提到中型SUV，你會想到什么？是排隊加價都買不著的漢蘭達？是天朝專供卻返銷美國的昂科威？是擁有一口純正沃爾夫斯堡關門腔的途觀L？還是一不小心就斷咳咳的銳界？作為中型SUV圈中的大佬，它們在圈內可謂叱詫風云、混的風生水起。但從今天開始，情況就要大不一樣了，因為它來了！腦細胞活躍的法國人向來熱衷于在自家車型的造型設計上下文章，但這次他們不按套路出牌了，標致將剛從英戈爾施塔特的四個圈同行那里學來不久的套娃哲學完美的運用在了5008身上，所以你可以在它身上看到很多4008的影子，比如說這張臉。

　　你以為這樣就完了？當然沒有！聰明的法國人很快意識到簡單純粹的套娃很容易讓人產生審美疲勞，于是他們又去拜訪了另一位住在斯圖加特的三叉星同行，經過仔細的研究后決定也將自家車型的前臉風格分成兩種，一種更嚴肅，另一種更活潑，專治各種不服。值得一提的是，它的性價比堪稱絕世經典！

　　5008是東風標致的重磅車型，法國車的設計從不讓人失望，這次同樣給人驚喜。“PEUGEOT DESIGN標致設計”讓法式浪漫在5008上得以盡致演繹，承襲標致Quartz概念車經典，點陣式進氣格柵、全LED獅眼大燈、三幅式獅爪尾燈、黑鉆式橫貫尾部等設計元素，在5008車上一一呈現(xiàn)，雖已不是初見，但仍覺得驚艷。

　　東風標致5008的內飾全面采用了標致獨有的i-Cockpit唯我座艙，超人體工學設計的座艙設計，太空艙般的駕乘感受已經有口皆碑。相比科迪亞克的傳統(tǒng)機械式儀表盤，5008采用了12.3英寸全液晶儀表盤，功能性與實用性更強，8英寸觸控屏與智能手機的結合，創(chuàng)造了快捷、無時滯的交互體驗；電子換擋，在同級車中也是史無前例的應用；鋼琴式按鍵更是猶如工藝品一般，金屬質感讓人愛不釋手。

　　我們從以上圖片可以了解到，東風標致5008的外觀整體保留了4008車型個性的造型風格，二者車頭的造型僅在細節(jié)上有所不同，且同樣區(qū)分普通版和GT版兩種外觀設計風格。其中豪華GT版車型銳利的LED前大燈和亮銀色點綴的前進氣格柵，營造出的視覺效果十分動感，并且GT版車型獨享的分隔式前保險杠也為新車增添了一張獨特的野性。

　　東風標致5008內飾相比于在售車型的變化還是非常大的，9英寸的中控大屏采用了時下流行的懸浮式設計，空調控制區(qū)域也改為了按鍵式。東風標致5008其中控臺使用了大量仿木紋材質的飾板搭配烤漆按鍵，非常具有檔次感。同時，東風標致5008具有較強的科技感，并且擋把后方還有多媒體物理按鍵控制區(qū)。此外，東風標致5008還增加了全景天窗等受歡迎的配置。

　　動力方面，新車將采用與4008相同的動力總成，提供1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機供用戶選擇，其最大功率分別為123kW和150kW、最大扭矩分別為245Nm和280Nm，與這兩款發(fā)動機匹配的是6擋自動變速器。相比之下，標致在這方面的布局更迅速。從小型SUV到入門緊湊型SUV再到緊湊型SUV的市場區(qū)間，涵蓋了2008、3008以及4008這幾款重量級產品。