作為日系三巨頭之一，雅閣的第十代車型，新車采用全新的平臺打造，同時推出了1.5T和2.0T兩款全新的發(fā)動機(jī)以及全新的混動系統(tǒng)。新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格、動力系統(tǒng)和底盤架構(gòu)。新車將在今年下半年正式在海外上市銷售，國內(nèi)版車型估計要等到明年才能與消費(fèi)者見面。下面一起來看看這款車。

在外觀方面，全新雅閣采用了全新風(fēng)格的U形大嘴式前臉設(shè)計，新車的頭燈造型依舊犀利，燈組內(nèi)采用LED光源。其整體呈現(xiàn)前傾趨勢，采用了溜背式車頂加上長車頭的設(shè)計。粗壯的鍍鉻裝飾條與前大燈相連，同時下方的進(jìn)氣格柵尺寸明顯增大，車頭大型水箱罩與LED頭燈讓人聯(lián)想到當(dāng)家超跑NSX，給予新一代雅閣更霸氣的視覺印象。

車身側(cè)面，溜背的車身線條更加明顯。車頂線條一直延伸至后備箱蓋，弱化了尾箱的視覺比例。

而車尾還延伸出擾流板，整體上使得側(cè)面視覺效果更為平衡。，車尾C型尾燈組則脫胎自10代Civic，充滿濃濃的家族化氣息。

在內(nèi)飾方面，也采用了全新的設(shè)計，車內(nèi)采用對稱式布局，黑色和白色的雙色搭配給人感覺非常舒服。全液晶儀表盤的界面也采用了更新的設(shè)計風(fēng)格，8英寸中控屏幕采用了懸浮式設(shè)計，觸摸按鍵搭配旋鈕的設(shè)計集成了可操作性和科技感。

全新雅閣將配備蘋果CarPlay和安卓Auto系統(tǒng)，同時提供有HondaLink道路救援、遠(yuǎn)程解鎖/上鎖、遠(yuǎn)程啟動、被盜車輛追蹤、遠(yuǎn)程診斷等功能。用戶也可以通過HondaLink系統(tǒng)實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛啟動、定位、緊急求救等功能。

在動力方面，使用的是思域以及冠道同款的1.5T以及2.0T變速箱，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為192馬力，最大扭矩圍為260牛米。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或CVT無級變速箱；2.0T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)則為252馬力/370牛米，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動或本田全新研發(fā)的10速手自一體變速箱。依然提供配備i-MMD混合動力系統(tǒng)的2.0L混動版車型，其搭配有雙電機(jī)，以及全新的IPU，底盤維持前麥弗遜、后多連桿的架構(gòu)，部分車型還擁有AdapTIve Damper System加持，能夠在1/500秒內(nèi)改變懸掛系統(tǒng)阻尼。