朋友不太喜歡保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),所以奔馳設(shè)計(jì)師還為消費(fèi)者提供了側(cè)面踏板,側(cè)欄和貨廂蓋等,絕對(duì)讓這款車能夠拉貨,能夠越野,能夠裝X。

  在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,大家絕對(duì)要充分的相信奔馳的實(shí)力,在設(shè)計(jì)方面大量借鑒了V級(jí)的元素。而X級(jí)的內(nèi)飾也提供三種不同的內(nèi)飾風(fēng)格,有亞光黑色,鋁制效果和棕色木紋效果,中控臺(tái)上方還會(huì)使用人造皮革,圓形的空調(diào)出風(fēng)口提供不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍,中控懸浮屏幕尺寸為8.4寸,帶有全景影像和導(dǎo)航等功能,看起來(lái)科技感也不錯(cuò)。

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