長(zhǎng)安CS55正式上市9.8萬(wàn)起,網(wǎng)友:國(guó)產(chǎn)車(chē)如今愛(ài)不起?
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長(zhǎng)安今年在乘用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)平平,無(wú)論是看家車(chē)型CS75還是給予厚望的CS95都沒(méi)能給廠家交出滿意的答卷。事已至此,長(zhǎng)安汽車(chē)如果想在今年蟬聯(lián)銷(xiāo)量冠軍,那么接下來(lái)的幾副藥方(長(zhǎng)安CS55和睿騁CC)就一定要對(duì)癥下藥,然而經(jīng)過(guò)一番研究后,率先將上市的CS55并沒(méi)有體現(xiàn)出十足的誠(chéng)意!
設(shè)計(jì)其實(shí)大家心里都清楚,長(zhǎng)安目前最大的癥結(jié)不是技術(shù),不是配置而是設(shè)計(jì),之前上市的CS95就是很典型的例子,雖然它尺寸較傳祺GS8更大,行駛品質(zhì)更加優(yōu)秀,但導(dǎo)致其銷(xiāo)量難有起色的最根本原因就是它的外觀!一方面 “changan”字樣進(jìn)氣格柵在樣式和設(shè)計(jì)感上明顯掉隊(duì);另一方面,外觀的大規(guī)模借鑒也讓很多消費(fèi)者嗤之以鼻!說(shuō)它像路虎或者是福特都不過(guò)分。
然而到了CS55這里,上述這兩方面并沒(méi)有做出改進(jìn),依然是“changan”樣式的進(jìn)氣格柵和與路虎發(fā)現(xiàn)神行極為相似的車(chē)身設(shè)計(jì)。除此之外,其又暴露出了新的問(wèn)題,那就是內(nèi)飾,兩張圖放一起,明眼人都能看得出來(lái)。說(shuō)句難聽(tīng)的,連眾泰都不玩抄襲了,長(zhǎng)安你現(xiàn)在到底在干嘛?說(shuō)好每年銷(xiāo)售額5%的研發(fā)費(fèi)用呢?
尺寸
CS55的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4500mm、1855mm、1690mm,結(jié)合其9.8萬(wàn)的預(yù)售價(jià)來(lái)看,我認(rèn)為它最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為哈弗的M6以及吉利的遠(yuǎn)景SUV。哈弗M6的三圍分別為4649mm、1830mm、1705mm。在M6面前,CS55的尺寸不占任何優(yōu)勢(shì),進(jìn)而在車(chē)內(nèi)的乘坐空間上,CS55也是吃了大虧。
再有就是上市有一段時(shí)間的吉利遠(yuǎn)景SUV,4500mm、1843mm、1707mm的尺寸與CS55相當(dāng),但遠(yuǎn)景SUV的優(yōu)勢(shì)在于其較低的價(jià)格,7.49萬(wàn)的最低指導(dǎo)價(jià)可是比CS55誠(chéng)意了不少!
定價(jià)
結(jié)合CS55的尺寸,其不但跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)之外,和自家“老大哥”CS75相比,蜜汁自信的預(yù)售價(jià)格竟然高出了CS75不少,要知道CS75通過(guò)官降之后,其最低售價(jià)已經(jīng)跌至7.98萬(wàn)。所以你很難找到一個(gè)理由說(shuō)服我去買(mǎi)一個(gè)較CS75尺寸更小且售價(jià)更高的CS55,不是嗎?
發(fā)動(dòng)機(jī)
CS55的槽點(diǎn)不知于此,發(fā)動(dòng)機(jī)方面,看上去其和CS75都是采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但CS55上這臺(tái)1.5T卻有一番說(shuō)道。通過(guò)下表的對(duì)比,兩者之間的差異一目了然。
配置
配置方面,按照目前所獲得的信息來(lái)看,長(zhǎng)安CS55全系共系共7款車(chē)型,4款手動(dòng)、3款自動(dòng),也就是說(shuō)在廠家眼中手動(dòng)擋才是主銷(xiāo)車(chē)型,然而手動(dòng)擋最低的兩個(gè)配置只有兩個(gè)氣囊,沒(méi)有全景天窗,沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),性價(jià)比并不高。
如果和CS75相比,CS75的次低配的配置就已經(jīng)比CS55的最低配高,結(jié)合價(jià)格,CS75明顯性價(jià)比更高。再有就是CS55作為一款定位于精品時(shí)尚,走年輕路線的SUV,其竟然全系后排都配備沒(méi)有電源和只有一個(gè)USB接口,作為一款目標(biāo)群體為年輕人的新車(chē),實(shí)屬不應(yīng)該。
寫(xiě)在最后
在價(jià)格、尺寸、設(shè)計(jì)都沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)的情況下,CS55想通過(guò)配置打開(kāi)市場(chǎng)并不是一件簡(jiǎn)單的事情,玩配置對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)并不是一條明路,所以對(duì)于CS55這款車(chē),我只想說(shuō),任重而道遠(yuǎn)!





